Was passiert bei SUZUKI

[exodus87]

Meine Befürchtung ist dass die Sparte Motorrad eingestampft wird.

Die letzten Modelle werden jetzt noch ausgeschlachtet, andere Farben etc. & dann wird sich auf den Asia Markt konzentriert oder die Kiste wird verkauft.

 

[Andi 68]

Ich bin froh eine GSXRR L7 zu haben un fahren

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Hey, ich bin immerhin komplett neu zu der Marke gestoßen, auf den Tag vor 4 Wochen!

Naja steigt jeder mal zur falschen Zeit ein! Gab auch Leute die haben 2002 in Telekom Aktien investiert

 

[Tourjörg]

last Edition für Fans:

Aus für die Suzuki GSX-R 1000: Goodbye Gixxer

Als Suzuki-Fan hat man es aktuell wirklich nicht leicht: Erst der MotoGP-Ausstieg, dann zieht Suzuki sich trotz sportlichen Erfolgs werksseitig aus der Langstrecken-EWC zurück, und künftig wird die Mutter aller Sportmotorräder in Europa wohl nicht mehr zu haben sein.

www.motorradonline.de

 

[wolfgang]

Ist die Zukunft dann getunte GSX-S ?

Fahrwerk, Motor und Stummel und schon hat man eine R ?

verrückte Welt

anders herum... GSXR-1000R mit AMB Lenkerkit und schon hat man eine getunte GSX-S.
Und das alles völlig legal mit besserem Fahrwerk, Motor und Ergonomie.

 

[Suzikana]

anders herum... GSXR-1000R mit AMB Lenkerkit und schon hat man eine getunte GSX-S.
Und das alles völlig legal mit besserem Fahrwerk, Motor und Ergonomie.

..und mehr windschutz.
Das ist genau der weg den ich gehe

 

[Suzukischnucki]

Naja aber genau das tun doch die meisten schon, siehe 2% Marktanteil. Wie viele sollen Suzuki denn noch den Rücken kehren? Bleiben doch nur wie unverbesserlichen?

Und die 2 Prozent haben sie nur weil ich vor zwei Monaten nochmal eine neue Vstrom gekauft habe

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Naja und ich ne neue SV650X.......soooooo wo ist der Rest?

 

[Gelöschtes Mitglied 19371]

Reichen wir drei nicht für 2%?

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

anders herum... GSXR-1000R mit AMB Lenkerkit und schon hat man eine getunte GSX-S.
Und das alles völlig legal mit besserem Fahrwerk, Motor und Ergonomie.

Was bleibt ist die beschissene Optik. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten…..

 

[AVIDPJ]

Auf gut Deutsch eine moderne Virus Variante der GSXR mit Euro 5 und modernen Design

aber lest mal den Motorradonlineartikel genau komplett durch ist schon interessant was das wohl schon zumindest sogar mit Patent vorbereitet wurde!

Aus für die Suzuki GSX-R 1000: Goodbye Gixxer

Als Suzuki-Fan hat man es aktuell wirklich nicht leicht: Erst der MotoGP-Ausstieg, dann zieht Suzuki sich trotz sportlichen Erfolgs werksseitig aus der Langstrecken-EWC zurück, und künftig wird die Mutter aller Sportmotorräder in Europa wohl nicht mehr zu haben sein.

www.motorradonline.de

 

[klaf]

Auf gut Deutsch eine moderne Virus Variante der GSXR mit Euro 5 und modernen Design

aber lest mal den Motorradonlineartikel genau komplett durch ist schon interessant was das wohl schon zumindest sogar mit Patent vorbereitet wurde!

Aus für die Suzuki GSX-R 1000: Goodbye Gixxer

Als Suzuki-Fan hat man es aktuell wirklich nicht leicht: Erst der MotoGP-Ausstieg, dann zieht Suzuki sich trotz sportlichen Erfolgs werksseitig aus der Langstrecken-EWC zurück, und künftig wird die Mutter aller Sportmotorräder in Europa wohl nicht mehr zu haben sein.

www.motorradonline.de

schoonnn, dass Suzuki KANN wissen wir, nur ob die auch WOLLEN steht auf einem ganz anderen Zettel

Europa macht sich durch die immer strengeren Normen und Gesetze selbst kaputt, den Rest der Welt juckt das nicht. Somit kann man Suzuki schon verstehen, wer nicht will der hat schon!

 

[manitu]

Hey, ich bin immerhin komplett neu zu der Marke gestoßen, auf den Tag vor 4 Wochen!

...manche finden es halt toll, auf tote Pferde zu setzten - hat was

Duck und wech....

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

...manche finden es halt toll, auf tote Pferde zu setzten - hat was

Duck und wech....

Naja von der Optik passt schon mal

 

[manitu]

anders herum... GSXR-1000R mit AMB Lenkerkit und schon hat man eine getunte GSX-S.
Und das alles völlig legal mit besserem Fahrwerk, Motor und Ergonomie.

Pssst, verrate doch nicht alles

 

[Nichtraucher]

anders herum... GSXR-1000R mit AMB Lenkerkit und schon hat man eine getunte GSX-S.
Und das alles völlig legal mit besserem Fahrwerk, Motor und Ergonomie.

das sehe ich anders, die GT ist schöner und auch das Tacho besser, die GT Koffer sowieso, eine R mit Superbikelenker schaut immer komisch aus.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Schön liegt immer im Auge des Betrachters, es soll Leute geben die mit der Grand Tracer nichts anfangen können....sogar verdammt viele und die es gern ohne Koffer, Tonnengewicht und Mäusekino haben wollen würden.

 

[AVIDPJ]

Die GT ist das derzeit einzige im großen ganzen ansehbare und einigermaßen moderne Bike von Suzuki mit den alten Suzuki-Qualitäten gut und rel. günstig, aber leider nur für GT sprich Tourer Fans.
Die 950er und 1000er Treppenfresse und ebenso Katana bis auf das Cockpit ebenso, aber auch ebenso Geschmacksache
und das wars aber dann derzeit bei Suzuki mit modernen erwähnenswerten Bikes

 

[Saenger]

Moin
Die GSX-S 750 hat mich zu Suzuki gelockt, schon dieses geile blau (Ja es gibt sicherlich auch andere schöne Farben aber ich mag blau)
Als die 950er kam, war klar wir beide trennen uns nicht (freiwillig) mehr , nur bei der Katana wär ich fast schwach geworden aber die zwei Farben sind nicht so meine gut das da wenigstens Suzuki mal nichts dran gemacht hat
Die Euro Norm ist doch nur ein vorgeschobenes „Problem“ aber was soll’s…
Ich hab meine Suzi und es hat mich hier ins Forum gebracht - damit bin ich zufrieden und glücklich

… und ab Nächten Dienstag bin ich dann mega zufrieden und mega glücklich

 

[Testfahrer]

Suzuki hat doch aktuell noch nen Erlkönig mit nem R2 rumfahren. Zwar eine Stelzenkuh, aber nur für das eine Modell werden die sicherlich keinen neuen Motor entwickeln. Wartet doch einfach mal ab.