Achwas,das ist steer by wire und muss so [emoji23]Da klappt aber einem das Vorderrad ein
GSXR 1000 Modell 2016
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Mein Kumpel der sich gut mit der Materie auskennt meint dass die ganzen Fotos Fotomontagen/raytracing Bilder sind...
Und Suzuki so: die Kunden warten auf ne wirklich neue Gixxer. Das schaffen wir aber nicht. Lass denen einfach mal n Concept ohne jegliche Daten präsentieren, was eh jeder vergessen hat bis es raus kommt. Damit sind sie garantiert zufrieden und warten bis dahin. Dann kauft sich niemand mehr eine andere, da brauchen wir auch keine Daten nennen, die uns nur unter Druck setzen. Wir haben ja selbst noch absolut keine Ahnung! -------- das ist einfach nur ein Witz, was Suzuki sich erlaubt. Bis auf die Knochen blamiert. Ewig Zeit gehabt und dann so etwas...
Roland2502
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Am 17.11.2015 auf der Eicma Startseite zu finden,
Bild der Neuen Gixxer.
http://www.eicma.it/2015/11/suzuki-gsx-r-1000/
Freitag 5.00 Uhr gehts los !!!!
Icon Supersport, der GSX-R 1000 feiert 15 Jahre - sogar um 30 für die Familie zu dem es gehört - mit einem völlig neuen Bike: die kompakteste, schnell, wendig und leistungsfähiger als je zuvor. Warten, um die technischen Daten wissen, es muss gesagt werden, erstens, dass das Erscheinungsbild der sechsten Generation der GSX-R1000 ist sehr im Einklang mit seiner Geschichte. Sehr innovativ, aber die technische Ausstattung, die variable Ventilsteuerung umfasst (und ist eine Neuheit unter den Supersport), eine elektronische Verwaltung von hohem Niveau mit 3 Kennfelder und 10 Ebenen der Traktionskontrolle, das Management-System Ausgangs (Launch Control) und professionelle Aussetzung in allen Parametern einstellbar. Verpflichtet, die Straßen der MotoGP-Technologie zu bringen, wird die neue GSX-R1000 einer der Stars der Saison 2016 Suzuki Italy Spa auf der EICMA 2015 vorhanden ist, Halle 24, Stand T 56 seinhttp://www.eicma.it/2015/11/suzuki-gsx-r-1000/
Bild der Neuen Gixxer.
http://www.eicma.it/2015/11/suzuki-gsx-r-1000/
Freitag 5.00 Uhr gehts los !!!!
Icon Supersport, der GSX-R 1000 feiert 15 Jahre - sogar um 30 für die Familie zu dem es gehört - mit einem völlig neuen Bike: die kompakteste, schnell, wendig und leistungsfähiger als je zuvor. Warten, um die technischen Daten wissen, es muss gesagt werden, erstens, dass das Erscheinungsbild der sechsten Generation der GSX-R1000 ist sehr im Einklang mit seiner Geschichte. Sehr innovativ, aber die technische Ausstattung, die variable Ventilsteuerung umfasst (und ist eine Neuheit unter den Supersport), eine elektronische Verwaltung von hohem Niveau mit 3 Kennfelder und 10 Ebenen der Traktionskontrolle, das Management-System Ausgangs (Launch Control) und professionelle Aussetzung in allen Parametern einstellbar. Verpflichtet, die Straßen der MotoGP-Technologie zu bringen, wird die neue GSX-R1000 einer der Stars der Saison 2016 Suzuki Italy Spa auf der EICMA 2015 vorhanden ist, Halle 24, Stand T 56 seinhttp://www.eicma.it/2015/11/suzuki-gsx-r-1000/
Universal Racer
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was soll am Freitag losgehen? das große Heulen?
Roland2502
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Das hoffe ich mal nicht!!!
Freitag gehts los nach Mailand!!!
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Universal Racer
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ja aber wie wir wissen gibt's da nicht viel zu sehen außer einem "Prototyp"...und vor 2017 wohl auch keine neue GSX-R zu kaufen
schwager
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schwager
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storno
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Ganz ehrlich was ist denn da los das was das bike hat hat ne s1000rr und ne neue r1 auch und die Dinger gehen wie sau da warte ich keine 10 Jahre ab bis mal was neues kommt das ding sieht aus wie ne k3 k4 nur in schmal da schneidet sich Suzuki selber ins Fleisch wenn man die Konkurrenz sieht ich glaube nach dem ding lacht sich Yamaha und BMW ins hösschen...bye bye Suzuki
Find es nur etwas seltsam, dass ein Concept-Motorrad eine Fahrgestellnummer und ein E-Zeichen hat....
200 PS und 200 Kg zu haben, heisst noch gar nichts. Das haben auch viele K9's. Es kommt immer drauf an, wie alles abgestimmt ist. Oder hat jemand jetzt hier erwartet, dass die neue Suzuki mit 230 PS kommt?
200 PS und 200 Kg zu haben, heisst noch gar nichts. Das haben auch viele K9's. Es kommt immer drauf an, wie alles abgestimmt ist. Oder hat jemand jetzt hier erwartet, dass die neue Suzuki mit 230 PS kommt?
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Das kann nur jemand behaupten, der noch nie auf der Eicma war
gsxr1000k5lkm
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Wie ich schon sagte, im Westen-ähhhh Osten nix Neues....
Die englischsprachige Journallie pfiff es schon Mitte des Jahres von den Dächern....
ABER: anscheinend gibt es zwei Varianten die man auflegen will, man beachte die Details.
Eine mit Standart-BPF und normalen Blinkern und eine verschärfte Variante mit der neuen BPF mit zusätzlichem Gasdruckausgleich und LED-Blinkern.
Die Optik etc. sagt mir zu, der Rest ist schon etwas Kundenverarsche, aber .......
Die englischsprachige Journallie pfiff es schon Mitte des Jahres von den Dächern....
ABER: anscheinend gibt es zwei Varianten die man auflegen will, man beachte die Details.
Eine mit Standart-BPF und normalen Blinkern und eine verschärfte Variante mit der neuen BPF mit zusätzlichem Gasdruckausgleich und LED-Blinkern.
Die Optik etc. sagt mir zu, der Rest ist schon etwas Kundenverarsche, aber .......
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warum?! das ist doch jetzt bekannt.
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Tippe mal bei google 'eicma' ein, dann auf Bilder.
Und dann sagst Du nochmal, es gäbe dort nichts zu sehen.
Im Gegensatz zu z.B. der Intermot ist die Eicma keine Motorradausstellung, sondern eine Pornomesse, bei der zusätzlich Motorräder rumstehen :liebhaben
Universal Racer
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ja das ist schon klar, ich meinte das auch nur im Bezug auf die neue GSX-R 1000...
Optisch und von den ersten Features gesehen,ist die Gixxe vollkommen gelungen meiner Ansicht nach. Was hätten sie denn machen sollen?Wäre nur die L6 mit 30Jahre special Lackierung gekommen,wäre das geheule groß gewesen und nun wo sie gezeigt haben,dass die GSX-R Reihe weiter entwickelt wird und nicht eingestampft wurde,ist es auch wieder nicht ok. Man kann schon davon ausgehen und so ist auch die Pressemitteilung ausgelegt,dass das bike vollkommen auf den neusten Stand auf den Markt kommen wird und sich vor den anderen Fabriken nicht verstecken braucht . Keiner weiß was das teil tatsächlich zu leisten vermag,aber trotzdem wird hier schon von 200ps an der Kupplung und vielleicht 185ps am Rad spekuliert...Ist doch schon etwas komisch oder? Also ich bin von frühster Kindheit an ein echter GSX-R Fan und obwohl ich inzwischen so alles am Mark mal probegefahren habe,ließ kein anderes Motorrad von den Fahreigenschaften her mein Herz höher schlagen als meine GSX-R1000 K6. Ich habe keine Fanbrille auf und könnte mir problemlos noch eine S1000 RR und eine Panigale neben meine zwei Mopeds und Sportwagen stellen,aber nach der Probefahrt bin ich komischerweise immer von den anderen Bikes geheilt. Klar ist es schade,dass wir bis ende 2016 warten müssen.. Ich hätte sie auch am liebsten direkt bestellt heute morgen und hatte mir gestern schon die Blau/Gelbe Spidi Track EVO Kombi dafür im Netz rausgesucht, aber hey davon geht die Welt nicht unter. Ich bin mir sicher,wenn sie kommt,werden die echten Gixxerfans sie lieben und sich vor keinem anderen superportler auf der Strecke fürchten müssen...Und der Rest kauft sich etwas anderes und wird damit glücklich.
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