Zum Thema Naßgrip und nörgelei über PP :
Pressestimmen:
MOTORRAD, 9/2005
Der jüngste Reifentest in der Zeitschrift Motorrad hat es einmal mehr gezeigt: Bei Supersportreifen für Straße und Rennstrecke setzt Michelin die Maßstäbe!
Im Trockentest belegt der Michelin Pilot Power hinter dem Power Race Platz 2.
"Mit fantastischem Grip in Kurven und beim Beschleunigen absolviert der handliche Pilot Power die Rennstreckenprüfung, was durch die Datenaufzeichnungen bestätigt wird. In der 190er-Dimension weicht die beim letzten Reifentest (in 120/180er-Dimension, MOTORRAD 11/2004) monierte Kippeligkeit einer absolut neutralen Lenkpräzision."
Im Nässetest lässt der Pilot Power alle hinter sich!
"Beste Rundenzeit, höchste Kurvengeschwindigkeit, absolute Neutralität und Verlässlichkeit - der Michelin Pilot Power ist bei Nässe nicht zu schlagen."
In der Summe aller Punkte ist der
Michelin Pilot Power unangefochtener Testsieger!
Motorrad-Fazit: "Hervorragende Haftung bei nasser wie trockener Strecke, bestes Handling und neutrale Fahr- und Lenkeigenschaften machen das Michelin-Pärchen zum Tipp für Rennstreckeneinsätze auf Hobby-Niveau."
MOTORRAD, Sportreifen-Vergleichstest Supermoto, Heft 12/2004
Kurvenverhalten
"Der Pilot Power besticht in allen Disziplinen. Als ob satter Grip bei extremsten Schräglagen und ein gut kontrollierbarer Grenzbereich nicht schon genug der Qualitäten wären, schafft es der Michelin, diese Vorzüge praktisch ohne Abstriche in anderen Kriterien zu erreichen. Selbst Kippeligkeit oder Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage - in der Regel die Schattenseite der Sportlichkeit - kennt der Franzose kaum."
Nassfahrverhalten "Kontrolle ist gut, Vetrauen besser. Und genau das liefert der Michelin, wenn die Straße spiegelt. Grip, Feedback und die Gutmütigkeit im Grenzbereich überzeugen ..."
Fazit
"Die eierlegende Wollmilchsau scheint's im Supermoto-Reifenlager doch zu geben. Perfekt im Trockenen, sehr gut im Nassen und quasi ohne Kippeligkeit oder Bremsaufstellmoment - was will man mehr?"
Motorrad-Urteil
"sehr empfehlenswerter Reifen mit Spitzenleistungen in allen Kriterien"
MOTORRAD, Sportreifen-Vergleichstest, Heft 11/2004
Im Test "Nassfahrverhalten" erzielt der Michelin Pilot Power die mit Abstand höchste Punktzahl:
"Weg isser. Mit dieser Gummimischung fährt Michelin der Konkurrenz bei Nässe auf und davon - nur Pattex klebt besser. Dazu kommt die messerscharfe Lenkpräzision und der sicher zu beherrschende Grenzbereich. Die Referenz bei nasser Strecke schlechthin."
Auch im Test "Kurvenverhalten" glänzt der Pilot Power:
"… Enorme Haftung speziell beim Beschleunigen in Schräglage, verbunden mit einer guten Lenkpräzision bei rasantem Kurventempo - solche Gangart passt vorzüglich zum agilen Pilot Power. Mit deutlich spürbarem Schräglauf beim Erreichen des Grenzbereichs kündigt der Michelin die Haftgrenze an."
Fazit
"DER PILOT POWER IST DER RENNREIFEN FÜR DIE STRASSE ..."
* Punkte Kurvenverhalten plus Punkte Nässeverhalten = höchste Gesamtpunktzahl (72+90=162)
ADAC MOTORRADWELT MOTO Heft 4/2004
"Schon nach wenigen Kurven klebt der Radialreifen förmlich auf dem Asphalt, lenkt äußerst präzise in Kurven ein und bietet Haft-reserven, die vom Pilot Race-Rennsportreifen nicht weit entfernt liegen. ... Ein großer Wurf."
MOTORRAD Heft 4/2004
"In Sachen Haftung setzt der Pilot Power im Sportreifensegment neue Maßstäbe und legt die Messlatte für die Sportreifen wieder einmal ein Stück höher ..."
PS Heft 3/2004
"Bis in tiefste Schräglagen vermittelt der Pilot Power ein Vertrauen erweckendes Sicherheitsgefühl und glänzt mit hervorragender Handlichkeit."
MOTORRAD Extra, Heft 4/2004
"Die Haftung der neuen Sportreifen ist mustergültig und auch im Grenzbereich gut kontrollierbar."
Also ich hatte bisher nur Bridgestone und ansonsten nur Michelin.
Mir kommt nur noich PP drauf ... aber nur der normale.
Der neu PP 2CT soll nicht so doll sein!
mfg
Casker
