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Hammer Rennen von Vale! Nur weiter so, hoffe dass das keine einmalige Sache war und er diese Stärke die ganze Saison über beibehält. Habt Ihr eigentlich gehört was Lorenzo genau gesagt hat direkt nach dem Rennen?! Das schießt echt den Vogel ab. Er hat nämlich nicht nur rumgeheult, sondern auch...

ja, da ist noch überhaupt nix sicher: Jorge Lorenzo: No news about 2017 | MotoGP News

Beim ABS ist das was anderes, das wird auf der Renne wirklich meistens nicht benötigt, aber dass schnelle Hobbyfahrer die Traktionskontrolle ausschalten wäre mir neu.

Eine gute Traktionskontrolle bremst einen sicher nicht ein...nach deiner Logik wären also MotoGP Piloten ohne Traktionskontrolle noch schneller :D und stell dir "einfach den Hahn aufreißen und die Elektronik regeln lassen" mal nicht zu einfach vor. Dazu gehört große Überwindung und Mut, selbst...

das gleiche dachte ich mir grade auch ;)

Steht nur leider auch nichts neues drin...

Habe auch einen Tellert drin. Kann nur sagen dass es keinen Ruck beim Schalten geben darf, sonst ist etwas falsch eingestellt oder angeschlossen. Wenn alles passt geht das absolut butterweich. Die richtige Einstellung erfordert allerdings etwas Geduld und Fingerspitzengefühl, man muss den Geber...

da stehts doch: "The current GSX-R has 185hp but our competitors have nearer to 200hp, so we need to grow at least 15hp" Zumindest scheint Suzuki klar zu sein dass sie mit weniger als 200PS gar nicht antreten brauchen. Bleibt nur noch zu hoffen dass die Leistung auf dem Papier auch annähernd...

Moin moin, ist ganz interessant: Suzuki GSX-R chief engineer: PH2 Meets | PistonHeads er spricht konkret von 200PS, endlich mal eine wirkliche Aussage zur Leistung.

F03IDDEN das ist doch Quatsch was Du da schreibst. Aluminium und Titan waren 2005 deutlich teurer als aktuell...und wenn an die 50PS mehr seit Anfang der 2000er Jahre + bessere Elektronik und Fahrbarkeit "kaum" etwas ist dann weiß ich auch nicht. Das Video sagt doch auch nichts aus, Du weißt...

hatte erst gestern ein Youtube Video davon gesehen als sie mit einer normalen neuen S1000RR und einer R1 aufm Hockenheimring waren. War von "Grip", die haben auch eine Motorrad Sendung. Er sprach definitv von Leistung am Rad, da lag die BMW bei 199 und die R1 bei 187.

wenn sie wirklich "nur" 185PS am Rad hat, dann ist sie in meinen Augen eben nicht auf der Höhe der Zeit. Damit liegt sie ca. 15 PS unter der BMW und immer noch unter der aktuellen R1. Aber es gibt einfach noch zu wenig Infos um das richtig beurteilen zu können.

ja das ist schon klar, ich meinte das auch nur im Bezug auf die neue GSX-R 1000...

warum?! das ist doch jetzt bekannt.

ja aber wie wir wissen gibt's da nicht viel zu sehen außer einem "Prototyp"...und vor 2017 wohl auch keine neue GSX-R zu kaufen

was soll am Freitag losgehen? das große Heulen?

Mein Kumpel der sich gut mit der Materie auskennt meint dass die ganzen Fotos Fotomontagen/raytracing Bilder sind...

in dem Artikel aus der 1000PS den ich gepostet habe, steht, dass sie wohl 2017 "voll verfügbar" sein wird.

Modellnews: Suzuki GSX-R 1000 neu für 2016 oder 2017

Der BMW-Motor ist aber auch standfest, da fahren ja mittlerweile auch schon viele mit hohen Laufleistungen rum. Und der bringt halt an die 200PS am Hinterrad in der normalen Version...