KFR Ruckeln und Lastschlag verringern/beseitigen

[zwölfhunderter]

Spoiler: Unnötig

vielleicht musst Du die Einstellung nochmal überprüfen lassen, also ICH komme mit MEINER sehr gut klar, auch auf 600km Tagesetapen. Habe auch den "alten" Gasgriff, der "Pussi"-Griff hat den selben Weg und ist nur unten raus flacher (original bei den neuen Modellen)

edit by Admin
DS

 

[_kralinger_]

Hi Leute,
bitte nicht steinigen, aber ich muss jetzt wegen der Einstellung des TPS nochmal fragen:
Wenn ich das Breakout Kabel habe, kann ich mir das Brücken für den Dealer Mode sparen oder?
Ich will da in den nächsten Tagen dran.

Und der Rest dann so wie vom Thread Öffner beschrieben, ja?

Gruss Dennis

 

[bulldog]

Ja.dealermode ist relativ ungenau mit kabel ist halt ganz genau

 

[_kralinger_]

Alles klaro danke. Am Breakout sind 3 Leitungen, wie messe ich da?

 

[thor2]

Hallo,

es sind die beiden äußeren Kabel (das Pink/Schwarze und Schwarz/Baune). Sieh dir das Video von Beitrag #748 an. So ab Minute 7:45 wird mit dem Kabel hantiert.
Miss auf alle Fälle nach dem Anziehen der Schraube noch einmal nach. Der Wert kann sich nochmal deutlich verändern. Dann ist nochmal losschrauben, nachmessen und wieder anschrauben notwendig. Ich habe versucht beim Anschrauben den Sensor mit einem Schraubendreher festzuklemmen um ein Bewegen zu verhindern.
Der Dealermode bringt eh nur bei der L6 etwas. Bei den neueren gibt es die Anzeige wohl nicht mehr.

 

[bulldog]

Svhwarz und weis

 

[_kralinger_]

Ich danke Euch, das hilft mir jetzt nochmal weiter

Gruss Dennis

 

[_kralinger_]

Hi,
wie lösche ich nochmal den F1 Fehler?
Gestern das mit dem TPS gemacht.

 

[zwölfhunderter]

zweimal neu starten

 

[_kralinger_]

Perfekt! Danke!

 

[Paddy Gsx-s]

Hallo, sorry wenn ich jetzt wieder anfange. Bei mir zeigt das Display im Diagnosemode nur C00 an, also weder _C00 noch -C00, kann mit einer sagen warum das so ist? Habe ne 2018er mit jungfräulichen 5500km. Vielen Dank schon mal

 

[roadhirsch]

Die 18er hat die Striche nicht mehr. Musst du übers Kabel messen

 

[Paddy Gsx-s]

Super vielen Dank, hatte schon Kopf Kino. Aber warum ich überhaupt gefragt habe.... ich hatte mein stg beim Brix zum flashen und heute bei der Probefahrt ist mir aufgefallen das ich im Schubbetrieb von 2500- 1000 rpm ein starkes ruckeln habe, sonst läuft die jetzt echt bombe. Habe das street Setting drauf. Aber das Schieberuckeln ist heftig. Hat da jemand vllt nen Tip was ich noch versuchen könnte?

 

[Sigi-66]

habe die letzte Woche bei meiner ersten Ausfahrt extra mal aufgepasst, kann das KFR bei der Katana wenn überhaupt nur minimal feststellen :boredom:

 

[Paddy Gsx-s]

Bis zum Flash war auch alles gut, ich hatte keine Ruckeln, ich wollte mit dem Flash die Drehmomentbegrenzung und die Vmax offen haben.

 

[bulldog]

Deshalb habe ich dir xtre box eingebaut.alles aufgehoben und läuft wie sie soll.

 

[Freak69]

ich fahre auch die x-tre Box. Ist günstiger und funktioniert optimal.

 

[Chrismuc70]

Also mich nervt bei der Katana das KFR ziemlich, aber die x-tre Box hilft nicht dagegen oder? Die schaltet nur die ganzen Gangbegrenzungen etc. ab, ist das so richtig?

 

[befieg]

ja so ist es

 

[gsxtreiber]

Komme ja aus 89584 ist da jemand in der Nähe der mit mir den Sensor einstellen könnte .
Lg.