Super E10 tanken oder nicht ?!

[Alpenbiker]

da warst du jetzt etwas schneller als ich, dafür habe ich aber ausgeschlafen SKL

Kam eben im Radio: Biosprit E10 ist schädlicher als gedacht
Berlin:
Der umstrittene neue Biosprit E10 kann nach Angaben von BMW dazu führen, dass Motoren schneller verschleißen. Der Leiter der BMW-Mechanikentwicklung, Brüner, sagte, durch den hohen Ethanolanteil nehme die Wassermenge im Motor zu. Es kondensiere aus den Verbrennungsgasen und gelange ins Öl, das dadurch schneller altere. - Bundesumweltminister Röttgen hat die Einführung des umstrittenen Biokraftstoffs E10 unterdessen verteidigt. Sie diene dazu, die Abhängigkeit vom Öl zu reduzieren, sagte der CDU-Politiker der BILD AM SONNTAG. An den Tankstellen findet E10 bisher fast keine Käufer. Die Folge sind Engpässe und Preissteigerungen beim herkömmlichen Super-Benzin.

Quelle: Bayern3 Nachrichten am 6.3.2011 11Uhr

 

[Lightning900]

Tank es nun eigentlich schon jmd in seine Susi?

 

[Michi1]

Tank es nun eigentlich schon jmd in seine Susi?

Also ich ganz sicher nicht. Auch nicht in meine Dose...

 

[SKL]

da warst du jetzt etwas schneller als ich, dafür habe ich aber ausgeschlafen SKL

Ich bin Frühaufsteher und seit 6:30 Uhr auf den Beinen, also ich hatte durchaus ausgeschlagen :baetsch:

 

[Buuuh]

In den Pro7 Nachrichten kam gerade, dass E10 Motoren nicht schade, die meisten neueren Motoren sogar E85 vertragen würden.

Ausserdem wurde gesagt, dass in Amiland bereits seit 2007 E15 verkauft wird... weiß da jemand mehr?

 

[M.Undertaker]

Hei Leute,
sagen können die jetzt ja viel, das es nichts schadet nachdem es keiner tankt!!! :fuck:
In Brasilien wird angeblich auf einmal seit 30 Jahren sogar bis Ethanol 100 % getankt und die Fahrzeuge sind aus Deutschlan, Frankreich usw. Auf einmal???? Aber etliche alte Autos dürfen es nicht tanken?? Aber die von vor 30 Jahren??? :autsch:
Ich habe mein Auto Hersteller gefragt ob er es garantieren könne das ich E10 fahren kann ohne das irgend etwas passiert!?
Die Antwort war sinnvoller weise, das er für nichts garantieren kann und es auch nichts schriftlich gibt!!! rost:
Also, ich tanke es garantiert nicht!!


Viele Grüße

 

[SKL]

In den Pro7 Nachrichten kam gerade, dass E10 Motoren nicht schade, die meisten neueren Motoren sogar E85 vertragen würden.

Von meinem Opel-Motor gab es Jahre später auch einen Saab-Ableger, der unter gigantischem Aufwand E85-tauglich gemacht wurde. Bei Opel wollte man den nicht übernehmen, weil der Aufwand in keinem Verhältnis stand. Und jetzt soll mein Auto unbeschadet Ethanol vertragen? OK, nur 10% - aber auf Dauer kann das doch nicht gut gehen!? Ich mach nen weiten Bogen um das Zeug - weil wenn futsch, dann futsch. Die Autohersteller verdienen ja Geld an Reparaturen oder Neuwägen. Klar sagen die, dass die ganzen alten Karren E10 vertragen. Ich fahr mit meinem Auto im Jahr nur noch 15000 km, da gönn ich mir die Mehrkosten für Ethanolarmen Sprit, auch wenn's weh tut. Könnte schlimmer sein (z. B. Motor kaputt).

 

[Ronny76]

Selbst ein Politiker der Grünen zweifelt an E10...
E10 soll erst sich in der ÖKO - Bilanz bewähren

 

[M.Undertaker]

Was sagt ÖKO eigentlich zum mehr verbrauch????? :autsch: :hush:
Bis zu 1,5% ????

 

[SKL]

Könnt mich beömmeln :rofl:
http://www.welt.de/wirtschaft/article12759065/Polizei-darf-Dienstwagen-nicht-mit-E10-betanken.html

 

[jonnyblacklabel]

Na der Artikel gefällt mir :bravo:

 

[Triple-xXx]

@SKL
haha ist ja lustig die Polizei DARF kein E10 Tanken :rofl: ist denen ja eh wurscht das normal Super mehr kostet
Zahlen ja sowieso alles wir(Steuerzahler)!
Ich würde den Dreck auch nicht Tanken es gibt ja auch noch nicht mal NACHGEWIESENE langzeittests
aber ist doch klar das die Politiker das unbedingt und mit aller Macht an den
Endverbraucher bringen wollen denn die haben ja schon so viel von dem E10 produziert das die Kraftstoffspeicher
schon fast überlaufen!
Das mit dem Wasser im Öl ist Fakt!
Naja einfach mal die ganze sache beobachte solange Tanke ich weiterhin SuperPlus!

 

[SKL]

Und ich bin schon am Überlegen, wie ich meinen Kofferraum zum Mega-Tank umbauen kann. Wenn ich mal in Österreich oder Luxemburg bin... Einmal vollmachen...

 

[dispatcher71]

Hier ein interessanter Link zum Thema E10.

Meine Meinung: E10 ist eine Umweltmogelpackung der ersten Sorte! Was bringt es, wenn Regenwald abgeholzt werden muss, um Pflanzen den Platz zu schaffen, den Bedarf an "Bioethanol" zu decken! Hier beißt sich die Ratte in den eigenen Schwanz.

 

[Lightning900]

Finde das auch die größte Verarsche!
Naja mein A3 2.0FSI verträgt laut Audi schon gar kein E10, also hat sich das für mich sowieso erledigt.
Für mich gibts momentan auch nur Super Plus ob Auto oder GSR!

 

[tom74]

@SKL
Das mit dem Wasser im Öl ist Fakt!

Das heißt mit E10 hat man nun doppelt soviel Wasser im Öl wie mit E5. Is dass jetzt schlimm?

 

[SKL]

Das heißt mit E10 hat man nun doppelt soviel Wasser im Öl wie mit E5. Is dass jetzt schlimm?

Wasser im Öl ist im Allgemeinen sehr schlimm, aber hier geht es um sehr geringe Mengen, die immer auftreten. Fakt ist aber auch, dass der Ölanteil im Wasser bei Verwendung von E10 ansteigt, was bei einigen Modellen zu kürzeren Wechselintervallen führen kann. Also mal wieder wie üblich: Nichts ist klar. Welche Schäden bei verwässertem Öl entstehen können, das ist vielseitig: Verschleiß, Überhitzung, und das auf verschiedene Arten. Z.B. kann sich ja durch das Wasser das Ölvolumen derart erhöhen, dass es aufgrund des höheren Standes von einigen Motoren durch die Kurbelwelle schaumig geschlagen werden könnte. Und Schaum schmiert nicht. Ach, da gibt's viel, was passieren kann... Bis hin zu kaputten Katalysatoren. Ist schon ne heikle Sache

 

[ICE88]

ich tank die plörre auch nicht !

da mein PKW einen Turbomotor hat,tanke ich seit jeher sowieso SP !

Wenn ich eine GSR habe,wird entweder normales super oder eben auch SP getankt !

 

[tom74]

Das heißt mit E10 hat man nun doppelt soviel Wasser im Öl wie mit E5. Is dass jetzt schlimm?

Wasser im Öl ist im Allgemeinen sehr schlimm, aber hier geht es um sehr geringe Mengen, die immer auftreten. Fakt ist aber auch, dass der Ölanteil im Wasser bei Verwendung von E10 ansteigt, was bei einigen Modellen zu kürzeren Wechselintervallen führen kann. Also mal wieder wie üblich: Nichts ist klar. Welche Schäden bei verwässertem Öl entstehen können, das ist vielseitig: Verschleiß, Überhitzung, und das auf verschiedene Arten. Z.B. kann sich ja durch das Wasser das Ölvolumen derart erhöhen, dass es aufgrund des höheren Standes von einigen Motoren durch die Kurbelwelle schaumig geschlagen werden könnte. Und Schaum schmiert nicht. Ach, da gibt's viel, was passieren kann... Bis hin zu kaputten Katalysatoren. Ist schon ne heikle Sache

Is grundsätzlich schon klar, dass Wasser im Öl nix gut. Nur bei E5 war davon nie die Rede obwohl das "Problem" dort ja auch besteht.
Also bei uns in München hab ich heut 60Ltr. E10 getankt 1,51 €. Super (normal) 1,60 €. Bei 9 Ct. Unterschied kann ich mir als Berufspendler den Luxus ned leisten.
3000km Mopped im Jahr wären noch machbar und evt. tank ich die Gixxe auch mit Luxusstoff....

 

[Buuuh]

Also bei uns in München hab ich heut 60Ltr. E10 getankt 1,51 €. Super (normal) 1,60 €. Bei 9 Ct. Unterschied kann ich mir als Berufspendler den Luxus ned leisten.

D.h., wenn der Benzinpreis jetzt einfach so um 9ct gestiegen wär, ohne dass E10 eingeführt worden wäre, dann könntest du es dir jetzt nicht mehr leisten mit dem Auto in die Arbeit zu pendeln?
Müsstest also jetzt Bus/Bahn/Fahrradfahren??