Michelin Pilot Race H2
- Ersteller lipo1
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A
Anonymous
Guest
verlaß dich mal lieber nicht auf die aussage von michelin! die sagte mir schon im letzten märz, daß eine freigabe bevorsteht. ich zitiere wörtlich: ja die fahrversuche sind posivitv verlaufen und abgeschlossen, wir warten nur noch auf die schriftliche bestätigung bla bla bla
((
war allerdings für meine kawa
hab das dann selbst in die hand genommen und meinen tüv menschen des vertrauens die abe für den "alten" pilot race gezeigt und gemeint das der jetzt ausläuft und der nachfolger der h2 wäre und zack hat er mir den in die papiere eingetragen. ach ja auf die bestätigung von michelin warte ich immer noch
mfg
war allerdings für meine kawa
hab das dann selbst in die hand genommen und meinen tüv menschen des vertrauens die abe für den "alten" pilot race gezeigt und gemeint das der jetzt ausläuft und der nachfolger der h2 wäre und zack hat er mir den in die papiere eingetragen. ach ja auf die bestätigung von michelin warte ich immer noch
mfg
@ ninja, würdest du mir eine kopie von deinem FZG.schein per e-mail schicken ??
wäre eine nette geste oder hier im forum veröffentlichen !
dann hätten einige die den reifen wollen schon was in der hand und damit es dann auch beim tüv probieren !
wäre eine nette geste oder hier im forum veröffentlichen !
dann hätten einige die den reifen wollen schon was in der hand und damit es dann auch beim tüv probieren !
A
Anonymous
Guest
tja würd ich ja sofort machen, aber das problem ist, daß sich dies auf meine zx7rr bezog und nicht auf die gixer
ich wollte "uwe1" nur aus eigener erfahrung schreiben, daß die leute bei michelin viel sagen und schreiben wenn der tag lang ist!
mfg
mfg
King Kenny
Bekannter User
dann müssen wir unsere wohl drosseln lassen für den reifen
ach mann ich will wenn meine k3 kommt gleich die bts abziehen lassen und andere reifen montieren lassen ich kann die bt nicht ab
ach mann ich will wenn meine k3 kommt gleich die bts abziehen lassen und andere reifen montieren lassen ich kann die bt nicht ab
Hi Leute,
fahre den H2 auch schon 1,5 Jahre. Michelin hat den Reifen 2002 nicht freigegeben wegen leichtem Lenkerwackeln bei Speed größer 270 auf Autobahnbrücken (der Absatz ist gemeint), sonst sei der Reifen top. Das war der letzte Stand von Michelin. Habe aber dennoch vor 2 Wochen mal wieder per Mail nach dieser Freigabe für die 1000er (mod.01) gefragt. Aussage: Es ist nichts geplant. Diese Info habe ich von Hr. Kühle / Michelin. Aber falls doch was dran sein soll, bitte ich um Info, wenn die Freigabe erhältlich ist. Mir trägt den Reifen nämlich kein Schwein ein. Wenn die 285 im Schein lesen, haben sie alle die Hose voll :-(((
Grüße Bartman
fahre den H2 auch schon 1,5 Jahre. Michelin hat den Reifen 2002 nicht freigegeben wegen leichtem Lenkerwackeln bei Speed größer 270 auf Autobahnbrücken (der Absatz ist gemeint), sonst sei der Reifen top. Das war der letzte Stand von Michelin. Habe aber dennoch vor 2 Wochen mal wieder per Mail nach dieser Freigabe für die 1000er (mod.01) gefragt. Aussage: Es ist nichts geplant. Diese Info habe ich von Hr. Kühle / Michelin. Aber falls doch was dran sein soll, bitte ich um Info, wenn die Freigabe erhältlich ist. Mir trägt den Reifen nämlich kein Schwein ein. Wenn die 285 im Schein lesen, haben sie alle die Hose voll :-(((
Grüße Bartman
@all,
habe bis jetzt auch noch keine Freigabe für den H2 von Michelin bekommen, angeblich haben die den Test nicht bestanden, also bin ich zum TÜV und hab sie mir einfach eintragen lassen (S2, M2 und H2).
Jetzt ist mir die Freigabe egal.
Gruß Uwe
habe bis jetzt auch noch keine Freigabe für den H2 von Michelin bekommen, angeblich haben die den Test nicht bestanden, also bin ich zum TÜV und hab sie mir einfach eintragen lassen (S2, M2 und H2).
Jetzt ist mir die Freigabe egal.
Gruß Uwe
@King Kenny,
zum TÜV fahren und sagen er soll den Michelin Pilot Race eintragen(wenn Du sagst er soll das H2 weglassen, dann kannst Du alle Mischungen fahren).
So ist es bei mir jetzt eingetragen(Ziff.20,21:Berifung auch Gen.Michelin Pilot Race TL)
Gruß Uwe
zum TÜV fahren und sagen er soll den Michelin Pilot Race eintragen(wenn Du sagst er soll das H2 weglassen, dann kannst Du alle Mischungen fahren).
So ist es bei mir jetzt eingetragen(Ziff.20,21:Berifung auch Gen.Michelin Pilot Race TL)
Gruß Uwe
King Kenny
Bekannter User
wie hast du das geschaft ?? uwe ??
ich will auch unbedingt wieder diesen reifen haben
ich will auch unbedingt wieder diesen reifen haben
King Kenny
Bekannter User
und wo hast du die freigabe her für die 1000 ??
oder hast du zum tüv gesagt "hör mal zu trag die ein,verstanden "
oder hast du zum tüv gesagt "hör mal zu trag die ein,verstanden "
King Kenny
Bekannter User
Ein kumpel von mir ist letztes jahr von Brün (Moto GP)zurück und er hatte die ganze rückfahrt Regen
also er hatte gesagt das der Reifen keine anstellungen gemacht hat
also er hatte gesagt das der Reifen keine anstellungen gemacht hat
Hallo,
war mit meinem H2 jetz eine Woche in Italien(Dolomiten und so) bin dort ca 1500Km gefahren und es war nicht zu vermeiden dass es auch teilweise geregnet hat.
Ich hatte am Anfang ganz schön schiß mit diesem Reifen im Regen zu fahren, bin da auch etwas langsamer gewesen und habe mit der Zeit das Vertrauen und das Tempo gesteigert.
Ich kann nun sagen, dass der H2 bei Nässe genau soviel spaß macht wie auf der trockenen Piste.
Man kann es nicht glauben, wenn man es nicht selber probiert hat aber dieser Reifen ist einfach top.
Meine Kumpels die auch mit dabei waren konnten es nicht glauben wie ich mit diesem Reifen bei Regen gefahren bin.
Ich glaube dass die Gummimischung entscheidender für Regenfahrten ist als das Profil.
Gruß Uwe
war mit meinem H2 jetz eine Woche in Italien(Dolomiten und so) bin dort ca 1500Km gefahren und es war nicht zu vermeiden dass es auch teilweise geregnet hat.
Ich hatte am Anfang ganz schön schiß mit diesem Reifen im Regen zu fahren, bin da auch etwas langsamer gewesen und habe mit der Zeit das Vertrauen und das Tempo gesteigert.
Ich kann nun sagen, dass der H2 bei Nässe genau soviel spaß macht wie auf der trockenen Piste.
Man kann es nicht glauben, wenn man es nicht selber probiert hat aber dieser Reifen ist einfach top.
Meine Kumpels die auch mit dabei waren konnten es nicht glauben wie ich mit diesem Reifen bei Regen gefahren bin.
Ich glaube dass die Gummimischung entscheidender für Regenfahrten ist als das Profil.
Gruß Uwe
Schleifstein
Forenmitglied
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Mit welchem Luftdruck fährst Du denn ??
Ich wollte den Reifen auch auf meiner 1000er fahren, und Michelin hat mir genau das selbe gesagt, wie hier alle im Forum schreiben.
Der jenige der meint die Reifen eingetagen zu bekommen, oder hat die Reifen eingetragen kann sich ja mal bei mir melden Te.02904/1377
Fax 02904/704553 oder mir seinen Fahrzeugbrief Faxen
Ich wollte den Reifen auch auf meiner 1000er fahren, und Michelin hat mir genau das selbe gesagt, wie hier alle im Forum schreiben.
Der jenige der meint die Reifen eingetagen zu bekommen, oder hat die Reifen eingetragen kann sich ja mal bei mir melden Te.02904/1377
Fax 02904/704553 oder mir seinen Fahrzeugbrief Faxen
Schleifstein
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Michelin Sport ja, aber ich will den Race2 in der Mischung M fahren !!!!!!!
Hallo Uwe
...leider falsch. Oben ist der SpeedIndex bzw.
LoadIndex (73W) eingetragen. Die M und S Mischungen
haben aber 73W - also ohne Klammer und genau da
liegt das Problem. Du bekommst für die Gixx keinen
Eintrag oder Freigabe ohne die Klammern.
...leider falsch. Oben ist der SpeedIndex bzw.
LoadIndex (73W) eingetragen. Die M und S Mischungen
haben aber 73W - also ohne Klammer und genau da
liegt das Problem. Du bekommst für die Gixx keinen
Eintrag oder Freigabe ohne die Klammern.
Lesen allein reicht eben nicht immer. Solche Missverständnisse gibt es auch gelegentlich bei der grünen Rennleitung. Das kann einen dann schon ein paar Minuten Pausenunterhaltung bringen. Im obigen Fall könnte es allerdings besser sein, wenn die Herren nicht so genau Bescheid wissen
.
Auch bei ABE Teilen ist manchmal Vorsicht angesagt. Eine Eintragung ist zwar nicht erforderlich, aber teilweise muss der ordnungsgemäße Anbau bescheinigt werden (z.B. MRA Scheibe). Eigentlich ganz schon lächerlich. Wenn man die Originalscheibe ab- und wieder anbaut, sind die Handgriffe identisch. Aber irgendwie geht das auch ohne Bescheinigung
.
Gruß...
Auch bei ABE Teilen ist manchmal Vorsicht angesagt. Eine Eintragung ist zwar nicht erforderlich, aber teilweise muss der ordnungsgemäße Anbau bescheinigt werden (z.B. MRA Scheibe). Eigentlich ganz schon lächerlich. Wenn man die Originalscheibe ab- und wieder anbaut, sind die Handgriffe identisch. Aber irgendwie geht das auch ohne Bescheinigung
Gruß...
Schleifstein
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Wer kann denn mehr dazu sagen ??
GSXR-Junkie
Forenmitglied
hallo
bei Metzeler und Pirelli ist es genauso wie bei Michelin, wenn die Traglastzahl nicht in Klammer steht sind diese Reifen nicht für die Strasse zugelassen, genau wie Tom Fue dies vorher schrieb.
Es gibt nur eine Ausnahme 110/70 und 150/60 bin mir jetzt aber nicht genau sicher, ob 110/60 u 150/70 soll für diesen Fall aber auch egal sein.
Wenn also 190/50 ZR 17 (73W) ist dies nicht derselbe Reifen wie 190/50 ZR 17 73W.
Wenn es also ein Ordnungshüter peilt kostet es auch wenn dieser eingetragen ist dasselbe.
Es bleibt also nur auf die Unwissenheit des Kontrollierenden zu hoffen.
Viel Glück
Gruß GSXR-Junkie
bei Metzeler und Pirelli ist es genauso wie bei Michelin, wenn die Traglastzahl nicht in Klammer steht sind diese Reifen nicht für die Strasse zugelassen, genau wie Tom Fue dies vorher schrieb.
Es gibt nur eine Ausnahme 110/70 und 150/60 bin mir jetzt aber nicht genau sicher, ob 110/60 u 150/70 soll für diesen Fall aber auch egal sein.
Wenn also 190/50 ZR 17 (73W) ist dies nicht derselbe Reifen wie 190/50 ZR 17 73W.
Wenn es also ein Ordnungshüter peilt kostet es auch wenn dieser eingetragen ist dasselbe.
Es bleibt also nur auf die Unwissenheit des Kontrollierenden zu hoffen.
Viel Glück
Gruß GSXR-Junkie