Sucuki Carbonara WEK0

Willow

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Evtl hast du es gelesen, ich habe 2 Kats hier im Forum gekauft. Der eine ist Top und kann sofort weiter verwendet werden. Der Andere muss Plan gedreht werden. Ca. 70mm Durchmesser und Edelstahl. Das muss schon eine kräftige Drehbank sein... ich frage nächste Woche auch mal in unserer Lehrwerkstatt, vielleicht machen die das ja für nen Fischbrötchen 😀
Ja, das ist doch fix gemacht. Muss immerhin nicht präzise sein. Das dauert ein paar Minuten. Machen die bestimmt!
 

Willow

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Die Grip Pads sind echt sau geil. Nicht ganz so klebrig wie die riesen Noppen, aber dafür optisch sogar noch besser als gedacht und schonen die Lederkombi.
1000022994.jpg
Wenn das Wetter so bleibt, dann werde ich Sonntag eine Runde damit drehen:love:
 

Willow

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Irgendwie hat das was mit den Grip Pads..
1000022995.jpg
Die Carbon Kappen sind übrigens wieder ab, weil ich diese noch leicht modifiziere und anderes Montageklebeband oder Klettband besorge. Silikon ist halt doof, weil man das nie wieder richtig von der goldenen Gabel entfernen könnte.
 

Rennente

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Ich sags ehrlich, die Pads sind nicht meins... da hätte ich mehr oder weniger durchsichtige genommen. Irgendwie wirkt es jetzt sehr unruhig von der Seite... aber meine Frau sagt immer ich habe auch kein Geschmack 😆

Und wo wir beim Thema sind, sie sagt das passt jetzt nicht mehr:

1000026476.jpg
 

Willow

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Ich sags ehrlich, die Pads sind nicht meins... da hätte ich mehr oder weniger durchsichtige genommen. Irgendwie wirkt es jetzt sehr unruhig von der Seite...
Bei den durchsichtigen sieht man die Lufteinschlüsse sehr extrem. Nach ein bisschen Rubbeln und UV-Licht sind die dann meist schnell hinüber. Das war zumindest meine Erfahrung in der Vergangenheit. Darum die schwarzen..

Was die Optik angeht, würde ich die Pads gerne ganz weglassen, aber die sind schon sehr hilfreich!

Das einzige was mich stört ist das blöde Camo-Muster dazwischen. Das macht es schon sehr unruhig:confused:
 

Rennente

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Lies nochmal mein Update...
 

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Lies nochmal mein Update...
Das lässt sich nicht sinnvoll ändern.. Die Folie hält darauf nicht gut. Die beste Lösung wäre etwas Carbon mit Silikon drüber zu kleben. Vielleicht sogar schwarz matt lackiert. Das ist aber eine Menge arbeit und für die ganzen Materialien habe ich aktuell kein Geld übrig.

Die Pads an sich gefallen mir persönlich sehr gut! Zumindest im Vergleich zu den üblichen.
 

Rennente

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Ich würde es auch lackieren bei Zeiten. Bastel halt nicht zu viel... den Tipp hat man mir auch mal gegeben. Erstmal Zeit zum wirken lassen. Ich habe Projekte dann erstmal auch weg gelassen und siehe da, bis heute nicht vermisst :)
 

Willow

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Das Camo ist nicht schön, aber halt kein Weltuntergang meiner Meinung nach.. Ich denke, dass ich es auch erstmal so lasse.

Vielleicht gibt es irgendwann ein paar günstige Gebrauchtteile, dann könnte man die einfach mit Spachtel füllen und lackieren. Wenn ich da nun mit Sille rumsaue, dann kann ich es auch nicht mehr entfernen.
 

Rennente

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Bald ist zum Glück erstmal fahren angesagt! Du "musst" ja noch die ollen 190/50 runter rocken vor Osche 😀
 

Willow

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Bald ist zum Glück erstmal fahren angesagt! Du "musst" ja noch die ollen 190/50 runter rocken vor Osche 😀
Ja genau und da sind wir beim nächsten Thema: Ich bin mir gar nicht sicher ob ich das so schnell schaffe. Vorallem wenn das Wetter wieder schlechter wird. Vielleicht kaufe ich mir einfach ein Montagewerkzeug, dann bin ich unabhängig und das macht sich schnell bezahlt.

Benzin ist auch sauteuer.. Ich denke da ist das Camo erstmal hinten angestellt.

Allein die Supercorsa Reifen kosten schon 300-400€ ohne Aufziehen und die sind nach dem Trackday vermutlich fast hinüber.
 

Rennente

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Liegt sehr stark an deiner Fahrweise. Mein erster Track-day hat nicht viel Reifen gekostet... das waren damals 3 Turns a 15 Minuten pro Tag, also 6 Turns Sa/So und der Reifen ging noch danach. Millimeter weiß ich aber nicht mehr...
 

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Liegt sehr stark an deiner Fahrweise. Mein erster Track-day hat nicht viel Reifen gekostet... das waren damals 3 Turns a 15 Minuten pro Tag, also 6 Turns Sa/So und der Reifen ging noch danach. Millimeter weiß ich aber nicht mehr...
2 Tage á 7 Turns sind das in OSL im Mai. Ich denke, dass es auch stark auf das Wetter ankommt..
 

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Ich denke, dass ich die Achsprotektoren wieder zurück schicke. Man bekommt die vermutlich nicht weit genug runter gedreht.

Stattdessen würde ich mir einfach eine technische Zeichnungen erstellen und die Teile direkt aus POM Kunststoff fertigen (lassen). Das Zeug gleitet deutlich besser als das Aluminium. Vielleicht macht es auch Sinn diese in kleiner Stückzahl in China fertigen zu lassen. Hätte jemand Interesse daran? Dafür müsste ich einen Preis anfragen lassen.

Der Vorteil dieser Kegel und Stopfen Achsprotektor liegt darin, dass man den Stopfen mit durch das Radlager ziehen kann und keine Demontage nötig ist. Außerdem würde ich die Teile ähnlich wie die Lenker-Klemmung befestigen. Die Gilles Stopfen werden nur eingeschlagen.

Falls das zu teuer ist, 3D-drucke ich mir die Teile eventuell aus relativ robusten Harz. Der Reibwert sollte zumindest ähnlich zu Nylon sein. Kleinere Stürze sollten überhaupt kein Problem sein.
 
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Die Idee mit der eigenen Mini-Drehbank festigt sich langsam.. Sowas würde ich auf jeden Fall auch selber aus POM-Kunststoff hinbekommen.
 
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Ich habe mal einen Preis angefragt. Pro Bauteil liegt man etwa bei 40€.

Nun könnte ich nur das POM fertigen lassen und die Klemmung von der Stange nehmen für 20€ pro Satz.

Im Idealfall bin ich dann bei:
4*20€=80€
4*40€=160€
= 240€
Dann bin ich beim Preis der originalen Suzuki Achsprotektoren.

Wenn ich nun alles selber mache, dann habe ich 40€ reine Materialkosten für mehrere komplette Sätze. Für 200€ "sparen" mag ich mir die wohl selber machen.. Unter Umständen kann ich dann gleich ein paar mehr machen.

3D-Druck würde mich rund 50€ für 1kg Material kosten, aber dafür hält es lange nicht so viel aus und hat einen deutlich höheren Reibwert.
 
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Thema Drehbank ist eigentlich schon eingetütet. Entweder innerhalb der nächsten 1-2 Wochen per Abholung oder was Neues per Spedition. Wird doch was edleres..!:love:

Da fallen mir schon wieder ein duzent Projekte ein! R&G bietet zum Beispiel Stopfen für die Löcher im Rahmen an. Die könnte man sich auch super schnell ohne Logo selber machen. Die Kegel-Achsprotektoren aus POM sind wie oben geschrieben sowieso in Planung.
1000023060.jpg
 

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Die Grip Pads sind echt sau geil. Nicht ganz so klebrig wie die riesen Noppen, aber dafür optisch sogar noch besser als gedacht und schonen die Lederkombi.
Anhang anzeigen 152328
Wenn das Wetter so bleibt, dann werde ich Sonntag eine Runde damit drehen:love:
Fehlt da die Hälfte...?
Irgendwie unharmonisch, die Zuschnitte.
 

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Fehlt da die Hälfte...?
Irgendwie unharmonisch, die Zuschnitte.
Die gehören so. War erst am überlegen, ob ich mir selber welche zuschneide, aber eigentlich bin ich ziemlich zufrieden mit den fertigen. Optisch für mich noch mit das beste auf dem Markt. Von hübsch kann man da nie wirklich sprechen, aber die sollen hauptsächlich funktional sein! Ich habe es mir erst schlimmer vorgestellt..
 
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