Pirelli Diablo Corsa

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Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
Toni schrieb:
Um es mal genau zu sagen (wenn wir schon beim Erbsenzählen sind :roll: ) hast du 164 PS, das sind umgerechnet 120,62 kW, macht dann also aufgerundet 121 kW ;) :hehehehehe:

Also wenn ich mich nicht irre sind die KW-Angaben die die genauer sind.

Denn 1 KW ist immer gleich viel.
1 PS ist aber noch lange nicht gleich 1 PS.
Gibt schließlich gibts DIN-PS, Britische-PS (BHP), SAE-PS...

Die Kilo K4 hat bestimmt keine 164 SAE-PS. ;)
 

Pawill

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hmm, was spielt das den nun für eine rolle ob er 164 oder 165 ps hat,könnt ja meinetwegen noch darüber streiten ob einer von euch rossi's das auf der straße umsetzen kann... :lol: :banghead:

spaß bei seite, geht es hier nicht um den pdc? das thema interessiert mich nähmlich auch.
übrigens nur weil er 20 ist heißt das nicht das er mit 34 ps durch die gegend gurkt, den wenn er seinen lappen mit 18 bekommen hat darf er nach 2 jahren volle leistung fahren.

mfg pawill
 

Haizer

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Is mir eigendlich egal ob 164 oder 165, in meinem Fahrzeugbrief steht 121kw, deshalb dachte ich halt 164,51 Ps!
 
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Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
Pawill schrieb:
hmm, was spielt das den nun für eine rolle ob er 164 oder 165 ps hat,könnt ja meinetwegen noch darüber streiten ob einer von euch rossi's das auf der straße umsetzen kann... :lol: :banghead:

Locker bleiben, pawi. ;)

Er schrub ja in seiner Vorstellung das er ab dieser Saison offen fahren darf.

Mit dem Kauf vom Diablo Corsa würd ich noch etwas warten. Schließlich gibts schon den Nachfolger Diablo Corsa III.
Man kann also wohl davon ausgehen das die Preise ähnlich fallen werden wie beim Sportec M1.
 

Pawill

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soweit mir bekannt sind die preise schon ein bisschen gefallen, hab nähmlich auch den pdc drauf und mir das ding vor der mwst erhöhung frisch draufziehen lassen, dabei hab ich ca. 30 € wenn ich mich recht erinnere weniger bezahlt als paar monate zuvor.

gruß
 

Pawill

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aso, mein fehler, tut mir leid hab seine vorstellung leider nicht gelesen gehabt, hab nur auf der linken seite gesehen das er 20 ist und...

naja was solls, auch egal.

viel spaß in dem forum....@ haizer
 

geradeausfahrer

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noch k5
@haizer
sorry,habe ich falsch gelesen,du darfst ja dann offen fahren.sonst hätte mich die frage etwas irritiert.also,viel spaß bei der reifensuche und mit deinen 164-165 ps im fahrzeugschein! :lol:
 

Kleeblatt

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Moin Leute,

interessant diesen Thread zu lesen....

bin bis jetzt auf Meiner Kilo K4 die original Reifen ( Bridgestone 011/012 ) und den MMP gefahren...

der MPP war in engen Kurven besser,
da er ein wenig mehr Grip aufweist...

kann Mich aber über den Bridgestone auch nicht beschweren,
da Ich keine Probleme mit dem Reifen hatte...
hat vorne ca. 6000 km und hinten ca. 3500-3800 km gehalten....

Angststreifen hatte Ich bei beiden nicht ...

habe Mir jetzt auch einen Pirelli Diabolo Corsa " H " besorgt...

ein Freund von Mir "CBR 1000 Bj.04" fährt den auch Pirelli in " H "
und ist mehr als zufrieden...
hat vorher auch den MPP gefahren und meint der Pirelli
ist noch etwas besser...

der MPP hat bei Mir im Schnitt hinten 4000 km gehalten und es war in jeder Situation genug Grip für Meine Fahrweise vorhanden...
fahre aber nur Landstrasse, keine Autobahn....

der Vorderreifen hat etwas länger gehalten, ca. 5500 km,
da waren die Flanken platt.....
bremse aber auch gerne in die Kurven rein,
und das macht die Flanken platt....

werde dieses Jahr den Pirelli ausgiebig testen
und dann Bericht erstatten...

kann jemand von Euch berichten, ob es zutrifft, dass sich der normale Corsa wirklich schneller abfährt....
habe davon bis jetzt noch nichts gehört...
weiß nur, dass die Kennung " H " Erstausrüster der Honda ist,
aber für viele andere Supersportler freigegeben wurde...

gibt ja bei Bridgestone auch Reifen mit Kennung,
wie in Meinem Fall K4, BT 011 und BT 012 Radial (vorne" F " und hinten " F " ), doch die werden nicht für andere Supersportler freigegeben....


Gruß Roli
 
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