Beim Beschleunigen von 0 auf 100 hilft es nicht unbedingt, wenn die Power erst im oberen Drehzahlviertel anliegt, dazu ist man auch im ersten Gang zu lange niedrigtourig unterwegs. Wenn das Feuerwerk erst bei 60 oder 70 Kmh beginnt ist das Zug halt schon abgefahren. Auf der Rennstrecke wird die RS eine SV (gleiche Fahrer vorausgesetzt, aber das versteht sich ja von selbst) mit hoher Wahrscheinlichkeit abziehen, aber die Durchzugswerte simulieren nun mal Landstraßenbetrieb.
Aber hey, vielleicht haben die Tester auch nur Aprilias bekommen die noch nicht eingefahren waren und noch nicht voll ausdrehen durften? Ist doch müßig sich darüber zu unterhalten - die beiden Maschinen stehen eh ausserhalb der Konkurrenz zueinander. Wer die, was, 11 oder 12 tausend für ne RS hinlegen möchte wird bestimmt nicht die SV in der engeren Auswahl haben sondern eher was wie eine Z900, MT09 oder auch ne GSX-S 1000. In meinem Bekanntenkreis fahren Zwei die Aprilia - ist ein schönes Mopped aber mehr Schein als Sein.
Aber hey, vielleicht haben die Tester auch nur Aprilias bekommen die noch nicht eingefahren waren und noch nicht voll ausdrehen durften? Ist doch müßig sich darüber zu unterhalten - die beiden Maschinen stehen eh ausserhalb der Konkurrenz zueinander. Wer die, was, 11 oder 12 tausend für ne RS hinlegen möchte wird bestimmt nicht die SV in der engeren Auswahl haben sondern eher was wie eine Z900, MT09 oder auch ne GSX-S 1000. In meinem Bekanntenkreis fahren Zwei die Aprilia - ist ein schönes Mopped aber mehr Schein als Sein.
Könnte den Thread hier noch retten 
