Garage BelGSX-R's K6 und K7: Kalifornien lässt grüssen!

[Atze-GSXR1000/K7]

Dieses Wochenende trinke ich ein Bier auf meine(r) K7: Danke für die 75.000km (46.602 mi) die du mein Leben versüsst hast! ;g_grins

:daumenhehe nice...

 

[Pates]

Hey belgischer Nachbar,

was fährst du denn momentan für einen Reifen da drüben ?

 

[BelGSX-R]

Q2 und BT-003RS. Beide sind super in den Canyons...

 

[Warmduscher]

ah marcel,

wenn du mal 5min über hast..liste doch mal auf was alles in den 75tkm getauscht werden musste...

musst ja nicht bis in die letzte schraube ins detail gehen, aber ich denke das ist mal spannend zu sehen..

gruß

 

[Hong Kong Pfui]

Die Qualität ist unserer Gixxen ist hoch - Würde mich wundern, wenn er die 5 Minuten dafür ausreizen müßte :daumenhehe

 

[Warmduscher]

Die Qualität ist unserer Gixxen ist hoch - Würde mich wundern, wenn er die 5 Minuten dafür ausreizen müßte :daumenhehe

er ist nicht mehr der jüngste...die 5min galten mehr dem erinnern :boing

 

[BelGSX-R]

@ Warmduscher: hey, 35... ;g_grins - obwohl in Kalifornien sich manche in dem Alter schon die Birnen schwammig gekifft haben :depressed

Also ausgetauscht wurde bisher NICHTS aussergewöhnliches: Öl, Ölfilter, Bremsbeläge, Zündkerzen, und die Gabelholme siffen alle 25000 km. Das ist aber auch schon alles. Der Motor macht keine Probleme, das Ventil-Spiel ist innerhalb der Toleranz und am Fahrwerk ist auch noch alles original. Nichtmal meine Xenon Lampen haben schlapp gemacht! Und glaubt es oder nicht: Ich fahre sogar noch die original Kette!!! Das Motorrad hat allerdings seit Anfang an ein aftermarket Kettenrad hinten das einfach nicht verschleißt und ich denke dass das der Kette auch zugute kommt.... Ansonsten heisst mein Rezept: gute Pflege und viel Sonne.... :dancebaby

 

[Lomax]

Ohne Regen leben Ketten eben viiiiiiiel länger :wink3

lomax

 

[Gelöschtes Mitglied 3811]

Ohne Regen leben Ketten eben viiiiiiiel länger :wink3

Da ist was dran!

Ich habe an meinen Moppeds einen Scottoiler verbaut,bringt nur vorteile,ich muß deutlich weniger nachspannen als früher und das Felgen/Schwinge putzen ist auch viel schneller erledigt.
Außerdem muß ich nix aufbocken um zu schmieren,bin davon echt überzeugt :bluemchen

 

[BelGSX-R]

Wow, ist schon 'ne Weile her. Bei mir hat sich so Einiges in der Zwischenzeit getan: wir sind von San Diego/Kalifornien, nach Dallas/Texas, gezogen (neue Arbeitsstelle). In Biker-Worten bedeutet dass vom Himmel in die Hölle. Im Gegensatz zu Südkalifornien mit seinen endlosen Canyons, ist Dallas flach wie ein Pfannekuchen. Ich hätte meine K7 mit nun 81.000 km fast verkauft :cry4tw , doch dann hab' ich festgestellt, dass Texas die fehlenden Kurven in der Landschaft mit Rennstrecken begleicht. Dieses Wochenende war ich zum ersten Mal auf der Cresson Motorsport Ranch: Wie gesagt die Hölle: 40°C, technisch anspruchsvoll und uneben, aber absoluter FUN!!! Hier ein kleiner Auszug aus der 4. Sitzung: Linie ist nicht immer perfekt, aber ~5km müssen zuerst mal gelernt werden: mehrere blinde Kurven, uneben, Kurve mit 3 Scheitelpunkten, enge Schikanen, etc)
PS: und da ich Neuling hier war, dürfte ich Vormittags nur Aussen und auf Geraden überholen... "that sucked"! Aber Nachmittags war die Spielwiese dann offen!

 

[Marcus1104]

Mensch ... Der vor dir ist so Langsam ..... Das könnt Fast ich sein :depressed

 

[look4free]

da hat es papa marcel nach texas verschlagen: in das bundesland des texas tornados (colin edwards) und der klapperschlangen :shock:

pass ja gut auf. ich wünsche trotzdem viel spaß und dir und deiner family viel spaß in der neuen umgebung und beim bald 1.geburtstag (müsste doch bald soweit sein?)...

gruß aus gog (good old germany)

 

[BelGSX-R]

Mensch ... Der vor dir ist so Langsam ..... Das könnt Fast ich sein :depressed

GSX-R1000 power... Die Leistung vom Bike wird auch schön während meines letzten Tages auf 'ner Rennstrecke im Norden von L.A. veranschaulicht - 5 Positionen in der ersten Runde :daumenhehe :

 

[BelGSX-R]

pass ja gut auf. ich wünsche trotzdem viel spaß und dir und deiner family viel spaß in der neuen umgebung und beim bald 1.geburtstag

Hier fehlt ein 'like-button'! Yep, der Papa hat Spass auf der Renne, und wenn der Kleine in 2 1/2 Monaten ein Jahr alt wird, dann kommt er mit und kriegt 'ne Stoppuhr in die Hand gedrückt. :hh:

 

[wolfma]

Hi

sehr schöne Videos.....
Freut immer mal wieder was von Dir hier zu sehen......
Viel Spass.

Gruß
Marco

 

[gsxr1000k5lkm]

Wow, ist schon 'ne Weile her. Bei mir hat sich so Einiges in der Zwischenzeit getan: wir sind von San Diego/Kalifornien, nach Dallas/Texas, gezogen (neue Arbeitsstelle). In Biker-Worten bedeutet dass vom Himmel in die Hölle. Im Gegensatz zu Südkalifornien mit seinen endlosen Canyons, ist Dallas flach wie ein Pfannekuchen. Ich hätte meine K7 mit nun 81.000 km fast verkauft :cry4tw , doch dann hab' ich festgestellt, dass Texas die fehlenden Kurven in der Landschaft mit Rennstrecken begleicht. Dieses Wochenende war ich zum ersten Mal auf der Cresson Motorsport Ranch: Wie gesagt die Hölle: 40°C, technisch anspruchsvoll und uneben, aber absoluter FUN!!! Hier ein kleiner Auszug aus der 4. Sitzung: Linie ist nicht immer perfekt, aber ~5km müssen zuerst mal gelernt werden: mehrere blinde Kurven, uneben, Kurve mit 3 Scheitelpunkten, enge Schikanen, etc)
PS: und da ich Neuling hier war, dürfte ich Vormittags nur Aussen und auf Geraden überholen... "that sucked"! Aber Nachmittags war die Spielwiese dann offen!

Ein kleiner Tipp für Neu-Texaner, nimm folgende Route, da findest du ne schöne Landschaft und auch ein paar nette Kurven:

Dallas- Interstate 45 nach Süden bis Corsicana. Dort wechselst du auf die 287 Richtung Palestine. Dann weiter nach Grapelan bis Crockett. Dort nimmst du die 19 nach Trinity. Von dort fährst du links direkt um den Lake Livingston nach Onalaska. Rechts abbiegen auf die 190 über die Brücke Richtung Huntsville. Nachdem du die Brücke überquert hast, kommt nach 5,5mls eine Abzweigung nach links auf die 156. Der folgst du bis Coldspring und biegst dann rechts auf die 150 Richtung Conroe. Dort kannst du noch eine Abstecher zum Lake Conroe unternehmen und dann wenn es schnell zurück gehen soll, über die Interstate 45 zurück nach Dallas. Auf der 45 schön an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten, die State Trooper blitzen gern und oft....

:cool3 :daumenhehe

Viel Spass in deinem neuen Refugium

:dancebaby

 

[Mogwai]

Hey, hab auch mal wieder hierher gefunden und grad erst gelesen, dasd jetz in Texas bist... Glaub ich Dir gerne, dasd trotz diverser Rennstreckenausflüge noch an San Diego und Kalifornien insgesamt hängst... Ich krieg scho wieder Zustände, wenn ich hier zum Fenster rausschau: Regen bei ca. 9 Grad über Null & Mopedsaison in zwei Wochen vorbei - pfui bäh...

Hoffe Dir gehts gut und dasd in Texas trotzdem Spaß hast :thumbup: Greetz aus München

 

[mic1000]

Im Oktober ist das Wetter aber auch ok so

War doch insgesamt ein tolles Motorradjahr und bei mir wird es auch erst enden,wenn Eis oder Schnee liegt.

BTW.Gruß nach Texas.


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[Muffel]

Ein Liebes Neujahrshallo rüberschick, in die herliche Gegend-...USA.
Schade das der Thread hier nicht weiter verfolgt wird.
Liegt bestimmt an marcel`s Einbindung ins Papa-dasein.
Auf Jedenfall dafür alles gute.
Und auch ich würde mich freuen deine Bilder und den Berichten weiter zu verfolgen.
Viele Grüße aus dem Schnee und Schneematsch überhäuften Nord-Deutschland.
M.L.

 

[BelGSX-R]

Ich hab' nochmal nach längerer Zeit hier im Forum vorbeigeschaut und festgestellt, dass ich einige unbeantwortete emails hab' - sorry wenn die Antwort ein wenig später kommt :depressed

Bike-mässig gibt's nicht viel Neues bei mir: mittlerweile hat meine K7 etwas mehr als 96.500 Km auf der Uhr stehen, und ich liebe sie noch wie am ersten Tag: läuft perfekt, absolut keine Probleme (hab' noch immer die erste Kette drauf!!!), und langsamer wird sie (und ich) auch nicht! :daumenhehe . Auch wenn ich noch immer fast nostalgisch an die Canyons im Süden von Kalifornien zurück denke, so ist Dallas auch nicht schlecht. Die Strassen sind zwar nicht so kurvenreich, dafür aber nicht mit Schnee bedeckt (momentan 22°C) :dancebaby Und die Rennstrecken sind tiptop. Vor zwei Wochen war ich auf dem Eagle Canyon Raceway: perfektes Wetter und absolut geiler Tag! Da es mein erstes Mal dort war, hab' ich in der "intermediate' Gruppe angefangen, um die Renne besser kennen zu lernen. Nachmittags hab ich dann mit den wirklich schnellen Jungs gespielt.

PS: Und Ja: als Papa von 'nem kleinen Racer hat man schon weniger Zeit am Wochenende - aber ich geneisse den Kleinen genau so wie's Motorrad!