Was passiert bei SUZUKI

[Gelöschtes Mitglied 7020]

Dies ist aber nicht nur ein Problem von Motorrädern. Es trifft auf alle Produkte zu. Foren sind eine Möglichkeit sich zu informieren. In finanziellen oder medizinischen Fragen wäre Unabhängigkeit wirklich sehr zu wünschen...

 

[mäc]

Sehe ich auch so. Ich könnte mir sogar vorstellen, das in unserem Fall einige Interessenten an einer 1000er GSX-S, auf Grund der Informationen hier im Forum wegen des KFR, von einem Kaufinteresse zurück gewichen sind.
Auch ich bin letztendlich hier im Forum gestartet und habe erst nach Zusammentragen aller Informationen die ich als wichtig empfand, meine Entscheidung für das Bike getroffen. Schließlich gibt's hier eine Menge Lösungen für einige Probleme. Eine Probefahrt und der 50.000 km Test haben mich dann auch noch vollkommen überzeugen können.

Allerdings würde ich bei medizinischen Foren und Fragen etwas vorsichtiger sein. Gewisse Symptome sollte man immer noch vom Arzt abklären lassen....mein Gott, was man da alles für Krankheiten mit sich rumschleppen könnte die man vorher nicht gehabt hat :0207-crazy:

 

[Ypsilon]

Ich denke, dass moderne Motorräder auch wirklich kaum noch großartige Schwächen haben. Daher kann ich das ganze "Leiwand", "mörderisch" zwar nicht mehr hören aber nachvollziehen. Wie schon erwähnt, hängt es ja auch damit zusammen, damit man immer Mopeds zum Testen bekommt.

Bei diesem Zonko muss ich aber abschalten. Mir geht dieses übertriebene Getue und Gehabe ziemlich auf den Sack. Ist für mich jedes mal extrem anstrengend da zuzuhören wenn er doch mal eine Maschine vorstellt, die mich interessiert.

MfG Y

 

[Andi 68]

Du hast die Ausfahrt mit dem ADAC vergessen :icon-wink:

Da halt ich mich raus. Ich war ja nich dabei, also ppppssssssttt :drinks: :drinks: :drinks:

 

[Sugistef]

Die neue Yamaha R 7 kommt.....! Ob Suzuki in dieser Klasse auch wieder was bringt? Vielleicht nicht eine R-Version, aber zumindest eine Nachfolgerin für die SV bzw. V-Strom 650? Also ich meine dass gerade Suzuki die Mitte nicht aufgeben sollte. Da waren sie immer stark....egal ob SV, R, V-Strom oder GSX-S! Das wäre mega wenn sie diese Saison noch was ankündigen würden, wenn auch ein wenig spät. Aber das hat ja schon fast Tradition in Hamamatsu!

 

[zwölfhunderter]

die haben noch was ganz neues im Köcher :0207-crazy:

https://www.facebook.com/permalink.php?id=1379070952231056&story_fbid=1852868841517929

 

[bulldog]

Die Dr gefällt mir gut.aber ob ein luftgekühlter Motor Euro 5 bekommt.

 

[Testfahrer]

Wenn es die noch zu einem vernünftigen Preis gäbe würde sie sicher ihre Abnehmer finden.

 

[Sugistef]

Bestimmt, aber als Konkurrenz zu Yamaha, Kawasaki, Honda etc. sollte in dieser Klasse schon was Modernes kommen. Eine DR ist was für Fans, aber neue Kunden holt man damit kaum...:0307-ergeben:

 

[klaf]

Eine neue DR ?! cool

wenn das Preis- Leistungsverhältnis gut ist, wird sie garantiert ihre Abnehmer finden.

So ein ganz klein wenig Konkurrenz zu KTM/Husquarna wäre nicht verkehrt!

Vielleicht kommt auch noch eine SM Variante

 

[zwölfhunderter]

https://suzukicycles.com/supermoto/2021/dr-z400sm

Leider alles Dank Euronorm wohl nicht bei uns

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Grauenhaft. Das ist wie der VW Käfer der noch 20 Jahre in Brasilien gebaut wurde. Damit kriegst du echt nur die alten Leute.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Ja.......wie für jene gemacht, die heute noch auf ihren Trabant warten...... Nostalgie ist nur so lange schön, wie man sie einem nicht für neue Währung aufdrücken will!

 

[Sugistef]

Wie bereits geschrieben: V-Strom 1050, Hayabusa, GSX-S 1000 erwarte ich schon, dass Suzuki weiter modernisiert. In einem Interview hat ein Suzukimensch diese Jahr gesagt, dass 2021 sicher 5 Neuheiten kommen. Auch wenn es bei Ware der bewährten Vorgängern bleibt. Die 650er und 750er mit moderner Elektronik und neuem Design könnten mithalten. Denn die Basis ist bei Suzuki top! Einfach ein wenig „pimpen“ und gut is.

 

[zwölfhunderter]

die DRZ400 ist heute beliebter als damals wo man sie noch kaufen konnte

 

[zwölfhunderter]

Grauenhaft. Das ist wie der VW Käfer der noch 20 Jahre in Brasilien gebaut wurde. Damit kriegst du echt nur die alten Leute.

Naja, müsste schon modernisiert werden. So wie die DL 1050XT, die sieht in groben Zügen ja auch aus wie meine 99-er DR Big, aber Technik aktuell :whistling2:
Aber die Basis wäre schon mal da

 

[manitu]

...ihr habt sicher schonTermine für die GSX-S Testfahrten geblockt, nicht wahr?! :0207-crazy:

Denn grau ist alle Theorie - bewähren muss sich die Karre hier - und nicht nur bei Niels, Vauli, Zonko und den anderen "Geschmierten" :icon-cool:

 

[Sugistef]

Also ich habe für folgende Bikes ein „ok“ für die Probefahrt erhalten:
- V-Strom 1050
- Hayabusa (1 Woche)
- GSX-R
- GSX-S
- MT 09
- Tracer 09
- R 1
Jetzt fehlt nur noch Sonnenschein, damit die Probefahrten auch Spass machen!

 

[Testfahrer]

Wozu braucht man modernste Technik an ner Enduro mit 50 PS? Der Kram kostet nur Geld und kann kaputt gehen. Wenn ich auf dem Land wohnen würde hätte ich längst ein Zweitmopped fürs Enduro"wandern", da wäre sowas ideal.

 

[Ypsilon]

Wozu braucht man modernste Technik an ner Enduro mit 50 PS? Der Kram kostet nur Geld und kann kaputt gehen. Wenn ich auf dem Land wohnen würde hätte ich längst ein Zweitmopped fürs Enduro"wandern", da wäre sowas ideal.

Ich wohne hier auf dem Land. Ist halt leider verboten im Wald damit zu fahren. Ich glaube in Deutschland hat man da keine Chance außer im Norden, wo der TET durchgeht.
Außer man fährt "mit verdreckten" Nummernschild und haut ab wenn Förster, Polizei oder sonst ein Ordnungshüter kommt. Nur ist man dann halt immer illegal unterwegs was mit der Zeit schon sehr stresst. Habe mich damit auch schon beschäftigt...leider nicht machbar und wenn Du mal zufällig in ein Wasserschutzgebiet kommst und sie dich erwischen, kann es auch schnell fünfstellig werden.

MfG Y