Mich hats geschmissen...

Tinschn

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Moin!
Ist ja mal ne ganz miese Sache
Ich schließe mich den ganzen Genesungswünschen an: Alles Gute!
Auch zum Thema Klärung toi-toi-toi!
 

Lord Loki

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Bin auch gerade erst aus dem Urlaub gekommen.
Auch von mir gute Besserung.
Das wichtigste ist das dir nichts schlimmeres passiert ist.

Auf die Ergebnisse der Untersuchung bin ich sehr gespannt.
 

Zatox

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Ich ebenso doch leider gibt es nichts, letzte war das sie beim ersten Suzukihändler war der nicht mein Verkäufer ist und mein Anwalt sagte falls es so kommt dann darf er nichts machen. Denn wäre was falsch verbaut oder ein anderes Problem so könnte mein Stammhändler nachher sagen daran wurde was manipuliert. Also habe ich meinen Händler kontaktiert und er hat sich dann in Verbindung mit mir u Suzuki gesetzt.
Gute an der Sache. mein Händler hatte dann im Gespräch mit mir viel Vertrauen u war genauso geschockt, er selber weiß das es wohl schon Fälle der GSX_S gab wo die Bremspumpe getauscht wurde. Zweite gute Sache ein techn. Außenleiter von Suzuki soll sich das mit ansehen.
Aber das ist nun schon mehr wie 3Wochen her und bisher kam keine Nachricht u kein Anruf. Ich warte selbst auf Neuigkeiten.

Einzige Neuigkeit meinerseits ist das die angebrochene Schulter bzw Schulterblatt gut u schnell verheilt und das meine Physiotherapie gut wirkt. Kann ihn wieder fast voll bewegen nur schnelle Bewegungen bzw schwere Sachen sind noch ein Problem ansonsten gehts.
Endlich wieder anziehen u essen mit 2 Händen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 40

Guest
Servus,

freut mich zu lesen dass es mit deiner Gesundheit bergauf geht. Da auf jeden Fall auch weiterhin gute Besserung.
Lässt sich denn aus deinen bisherigen Gesprächen und Erfahrungen irgendwie selbst feststellen das man mal nach der Bremse sehen lassen sollte?

Viele Grüße
Jo
 

türkish rossi

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Zumindest gibt es keine schlechte Nachrichten Herr Zatox.
 

BT012SS†

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Einzige Neuigkeit meinerseits ist das die angebrochene Schulter bzw Schulterblatt gut u schnell verheilt und das meine Physiotherapie gut wirkt. Kann ihn wieder fast voll bewegen nur schnelle Bewegungen bzw schwere Sachen sind noch ein Problem ansonsten gehts.
Endlich wieder anziehen u essen mit 2 Händen.
Das ist die Hauptsache :cool:
 

Der Begeisterte

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Ich wünsche, dass die Heilung gut voranschreitet!!! Das Moped und das Drumherum ist begrenzt auf materielle Werte. Gesundheit ist Lebensfreude!!!
 

motokichi†

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Erst mal weiterhin schnelle Wiederherstellung deiner Gesundheit. Es fällt zum Glück in die Zeit wo Motorrad fahren nicht wirklich angesagt ist.... wenn man das positive in dieser Sache sehen will.
Ich hoffe die Abwicklung geht schnell. Gesetzesmühlen mahlen manchmal langsam doch bis zum Frühling ist ja noch viel Zeit.
 

Zatox

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So erste Nachricht ist heute Morgen eingetroffen, unzwar habe ich zum 29.10 einen Termin bekommen mit dem techn. Außendienst.
Ich soll vorab schon mal eine Mail fertig machen mit sämtlichen Daten und wie es dazu kam. Damit man sich schon ein Bild machen kann. Mein Händler sagte so genau wie möglich und jedes Detail denn Suzuki nimmt das sich sehr zu Herzen.
Naja klingt schon mal nicht schlecht. Bin gespannt. Achso und ich soll an dem Tag mit dabei sein wenn sich das Bike angesehen wird. Muss mal schauen wegen Arbeit .-.-
 

Zatox

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Ich wollte mal eben zusammenfassen wie das Gespräch verlief aber es ist noch offen !!!

Tja grob ging es ca 2Std und fing erst ruhig an aber wurde dann immer naja sagen wir unmenschlich in meinen Augen. Zu erst es waren 2 Männer einer davon war wohl mal Mechaniker für einen Deutschen Meister....bin aber zu jung um ihn zu kennen.
Man sagte mir beim ersten Betrachten des Bikes das ich ein zügiger Fahrer wäre denn meine Reifen wären ein Anzeichen dafür. Worauf ich direkt die Frage stellte was das mit der Bremse zu tun hat? Naja dann ging es weiter ins Gespräch. Bissl Plauderei hier bisschen "Geschwafel " da..
Dann kam den ihre erste Vermutung : An Hand der Reifenbilder (Hinten schuppig rau, vorne fast an der Kante und zu dem eine ca 10cm lange Spur die auf rutschen hindeutet) sagte man mir ich war viel zu schnell und bin beim Bremsen über das Vorderrad gerutscht.
Mir fiel sofort der Mund auf und ich fragte ob es ihr ernst sei, das ist eine traurige Unterstellung. Die kleine Spur am Vorderrad (seitlich) kommt vom abkommen der Straße bzw vom Versuch wieder zurückzukommen wobei ich wegrutschte.
Habe ich dann auch klar erklärt bzw das die Kratzer an der Felge vorn ebenfalls nicht umsonst sind.
Ja es ging dann hin und her...DIe Herren versuchten ständig Theorien aufzustellen was passiert sein könnte und ich sagte ihnen immer wieder das selbe bis dann 2 Sätze fielen wo mir die Hutschnur geplatzt ist. Ich versuch es fast wortwörtlich nachzustellen.
"Wenn uns 10 andere Fälle bekannt wären bzw die so ähnlich klingen dann hätten wir jetzt überhaupt nicht gezögert"...So ähnlich war es formuliert wo ich mir denke hallo ? muss ich jetzt so lange bluten bis 9 Andere gefunden werden ? Wie traurig ist diese Aussage?
Dann zeigte ich ihnen einen Ausdruck vom Forum wo einer das selbe Problem schildert nur er nicht zu Sturz kam...dann ihre Aussage "Ja das ist jetzt in dem Zusammenhang egal..."
Ganz ehrlich? Ich fühlte mich richtig verarscht von Suzuki und habe auch klar gesagt das wenn ich nicht unterstützt werde es meine letzte Suzuki war.
Dann fragte man mich ob ich die Erlaubnis geben würde wenn ich nicht unterstützt werde ob Suzuki bzw mein Händler dann die Bremse trotzdem untersuchen darf.
Also einerseits nein zur Hilfe und andererseits scharf auf die Bremse ?
Ich warf dann in den Raum das mein Händler mir sagte das es 2 Fälle gibt wo man bei Neubikes die Bremspumpe schon tauschte und plötzlich wusste man davon nichts mehr?
Also auch Händler scheinen nur was vorgesagt zu bekommen.
Ich bin maßlos enttäuscht und man wollte mir zum Abschluss die Hand reichen welche ich verweigerte, sowas ich für mich unmenschlich. Sätze wie das ist nicht plausibel und was ich an den ihrer Stelle machen würde fande ich kindisch und ohne Verantwortung.

Tja noch steht sie kaputt rum und es gibt noch keine Entscheidung, aber die Reperatur beträgt 3580€ !

So viel zum Thema
Aso auch als ich sagte das die Bremse in schwarz zur Werksauslieferung anders war wie beim wechsel danach zu den Blauen wurde lächelnd weggenickt.
 

roadhirsch

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Ich hab gerade nen ähnlichen Fall mit meinem Auto ...lagerschaden im Getriebe Händler sagt nö nö fahr mal...Skoda meinte muss gemacht werden...bin immer wieder enttäuscht .. sobald es kosten oder Probleme gibt wird man als blöd dargestellt...
 

Zatox

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Ging bei meinem Octaiva 3 (5e) ebenfalls und hab nun nach 2Jahren die Bestätigung, Skoda hat für manche Modelle bzw Baujahre eine neue Kupplung entworfen...
Hatte ein Klackergeräusch bzw Klopfen im Leerlauf (N) bzw im kalten Zustand.
 

roadhirsch

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Bei mir ist es das brillenlager...und dazu muss das Getriebe auseinander..das kann er nicht somit muss er es weggeben und Zahlen..klar will er das nicht. Er selbst zählt für die Garantie die er mir gegeben hat..aber zurück zum Thema.ich hoffe das sich da ohne Anwalt Vllt noch was tut...wäre schade um den ruf und das bike..
 

Gelöschter User

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Hallo Zatox, da bin ich schon sprachlos.
Suzuki kann doch, ohne das Bike untersucht zu haben, keinerlei techn. fundierte Aussage machen.
Suzuki muss doch ein ureigenes Interesse an der Aufklärung dieser Sache haben. Das ist kein marginaler Mangel ... da geht es um Kopf u. Kragen.
Gib denen das Bike zur Untersuchung. Vorher alle kritischen Bereiche fotografieren. Lass dir den Untersuchungsbefund schriftlich geben. Dann zum Gutachter oder hier ins Forum. Hier gibt es Spezialisten mit techn. Background. Am Drücker bleiben u. nicht belabern lassen!!
 

gran turismo

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Zu Zatox

Zitat aus "MO"-Motorradzeitung 12/2015, Rubrik Fuhrpark, Seite 78ff:

"Der Bremshebel fühlt sich nach dem Tausch der Bremspumpe wieder sehr viel vertrauenserweckender an. Der Druckpunkt hat seine Wanderung nun beendet. Die Ursache für den plötzlichen Bewegungsdrang lässt sich nur vermuten. Unser Standumfaller im Sommer (siehe vorherige Ausgaben - Anm. gt) könnte über den Bremshebel etwas zu viel Aufprallenergie an etwas zu sensibele Punkte übertragen haben. Was nun umso mehr auffällt, ist jedoch die trotz imposanter Hardware etwas zu defensive Bremswirkung. Ein klassisches Suzuki-Problem, dem wir uns demnächst annehmen werden." Zitat Ende.

Vielleicht wären denen ein Bericht "aus erster Hand" hilfreich .....
 
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