Neue Motorräder 2022 aller Marken

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Gelöschtes Mitglied 7284

Guest
Gestern stand ich im Hof meines Händlers (Suzuki, Ducati, KTM, Kawasaki, Yamaha) und eine Duc V4 Streetfighter wurde zur Probefahrt
gestartet. Der Geräuschpegel im Stand ist unerträglich (106 db), erst in Fahrt konnte man hinhören!
Technisch totaler Blödsinn und kontraproduktiv für unseren Sport! (Meine Meinung)
Das habe ich mir gestern auch gedacht. Als ich meine Tochter zur Schule brachte, fuhr vor mir in der Stadt eine Streetfighter V4. Das Teil war so laut, krachig und unangenehm, dass ich das als Zumutung empfand. Dabei bin ich ja selbst Motorradfahrer und liebe sportlichen Sound, aber für mich ist das kein Erlebnis sondern Krach...Poserkrach ohne Nutzen. Jeder Gasstoß, jedes Beschleunigen nur Krawall. Und da war nicht mal eine Zubehör-Anlage drauf.

Dann stelle ich mir die Frage, warum unsere Bikes immer dickere Auspufftüten bekommen, immer leiser sein müssen, immer mehr reguliert und ihres Charakters beraubt werden, aber die Europäischen Kisten wie KTM oder Ducati so prollig laut sein dürfen. Wehe der Japaner ist mal laut, da schaut der Schutzmann böse, aber beim Bike aus Europa...da wollen wir mal nicht so sein. Scheint bei der Zulassung für den Straßenverkehr, wohl ähnliches Denken vorhanden zu sein. Das die Leute sich hier belästigt fühlen, kann ich sogar nachvollziehen. Aber gut Audi macht das ja schon bei den Fahrzeugen so und schummelt wo es nur geht, damit die Dinger knallen und puffen...
 

Tristan

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Im Münsterland
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Suzuki GSX S 1000
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Die Panigale 959 war als sie neu raus kam auch tierisch Laut. Die konnte man ohne gehörschutz gar nicht ertragen. Nach der Probefahrt habe ich dem Händler gesagt das Motorrad finde ich gut aber weil es so Laut ist würde ich es niemals kaufen. Bringt aber auch nichts, auf den Kunden hört ja keiner.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19118

Guest
Am schlimmsten empfinde ich das bei den 1- und 2-Zylindern, den Supermotos und Harleys, die meist ohne wirksamen ESD so schreckliche Geräusche von sich geben, dass es einem übel wird. Da kommt noch nicht einmal Rennfealing auf, ist nur Lärm.
 
G

Gelöschtes Mitglied 18446

Guest
Lärmepfinden ist halt eine sehr subjektive Angelegenheit. Was für den einen Sound ist, ist für jemand Anderen einfach nur Krach.
 

Suzukischnucki

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DL 1050 XT 2022
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Schwarz ist bunt genug !
Lärmepfinden ist halt eine sehr subjektive Angelegenheit. Was für den einen Sound ist, ist für jemand Anderen einfach nur Krach.
So ist es...ich bin mittlerweile nach knapp 1000 km mit meiner neuen VStrom begeistert wie angenehm leise sie ist und trotzdem einen schönen Sound hat.
Wenn ich an meine beiden GS LC denke,die signalisierten schon beim starten :
Platz da,hier kommt die GS...
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schnucki, aber wenn Du ehrlich bist fehlt Dir eines Tages der schöne 4 Zylindersound

Ein schöner 4 Zylinder im Bike mit einem schönen zugelassenem Auspuff ist wie ein V6 / V8 beim Pkw.

Wer was anderes behauptet den kann ich zumindest nicht verstehen oder hatte noch keinen Vergleich.

Eine GS ist hier nicht der Maßstab, eher eine XR 1000, die Du vermutlich dann noch nie gefahren bist.

Diese einzigartige Reiseenduro (die einzige 4 Zyl. Big Enduro am Markt!) wäre zumindest für mich die perfekte Enduro mit Bums und Sound
- auch wenn diese leider auch keinen Kardan oder Zahnriemen hat.

@Suzukischnucki - aber bitte nicht sowas jetzt fahren, weil das Teil macht süchtig wenn auch teurer:ninja:
 

Suzukischnucki

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Eine GS ist hier nicht der Maßstab, eher eine XR 1000, die Du vermutlich dann noch nie gefahren bist.

Diese einzigartige Reiseenduro (die einzige 4 Zyl. Big Enduro am Markt!) wäre zumindest für mich die perfekte Enduro mit Bums und Sound
- auch wenn diese leider auch keinen Kardan oder Zahnriemen hat.

@Suzukischnucki - aber bitte nicht sowas jetzt fahren, weil das Teil macht süchtig wenn auch teurer:ninja:
Doch ich bin die XR schon öfter gefahren,das erste mal 2015,der Motor war mir damals zu aufregend und mechanisch zu laut gegen meine 2014er GS...
Die neue XR ist wesentlich leiser und hat aber unten nicht mehr soviel Dampf,ist schon ein gutes Konzept,aber eben nicht meins...
Mittlerweile genieße ich das bummeln mit der VStrom,habe auch die Vermutung das es auch so bleibt.
 

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Wobei mir das bummeln auf der XT manchmal schwer fällt ;) :ROFLMAO::thumbsup:
 

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Bummeln ..... Du wärest der richtige Tourguide für meine Husche.... ich krieg da immer schmerzen in den Knien von.
 

TYPHOON

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Sind da schon die Besuche bei Forentreffen eingerechnet?
 

GSXBergi

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Ah so , dann mal gaanz viel Spaß nach der ersten Inspektion ;) ;)
 

Saenger

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Ich vermute @gran turismo will damit andeuten, dass bspw. Kawasaki und BMW gefühlte 30 Orte anfahren, um ihre Fahrzeuge zu promoten, während Suzuki sage und schreibe genau 6 Termine geplant hat :unsure:
… und einige Termine dann auch noch im September :rolleyes: Toller Saisonstart (y)
 

exodus87

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Ich hatte heute mal die Gelegenheit die neue Kilo ausgiebig Probe zu fahren und ich muss sagen, Sie ist fahrtechnisch der absolute Hammer. Ich kann das ganze gemosere und gewinsel der letzten Monate wirklich nicht nachvollziehen.

Ich konnte keinerlei Nebengeräusche oder gar ein KFR feststellen. Die Gasannahme war relativ sanft im Vergleich zur alten, aber dennoch recht giftig. Fahrwerk und Bremsen waren äußert angenehm und ausreichend, genauso der QS u. Blipper. Positiv überrascht hat mich die Lenkererhöhung sowie die angenehme Sitzposition/Sitzbank im Vergleich zu meiner 3/4k oder der alten Kilo. Gefahren bin ich in Fahrmodus A, TC auf Stufe 2.

Was ich negatives zu berichten habe ist lediglich und wie mehrfach hier besprochen das schlecht abzulesende Display sowie die gewöhnungsbedürftige Optik. Wäre ich auf der Suche nach einem neuen bezahlbaren Naked, hätte ich aufjedenfall zugeschlagen.

So war es für mich eine Bestätigung dass nicht alles schlecht ist, was neu ist & man sich aufjedenfall ein eigenes Bild davon machen sollte!

61934CC7-D045-4CC6-905C-E744AFDEDD8A.jpeg
 

Suzukischnucki

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DL 1050 XT 2022
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Welches mosern oder gewinsel meinst du, vielleicht wegen des klapperns beim warmstart...?
 
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Thorle

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GSX-S 1000 AL9
Farbe
Rot-Schwarz
Optik ist Geschmackssache und ansonsten halt nur das Display. Gerade mit den Dekors sieht die für mich richtig gut aus.
 
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