Neue Motorräder 2022 aller Marken

[Freak69]

Ich bin auch kein BMW Fan. Das liegt aber zum Großteil daran das die Verkäufer in ihren Glasspalässten sehr arrogant sind.
Ein weitere Punkt ist das die Motorräder nicht so zuverlässig sind wie die Japanischen Produkte.
Die S1000R finde ich persönlich schon recht ansprechend, ein bissl zu viele Assistenzsysteme und dann diese Aufpreispolitik.
Das sind so ein paar Punkte die mich davon abhalten ein Produkt des Herstellers aus dem eigenen Land zu fahren.

 

[Tourjörg]

Also die BMW R18 Classic finde ich schon sehr geil.

die haben sie von der Optik schon gut hinbekommen,

ABER : mit den Tutteln im Weg kannst mit den Füßen keine passende entspannte Cruiser Position einnehmen

hab schon mal Live einen fahren sehen , der sass wie der Aff auf dem Schleifbock drauf

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

Lesen und verstehen... beim ersten ist sarkasmus im spiel

kann ich tatsächlich nicht erkennen aber liegt ja vielleicht wirklich an mir.

und beim 2ten sagt er doch selber, dass die maschine ohne irgendeine gefühlsregung nach oben schleicht...

Bei Sport- bzw. Rennmotoren opfert man den unteren und mittleren Drehzahlbereich, um oben heraus noch etwas mehr Leistung herauszuholen. Das ist keine Tugend, sondern ein notwendiges Opfer. Dass ein gleichmäßig kräftiger Durchzug aber etwas mit schleichen (das Gegenteil ist ja der Fall) zu tun hätte oder eine fehlende Gefühlsregung, kann ich nicht nachvollziehen. Tut mir leid.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Die R18...das Reichskriegsbike........sieht als als wäre Opa Horst damit nach Stalingrad gedübelt. Naja...jetzt nur mit Griffheizung! Wenn man sich die Verarbeitung anschaut, egal obs die Lackierung vom Rahmen ist, dieses peinliche Lenkradschloss, die groben Gußteile...das hat was von russischer Kaltschmiede, und dafür zahlt man extra.....ja BMW.....schon was feines, wo wir wieder beim Thema Virus sind

 

[Tourjörg]

das ist mal nach langer Zeit eine gute Idee:

Zahnriemen gekapselt , der sollte dann locker 100.000 km halten

BRP Bombardier: Can-Am-Elektromotorräder starten 2024

Der kanadische Megakonzern hat sich einen Baukasten für Elektromotorräder patentieren lassen, die unter dem Label Can-Am ab Mitte 2024 kommen. Das bestätigt jetzt ein offizieller Teaser.

www.motorradonline.de

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

Die R18 als Reichskriegsbike, klar, dann muss sie so aussehen. Viel schlimmer, als die groben Anbauteile finde ich den exzessiven Einsatz großflächiger Chromteile wie diese beulige Stirnseite des Motors, die Zylinderkopfdeckel und die viel zu langen Auspuffrohre. Das sind Sachen, die mich so richtig abtörnen.

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

Elektromotorräder werden ein kleiner Markt bleiben. Die alten Säcke mit der Kohle dafür wollen richtige Motoren nach dem Hubkolbenprinzip und die jungen Leute heute mieten sich per SmartphoneApp einen kleinen Elektroroller für 15 bis 20 Cent die Minute. Den Kaufpreis für ein großes Elektromotorrad können und wollen die gar nicht aufbringen. Das ist ein Irrglaube und eine Sackgasse, selbst wenn an Papis WallBox in der Garage Mal nicht der Tesla hängt.

 

[Thorle]

Für euch 2 wäre eine eigener Thread hilfreich "Was mir an den Neuvorstellungen nicht gefällt" oder so.

Woher wollt ihr wissen, ob die Jugend von Heute nicht in 10 Jahren sich aus einem dann reichlich gefüllten Portemonnaie auch Eigentum zulegt?
Ich möchte nicht behaupten, dass sie es sich nicht leisten können und wollen. Vor 20 Jahren habe ich auch anders gedacht und andere Ziele verfolgt.
Sobald es Konzepte gibt, die ein Elektromotorrad (Brennstoffzelle oder Akku) auch so wie heute betreiben lässt, hole ich mir eins.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

E-Motorräder werden spätestens dann interessant, wenn das neu zulassen von Verbrennern verboten ist…. Die EU plant ein solches Verbot für 2035. Es bleibt spannend.

 

[klaf]

E-Motorräder werden spätestens dann interessant, wenn das neu zulassen von Verbrennern verboten ist…. Die EU plant ein solches Verbot für 2035. Es bleibt spannend.

und/oder wenn Benzin so sackteuer ist, dass es einfach keine Spaß mehr macht

der Liter 5,-€ und schon ist ein E-Bike vielleicht gar nicht mehr so abwegig

Der Autohersteller Aston Martin baut derzeit die Last Edition von einem Zwölfzylinder für eines seiner Modelle, dann soll Elektro kommen, so sagt er.......

Ich sehe das wie @Thorle die Zukunft wird viel Veränderung bringen

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

E-Motorräder werden spätestens dann interessant, wenn das neu zulassen von Verbrennern verboten ist…. Die EU plant ein solches Verbot für 2035. Es bleibt spannend.

Ich weiß aber ich glaube nicht daran. in der Politik wird viel geplant und am Ende setzt sich doch der Pragmatismus durch. Die Grünen wollten ja auch auf fossile Energieträger für Stromerzeugung verzichten, jetzt gehen sie in Qattar betteln, weil wir ohne russisches Gas nicht einmal den nächsten Sommer überstehen würden, vom Winter gar nicht erst zu reden. Weder bei den privaten Haushalten, noch in der Industrie. Und das dann auch noch zeitgleich mit der Abschaltung der AKWs, einem grünen Grundbedürfnis.

Ein generelles Verbrennerverbot hielte nicht einmal zwei Jahre, bis hier alles kollabiert. Vollkommen weltfremd und irrsinnig, so sehr man sich auch wünscht, dass es anders und besser ginge. Welche Energiequelle sollte denn das alles ersetzen? Schon beim Strom sind die alternativen Energiequellen nur ein unbedeutender Zweig mit 25%. Betrachtet man den gesamten Energiemarkt, also auch den direkten Kohle- und Gasverbrauch, dann bleiben nur noch mickrige 15% für die alternativen Energiequellen. Und dann sollen auch noch alle Fahrzeuge (inkl. LKWs, Schiffe und Flugzeuge) ohne fossile Brennstoffe betrieben werden? Wie denn?

 

[Ypsilon]

Bezüglich E-Mopeds...habe mich mal mit der Energica Eva Ribelle etwas mehr beschäftigt.
Ich finde, das ist ein megaheißer Ofen. Die Reichweite ist auch echt "verbrennertauglich".
Es gibt sicher (noch) alltagstaugliche Nachteile im Vergleich zu klassischen Verbrennermotorrädern aber wenn das jetzt der erste richtige Aufschlag ist, dann kann das mit entsprechender Weiterentwicklung in dem Bereich in vielleicht 5 Jahren echt was sein.

MfG Y

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

und/oder wenn Benzin so sackteuer ist, dass es einfach keine Spaß mehr macht

der Liter 5,-€ und schon ist ein E-Bike vielleicht gar nicht mehr so abwegig

Der Autohersteller Aston Martin baut derzeit die Last Edition von einem Zwölfzylinder für eines seiner Modelle, dann soll Elektro kommen, so sagt er.......

Ich sehe das wie @Thorle die Zukunft wird viel Veränderung bringen

Wenn Benzin so teuer wird, wie teuer mag dann wohl der Strom zum Tanken werden, wenn die Anzahl Elektrofahrzeuge erst einmal aus der 1%-Nische herausgekommen sind? Darf ich mal eine Schätzung abgeben? Wird das Gleiche kosten, versprochen. Oder glaubt hier irgend jemand, die Politiker würden sich angesichts leerer Kassen (dank der Billionen Euro teuren Banken- und EU-Staatskassen-Rettungsaktionen) eine dauerhafte Besserbehandlung der Elektromobilität einlassen? Wie naiv kann man eigentlich noch sein?

 

[Sugistef]

Also das Tigergehege von Triumph finde ich gelungen. Ob die Grosse oder Kleine, die werden bestimmt gut verkauft.

…..auch ohne „E“

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Für euch 2 wäre eine eigener Thread hilfreich "Was mir an den Neuvorstellungen nicht gefällt" oder so.

Woher wollt ihr wissen, ob die Jugend von Heute nicht in 10 Jahren sich aus einem dann reichlich gefüllten Portemonnaie auch Eigentum zulegt?
Ich möchte nicht behaupten, dass sie es sich nicht leisten können und wollen. Vor 20 Jahren habe ich auch anders gedacht und andere Ziele verfolgt.
Sobald es Konzepte gibt, die ein Elektromotorrad (Brennstoffzelle oder Akku) auch so wie heute betreiben lässt, hole ich mir eins.

Hab ich was verpasst? Ich kann mich nicht entsinnen irgendwas zu dem Thema geschrieben zu haben?

 

[Thorle]

Geht so generell, weil euch immer etwas nicht gefällt.

Mir fehlt bei den E-Bikes nur noch die Lösung für's schnelle Nachladen. Also Eher Brennstoffzelle oder Akku tauschen.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Nochmal...zum Thema E-Gurken habe ich nichts gesagt?! Das Thema tot zu schweigen erscheint mir sinnvoll, ähnlich wie BMW.

Und das man sich nicht zum allgemeinen Kanon "alles ist ok, alles ist irgendwie gut, alles irgendwie sinnvoll" also den Allesfressern, beitragen möchte, erscheint mir eher als selbstverständlich. Das Lemmingprinzip ist nicht mein Frall, mir sind Menschen die für ihre Überzeugungen einstehen und auch mal der breiten Masse übers Maul fahren, lieber als dieses rückgratlose "ist doch alles toll, ist doch alles Motorrad, ich finde alles gut, auch wenn ichs nicht gut finde".

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

Für euch 2 wäre eine eigener Thread hilfreich "Was mir an den Neuvorstellungen nicht gefällt" oder so.

Woher wollt ihr wissen, ob die Jugend von Heute nicht in 10 Jahren sich aus einem dann reichlich gefüllten Portemonnaie auch Eigentum zulegt?
Ich möchte nicht behaupten, dass sie es sich nicht leisten können und wollen. Vor 20 Jahren habe ich auch anders gedacht und andere Ziele verfolgt.
Sobald es Konzepte gibt, die ein Elektromotorrad (Brennstoffzelle oder Akku) auch so wie heute betreiben lässt, hole ich mir eins.

Weil die Jugend von heute in 10 Jahren nicht mehr die Jugend ist. Ich war 16, als ich mein erstes Motorrad gekauft habe und 23, als ich die erste Tausender hatte. Die Jugend von heute hat andere Prioritäten. Ich weiß das, denn ich habe zwei Exemplare davon.

 

[Gelöschtes Mitglied 19118]

Geht so generell, weil euch immer etwas nicht gefällt.

Mir fehlt bei den E-Bikes nur noch die Lösung für's schnelle Nachladen. Also Eher Brennstoffzelle oder Akku tauschen.

Und die erdölunabhängige Energiequelle dafür und ein Flux-Kompensator, der das 75kg Übergewicht negiert.

 

[Thorle]

Mein Gott, wenn ich immer nur die Probleme aufzähle, löse ich die nicht. Man kann auch mal optimistisch in die Zukunft schauen, es anpacken und wenn sie es in 5 Jahren nicht schaffen ist das nicht schlimm. Dann halt später.

Aber so ein E-Bike wird mit 75Kg mehr oder weniger spielend fertig und abbauen kann man das auch ganz gut.