GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki

Licker

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Bin auch mal gepannt auf den 26 April.......aber ich denke die die Preis der Gebrauchten werden böse in den Keller gehen wenn jetzt mal ein richtig neues Modell kommt.


Man sollte da nicht soviel erwarten was man noch für seine alte bekommt.
 

Freak69

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Bestimmt wird uns Suzuki bis zum 26.04. noch das eine oder ander Häppchen Servieren.
So wurden ja die „Neuheiten„ in letzter Zeit auch Pö a Pö vorgestellt.
 

5-Uhr-Charlie

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Keine Ankündigungen auf irrgend einer Messe. Und dann so einen Schnippsel in die Welt geworfen. Das nenn ich mal Marketing. Bin auf jeden Fall gespannt was am Ende auf die Straße kommt, wenn dem denn so sein sollte.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Bin auch mal gepannt auf den 26 April.......aber ich denke die die Preis der Gebrauchten werden böse in den Keller gehen wenn jetzt mal ein richtig neues Modell kommt.


Man sollte da nicht soviel erwarten was man noch für seine alte bekommt.
Das glaube ich nicht. Die Euro 3 und Euro 4 Modelle dürfen noch ungehemmt laut sein. Wegen einem Quickshifter würde ich nicht das Motorrad wechseln.

Da ich meine bereits fünf Jahre habe und immer noch unter 24000 km bin, denke ich nicht, dass ich ein neues Motorrad brauche.
Da kann ich auch ganz sachlich sein und da bin ich wahrscheinlich nicht der einzige. Wahrscheinlich hält sie so lange, dass ich mit ihr in Rente gehen kann.

@5-Uhr-Charlie wahrscheinlich ist in Hamamatsu angekommen, dass sie Weltmeister sind und dass man dadurch Motorräder verkaufen kann.
 

Licker

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Das glaube ich nicht. Die Euro 3 und Euro 4 Modelle dürfen noch ungehemmt laut sein. Wegen einem Quickshifter würde ich nicht das Motorrad wechseln.

Da ich meine bereits fünf Jahre habe und immer noch unter 24000 km bin, denke ich nicht, dass ich ein neues Motorrad brauche.
Da kann ich auch ganz sachlich sein und da bin ich wahrscheinlich nicht der einzige. Wahrscheinlich hält sie so lange, dass ich mit ihr in Rente gehen kann.

Ich fahre meine seit Juli 2015 und will sie auch nicht her geben. Die Neue wird Leiser werden wie es die GSX-R aktuell schon ist.

Ich werde meine "Euro 3" fahren bis der Arzt kommt dennoch werden viele wechseln weil es mal ein komplett neues Modell ist.
 

drehstrom

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Wenn das Teil gut aussieht und techn. einigermaßen dran an dem was möglich ist (Quickshifter, Blinker, Farbdisplay) dann würde ich auch damit klar kommen, wenn sie "nur" 150 PS hätte.

Allerdings würde ich wohl bis nächstes Jahr warten mit dem Kauf. Meine 2015er hat ein Wilbers Fahrwerk und auch sonst alles was ich brauche. Da muss ich nicht sofort wechseln. Zumal sie auch erst 21.000km runter hat.

Bin trotzdem gespannt wie ein Flitzebogen. :0207-crazy: :toothy10:
 

Sugistef

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Ich denke, dass eine Neue die aktuellen bzw. gebrauchten Modelle nicht überflüssig macht. Im Gegenteil.....die werden für bestimmte Kunden durch den Preisfall noch interessanter. Solche die noch eine „Ur-GSX-S“ wollen oder solche die ein Top Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen oder aber die, welche mit einer Nackten auf den Kringel wollen. Ich sehe das positiv. Abgesehen davon macht die Aktuelle mega Spass und man kann (fast) alles mit ihr fahren (Stadt, Pässe, Arbeitsweg, Urlaub, Kringel). Daran ändert die Neue nichts!
 

5-Uhr-Charlie

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Am Ende wird es auch über den Preis gehen. Wenn sie technisch state of the art sein sollte wird es schwierig unterhalb der Mitbewerber zu bleiben.
 
G

Gelöschtes Mitglied 123

Guest
Na Gott sei Dank haben sich jetzt Alle wieder ein bißchen beruhigt :xxsmoker:
Hoffentlich hat sich keiner nass gemacht :mosking:
Sorry, den konnte ich mir einfach nicht verkneifen :whistling2:
 

Thorle

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Puh, wirklich, ihr seid alle (Gas)Krank. Kurz mal nicht hier und schon 5 Seiten mehr. Schön das was passiert, schade dass es nur so häppchenweise kommt. Ich hasse sowas.

Ich hoffe ja meine Kleine halten zu können und was macht Suzuki? Bringt ne neue 1000er. Herrje ich muss alsbald im Lotto gewinnen. Die 750er ist auf verwinkelten Straßen fantastisch aber bei uns mit eher geraden, leicht geschwungenen Landstraßen zu schwach. :icon-e-confused:
 

Faraa

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und wieder ein Kandidat, der von einer 750er auf eine 1000er aufsteigen wird :D
 

Andi 68

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Der Sozius Sitzplatz muss bequem sein, sonst bleibt es bei der Katana
Quikshifter wäre supi
Tachoanzeige egal ob farbig oder schwarz weiss
 

Samu

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Das glaube ich nicht. Die Euro 3 und Euro 4 Modelle dürfen noch ungehemmt laut sein. Wegen einem Quickshifter würde ich nicht das Motorrad wechseln.

Da ich meine bereits fünf Jahre habe und immer noch unter 24000 km bin, denke ich nicht, dass ich ein neues Motorrad brauche.
Da kann ich auch ganz sachlich sein und da bin ich wahrscheinlich nicht der einzige. Wahrscheinlich hält sie so lange, dass ich mit ihr in Rente gehen kann.

@5-Uhr-Charlie wahrscheinlich ist in Hamamatsu angekommen, dass sie Weltmeister sind und dass man dadurch Motorräder verkaufen kann.

Das sehe ich genauso wie 3nno :daumen: , meine wird definitiv mit mir in Rente gehen:smilie-opa:, weil ich am Freitag telefonisch meinen Rentenantrag stellen werde und ich habe nicht vor sie zu verkaufen.
 
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Samu

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...glaub ich nicht.
Suzuki hat bestimmt noch welche von den D214 rumliegen die langsam mal weg müssen :boing:

Vielleicht können sie die in der MotoGP aufbrauchen, die beschweren sich doch immer über ihre Reifen.:0307-ergeben:
 
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Gelöschtes Mitglied 7020

Guest
ich spiele mit dem Gedanken meine F in eine Nackte zu tauschen - aber eher so in zwei drei Jahren...
bin gespannt
 

Sugistef

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ich spiele mit dem Gedanken meine F in eine Nackte zu tauschen - aber eher so in zwei drei Jahren...
bin gespannt
Zwei, drei Jahre ist ein guter Plan. Bis dann gibt es Gebrauchte und vielleicht neue Farben....das ist immer gut für den Preis :0307-err:
 
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