Neu für 2023: Honda CB1300,
leider nur für Japan.
Würde die Honda CB 1300 in Europa angeboten weil Euro5-kompatibel, ich könnte glatt schwach werden.
Vor allem die CB1300 Super Bol d'Or rot/weiss/gülden als Klassiker gefällt mir sehr gut.
Erinnere mich noch gut an meine GSX1400 K2 in blau/weiss, mit Ihrem phänomenalen Gummibandtriebwerk
Auch meine Süsse schwärmt heute noch als Sozia von ihr und der Top Sellerie-Sitbank. Die längste Tour führte uns mit der GSX1400 10 Tage und unzählige Pässe von Zürich über's Südtirol nach Wien und wieder über's Südtirol zurück nach Hause.
Verkaufte meine GSX1400 im 2019 mit 85tkm, weil mir die ständigen Probleme mit Elektrolurchen bei feuchter Witterung den Spass nahmen. Und die Verkabelung zu ersetzen war mir zu teuer.