Michelin Pilot Race H2

[lipo1]

HI

da ich nun einen satz neu reifen brauche stehe ich vor einer schwierigen wahl. der supercorsa fällt schon mal raus denn 350 euro iss mir ein wenig zu viel!! und der pilot race hat ja vielversprechende kritiken bekommen. nun habe ich aber gehört, dass der wohl auf der straße kaum warm werden soll und somit net so viel grip bietet! kann einer von euch das bestätigen oder ist dem net so. wäre für jede info bezüglich des pilot race h2 dankbar.

fahre ne 750 gixxe bj 02 weiß ja net ob das ne rolle spielt...

 

[King Kenny]

also ich habe ne 750´00 gixer und habe den H2 drauf ich bin echt zufrieden also ich habe mit dem weniger problme als mit dem pilot sport
der hat sehr fiel grieb im kalten zustand (extrem fiel

) und wenn der warm ist halt noch mehr

den kann ich dir nur wärmstens emphelen

 

[lipo1]

das hört man doch immer wieder gerne

du bist der erste von dem ich ein erfahrungsbericht höre der das auch wirklich beurteilen kann. da alles was ich gehört habe nur von leuten war die ihn nie selber gefahren haben. ich bekomme den reifen nämlich für 180 (kompletter satz) von einme bekannten von der strecke. sind nur ein paar runden gefahren worden und sehen noch aus wie neu *gg*!! daher wäre ich schön blöd wenn ich da nein sagen würde. nur nachdem ich gehört habe, dass der net so warm wird auf der straße kamen bedenken!
aber die sind denke ich ja auch mal für den anfang ganz gut.. wäre ja schlimm wenn man immer blauäugig alles kaufen würde was preisgünstig angeboten wird und dann hinterher auf der nase liegt

also du bist ECHT RICHTIG

zufrieden mit dem reifen?

du sagtest, dass du mit dem pilot sport "probleme" hattest! in wiefern??

danke für deine antwort...

[ 30. August 2002: Beitrag editiert von: lipo1 ]</p>

 

[Randy Jackson]

Hallo lipo1,
nachdem Dir Kenny schon das meiste gesagt hast möchte ich dies nur nochmal bestätigen. Ich fahr ebenfalls ne 3/4 BJ 2001 und habe momentan noch den Pilot Race H2 drauf.Also ich war vor kurzem auf der Rennstrecke Most(2Tage), ich meine ich bin zwar kein Lizenzfahrer und werde auch keiner mehr aber für ein paar zügige Runden reichts.Die Asphalttemperatur war Mittags über 40°C aber die Reifen hielten super, also ich bin wirklich begeistert selbst auf der Strasse astrein getreu dem Motto Austeigen,warmfahren,glücklich sein.Übrigens die Abnutzung bzw, die Standzeit ist besser wie erwartet.

Gruß Randy

 

[Schleifstein]

Wenn Du billig Reifen suchst dann Te.02904/1377

 

[Chefkoch]

Ich fahre Michelin Pilot Race M2, ist bei uns auch auf der Strasse freigegeben, 1 A das Ding!

 

[King Kenny]

soweit ich weiss ist nur der H2 für die strasse zugelassen ???


@lip sry das ich nicht mehr geantworted hatte das hatte ich echt übersehen noch den beitrag hier

also der normale Pilot sport war insoweit problematisch das soweit es ein bissel feucht wurde ( zb wenn pfütze ) dann schmirte der so das man angst bekommen konnte

der H2 hat aber sowas gar nicht einfach nur super
ein kumpel von mir ist letzes jahr von Brün zurückgekommen (nach dem GP) und ist die ganze zeit im Regengefahren mit dem H2 und war super er hatte kein probs

das einziste was ich jetzt gehört habe an kretik im alltag ist das das wenn einer hinter dem fährt das da sehr viel nach hinten geschossen wird an dreck und kleinen steinchen weil der reifen son super kleber ist

in der gruppe sollte man daher hinten fahren und weit genung nach vorne

 

[lipo1]

@King....

jajaj die kleinen werde wieder übersehen (-;
Ne iss doch kein Prob.

Habe mir eh erstmal den BT10 geholt und bin damit auch sehr zufrieden. Ist zwar nicht ganz die gleiche klasse wieder der Race aber das war gerade noch in der Ausbildung und als ich dann die Preise und die Haltunsdauer gesehen habe, wollte ich den erstmal net mehr. Werde nun noch die Reifen zu ende fahren und dann ggf mal testen.
Aber trotzdem nochmal danke für die Antwort (-;þ

 

[Chefkoch]

Bei uns im sehr motorradfreundlichen Italien ist auch der M2 freigegeben; und der is nochmals etwas besser als der H2.

Überhaupt muss ich sagen haben wir hier einen ganzen Haufen weniger Probleme mit dem von uns allen doch so geschätzten Gesetz. Z. B. bei unseren Kenntafel. 17cm x 17cm für alle gleich, und damit hat es sich. Aber das ist wieder ein anderes Thema.

Der M2 ist auch für die Strecke spitze, (wofür er ja auch konstruiert wurde) hat mördermässig Haftung und trotzdem einfach damit zu fahren.

 

[lipo1]

Hi....

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

Von der Laufleistung war ich auch überrascht, ist ähnlich wie der Supercorsa.

wieviel KM hält der denn so ungefär??

 

[Schleifstein]

Habe güstige Reifen im Ebay unter
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2404627038&ssPageName=ADME:B:LC

E:1auch in 190er !!!!!!!!

Te.02904/1377

 

[Bartman]

Hi Leute,
fahre den H2 auf der 1000er 01 auf der Straße. Ist zwar nicht eingetragen, funktioniert aber prima. Die Probleme, die der alte Race mit dem Warmfahren hat, kann ich beim H2 nicht finden.
10km warmfahren und es kann losgehen.
Von der Laufleistung war ich auch überrascht, ist ähnlich wie der Supercorsa.
Falls jemand Infos zum Eintragen hat, bitte zu mir.
Ciao Peter

 

[zero]

Hallo habt ihr alle zuviel Kohle,oder missbraucht ihr die Öffentlichen Strassen als Rennstrecke,1800 Km,ich hatte auf meiner K1 immer den Pilot Sport drauf,mein Kollege mit der R1 auch, wir sind nicht die lagsamsten und machen bis zu 5000 Km.Ich finde es auch im Regen was vom besten was ich je gefahren bin.An gripp fehlt es diesem Gummi glaube ich auch nicht.
Also ich währe mit meinen 12000 km im Jahr schon lange pleite gegangen,mit solchen Pilot Race Gummis

 

[Bartman]

Hi Lipo1,
ich fahr die Teile immer bis sie aussehen wie ein Slick. Punktereif ist er denke so um die 1800km geworden.
Aber das sagt gar nichts aus. Wenn ich mit dem Reifen und meinen Tourenfreunden unterwegs bin denke ich kann man wahrscheinlich über 3000 km fahren und im Gegensatz dazu kann man die Kilometerleistung bei ständiger Heizerei auch auf weit weniger bringen.
Denke im Forum gibts bestimmt noch Themen, in dennen diskutiert wird, wer wieviel, auf welchen Reifen fährt)
Ciao Bartman

 

[King Kenny]

Zero na dann fahr mal in den Harz und kuck dann danach dein Reifen an

wenn du mit dem Reifen so schonend *umgehen* kannst freu dich doch also auf 5000 Km mit der 1000 komm ich nie

 

[King Kenny]

was heist ausreichen der H2 bieted genaus das selbe wieder der Pilot Sport bloss der hat der H2 nicht die negavtieven eigenschaften wie der pilot Sport

der H2 hält auch erstaunlich lange (länger als der BT) nur ab 250 aufwärts hat der ein hohen verschleiss

und mein Gott 33 das ist doch die mitte deiner blühte

 

[Repsol]

Hi All !
bei mir hat der erste BT 010 hinten mit einfahren 2450 gehalten davon waren ca.100 km AB.
ich habe aber keine 1000 km eingefahren habe schon ab 650 km feuer gegeben !
jatzt habe ich den PS drauf weil der H 2 keine freigabe hat !
Laut michelin hat er den test auf der kilo nicht bestanden !!!
mal schauen wie lange der hält ?
Mfg Repsol

 

[zero]

@King Kenny
Ich muss sagen ich kenne das Harzgebiet nicht,aber das mit den 5000 Km ist kein Witz.Bin hald auch schon 33 Jahre alt,und habe vielleicht nicht mehr soviel Speed wie die 20 Jährigen.Ich fahre Übrigens ca.70% von den 5000 km mit meiner Frau hinten drauf,hat vielleicht was mit dem zu tun.Aber mal ehrlich Pilot Sport reicht doch auf der Strasse völlig aus.

Gruss Zero

 

[Repsol]

laso so weit ich weiss hat er den test nicht bestanden, mein kumpel sein bruder arbeitet bei michelin und er faragt den vertreter fuzzi das nächste mal wenn er da, ist ob die noch einen test machen !! ??
aber bis her gibt es keine freigabe !

 

[King Kenny]

so da ich meine kleine 750 verkauft habe und mir die neue kilos seit september bestellt habe

stellt sich die frage

weiss jemand ob alpha technik schon ne reifen freigabe für den H2 für die kilo hat !!!???