KTM 1290 Superduke

[türkish rossi]

Fred bitte,bitte schließen !
:cry4tw

 

[Sradi]

Für MC Donald ist das Bike OK, aber RS kannste damit vergessen.

so wie ich das sehe, ist die auf der rs auch nicht übel

 

[BT012SS†]

Hihi, so ging es vielen anderen Kilos in den letzten Jahren auch schon mit der alten SD.

Nitt wahr Moik :giggle

 

[moik]

Hihi, so ging es vielen anderen Kilos in den letzten Jahren auch schon mit der alten SD.

Nitt wahr Moik :giggle

Glaub schon :wink3

Wobei ich das Video nicht für aussagekräftig halte. Allerdings ist mir de Fahrer bekannt und der weiß schon wie man ein Moped auf der Strecke bewegt.
Schaun mer mal... wir sind alle gespannt.
Offzieller Auslieferungstermn soll wohl Ende Febbruar, Anfang März sein.
Battle Fahrer sollen ein paar vor Weihnachten bekommen, damit wir im Winter trainieren und testen können.
Auch hier... schaun mer mal .
Kann sein, dass es so kommt. Kann auch sein, das wir Weihnachten nen Pappaufsteller angucken .

 

[Gaskranker1127]

Ist der Akra-Pott auf dem Foto der von den PowerParts oder was Gefrickeltes?
Ich sabber in die Tastatur.

 

[moik]

Ziemlich sicher PP

 

[wolfgang]

Ist doch nen gutes Gerät! Mir würde nur der Windschutz fehlen.
Wenn das Gewicht bei den Nm wirklich unter 200kg bleibt... Alter, da wird man schon schwach.

Sie hat orginal 189kg Trockengewicht. Lässt sich aber ja noch etwas nach unten korrigieren... :cool3

Nur mal so... :kopfkratz
eine Naked 1000er K1 bis K6 ist leichter :ventilator

 

[gsxr1000k5lkm]

Ein wahres Wort, dürften wohl 15-20kg sein. :cool3

 

[Totto1]

166 Kg Trocken... aber keine 1300ccm + Elektronik.

 

[wolfgang]

166 Kg Trocken... aber keine 1300ccm + Elektronik.

Spielverderber :boing

 

[Maxell]

166 Kg Trocken... aber keine 1300ccm + Elektronik.

eben... richtig Druck ab 2000 U/min und maximale Leistung bei unter 9000.....

schon deutlich geiler als so eine Drehorgel.... auf jeden Fall auf der Landstrasse. Für die Rennstrecke wohl eher nicht so wichtig

 

[gsxr1000k5lkm]

Übersetz ne Kilo entsprechend kürzer auf der Landstrasse, bring etwas Last aufs Vorderrad und die hast den gleichen Effekt, nur halt ohne Helferlein...

:bluemchen :dancebaby :cool3

 

[Himbernie]

Ist doch nen gutes Gerät! Mir würde nur der Windschutz fehlen.
Wenn das Gewicht bei den Nm wirklich unter 200kg bleibt... Alter, da wird man schon schwach.

Sie hat orginal 189kg Trockengewicht. Lässt sich aber ja noch etwas nach unten korrigieren... :cool3

Nur mal so... :kopfkratz
eine Naked 1000er K1 bis K6 ist leichter :ventilator

Die K7 L0 Scheisshäuser natürlich nicht. Ja nee is klar.

Bernie

 

[Himbernie]

166 Kg Trocken... aber keine 1300ccm + Elektronik.

eben... richtig Druck ab 2000 U/min und maximale Leistung bei unter 9000.....

schon deutlich geiler als so eine Drehorgel.... auf jeden Fall auf der Landstrasse. Für die Rennstrecke wohl eher nicht so wichtig

Geiles Gerät sabber. Leider ein V2. Im vergleich zu unseren 1000er R4 Rollatoren sicher einges schwieriger zu fahren.
Aber so nen 1300er V2 anlassen ist sicher geil. Da fallen die Spatzen von den Bäumen. Geil :cool3
Optisch auch sehr legger.

Bernie

 

[Hayabusamike]

Hier ein neues Video von der Präsentation der Super Duke..... Fahrer ist sicher nicht der Bringer... Sound zumindest im Video sehr brav.
Aber extrem kurz übersetzt finde ich...1. Gang bis 60???

 

[Maxell]

Wieso denn nicht?? Wenn der 6. nicht bis 300 gehen muss....

 

[Rocco1]

Einer der Dragracing fährt würde den Fahrer auslachen... der lässt ja selbst in seinem besten Run wenigstens eine halbe Sekunde liegen bis 100. Wobei, ich denke das Ding hat 'ne Wheeliekontrolle? Ohne ist es ja offensichtlich nicht sinnvoll fahrbar. Wäre absolut nichts für mich, ich bin nicht Jo Bauer.

 

[Rocco1]

Die V2-Konkurrenz schläft übrigens nicht!

http://www.1000ps.de/modellnews-2358475 ... ell_1190RX

 

[BT012SS†]

Genau, Kumpel Kitsch hat die Rennversion davon gefahren und mit entwickelt für die Strasse.

29er Zeiten in Osche und auf den beiden Geraden jeweils nur 2 mal geschaltet :grubel

 

[gsxr1000k5lkm]

Sieht schnittig aus der neue Spross. Seh ich das richtig, dass es Lüftungs-/Kühlkanäle auf die Bremszange gibt?

Die 1125 hat schon Spass gemacht.... :cool3