SxxxMxxx
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- GSX-R1000-K5 (only for racetrack) und GSX-R1000 K6 (street)
Also instruktor nehm ich mir immer wenn ich auf einer neuen strecke bin... Klar mach ich mir über Körperhaltung usw auch gedanken...
Ob ich den sbk sc2 auf temp. Halten kann weiß ich eben nicht...
Das ich mich mit dem auch ablegen kann ist auch klar...
Dachte der dunlop wäre so empfindlich was fahrwerk und Luftdruck angeht? Außerdem nicht gerade günstig oder?
Meine zeit in hh zu verbessern in richtung 2:00 hab ich eigtl weniger bedenken da ich nun hoffentlich die bremsprobleme beseitigt habe und mit besseren reifen bzw anderen temperaturen sollte das möglich sein...
Alles in allem bin ich immer noch total unschlüssig da jeder was anderes sagt :-\
Ob ich den sbk sc2 auf temp. Halten kann weiß ich eben nicht...
Das ich mich mit dem auch ablegen kann ist auch klar...
Dachte der dunlop wäre so empfindlich was fahrwerk und Luftdruck angeht? Außerdem nicht gerade günstig oder?
Meine zeit in hh zu verbessern in richtung 2:00 hab ich eigtl weniger bedenken da ich nun hoffentlich die bremsprobleme beseitigt habe und mit besseren reifen bzw anderen temperaturen sollte das möglich sein...
Alles in allem bin ich immer noch total unschlüssig da jeder was anderes sagt :-\