Kettenöler

NatroN

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wie oben angekündigt hab ich das Ding schon seid ner Woche dran. Bin absolut begeistert und auch der Einbau ist nicht schwierig.

Tank abmontieren und nach hinten kippen
Unterdruckschlauch anbringen
Behälter unterm sitz verstauen
die 2 Leitungen verlegen und befestigen
und dann noch genau aufs Kettenrad ausrichten

Fertig
 

SKL

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EnemyOne schrieb:
Hat jemand Erfahrung mit
- CLS
- K-Ö-S
Nö, ich hab nen elektrischen Scotti.

Ronny76 schrieb:
Frag mal SKL...der wollte sich was in dieser Richtung kaufen
Jo, ich hab nen elektrischen Scotti.

Übrigens geiles Teil so ein elektrischer Scotti :thumbup:
Hab ich schon erwähnt, dass ich einen hab?

Wenn Interesse besteht und ich hier lieb gefragt werde, kann ich ja mal schnell ne bebilderte Anleitung erstellen, wie ich das bei mir so supi gelöst hab :D
 

Ronny76

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Sebastian hast du schon erwähnt das du sein elektrischen Scotti hast :thinking:
 

SKL

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Ronny76 schrieb:
Sebastian hast du schon erwähnt das du sein elektrischen Scotti hast :thinking:
Bin mir nicht sicher. Aber ich glaub da gab es mal einen Thread, in dem ich das paar Seiten vorher mal erwähnt hatte, und dann später ist es mir vlt. noch mal rausgerutscht.

Ich hab übrigens einen elektrischen Scotti, daher reden wir hier gerade darüber - ich weiss ja nicht, ob's die Anderen schon wussten, aber ich hab einen elektrischen Scotti... :rofl:
 

Ronny76

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Sebastian ich muss Dir mal helfen...das es alle wissen


































:D :D :D :D :D :D :D
 

NatroN

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komplett kaputte käsekrainer

*bling bling*
 

Ronny76

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Das ist PORNO smiley_emoticons_titten3.gifsmiley_emoticons_titten3.gifsmiley_emoticons_titten3.gif
z4d9cab00269b2.gif
 

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NatroN schrieb:
komplett kaputte käsekrainer

*bling bling*
Sorry, wir haben in der letzten Zeit einfach zu lange am Forum gesessen, da gibt's schon mal Kurzschlüsse im Oberstübchen smiley_emoticons_irre3.gif
 

SKL

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EnemyOne schrieb:
...dann muss ich wohl auch einen haben :baetsch:
^ ist n ziemlich cooles Teil. Hab auch einen. Bin zufrieden damit. Einbau war kniffelig, aber am Ende doch leicht, wenn man sich mal entschieden hat, wie man's macht.
 

EnemyOne

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...vor allem, wenn ich mir einen Kettensatz spare habe ich die Kostne fast raus und dafür keine Arbeit mit der Kette.

Ich werde den einbaun lassen...

Meine nächste Aktion wird Umbau der Cockpit-Beleuchtung.
Habe am WE die Scheinwerferlampe getauscht (Philips XP Moto) und gesehen, wie einfach man daran kommt.
Da ich auch ein paar Kenntnisse im Bereich Elektronik habe bzw. in jedem Fall ganz gut löten kann wird mein Cockpit wahrscheinlich blau.

Mich würde mal interessieren welche Spec die Original-Leds haben, aber das frage ich im anderen Thread nach.

Greetz und schönen Arbeitstag...
 

SKL

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EnemyOne schrieb:
Ich werde den einbaun lassen...
Ich will jetzt keiner Werkstatt nen Auftrag entreißen, aber der Einbau ist echt nicht schwer und von jemandem, der sogar Löten kann, mit links zu bewältigen. Soll ich mal ne Bilderstrecke posten?
Weil ich hab ja ein Scottoiler eSystem dran. Weiß nicht, ob ich das schon erwähnt hatte... :tired:
 

EnemyOne

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gsr_600
Ja, haste :)

aber über ne Bilderstrecke wäre ich froh. - Wobei es liegt bei mir eher an der Zeit, da ich derzeit max. am WE fahren
kann, nutze ich die Zeit lieber zum fahren, als zum basteln...

Leider habe ich auch keine Garage, wo ich mal bei schlechtem Wetter hinkann. (PS.: SUCHE GARAGE ZU MIETEN RAUM PLZ 90768).

Aber vielleicht ist's ja wirklich, dass ich dann doch mal n Nachmittag opfer, da schließlich das Basteln dazu gehört wie der Helm!


Also Bitte: Pics...

Gruß & THX

PPS.: Vielleicht könnte man ja im Forum n Bereich machen, wo man PDFs / Anleitungen sammelt - wäre einfacher als in den Threads zu suchen.
Oder man erstellt je sinnvollem Umbau (Öler, Cockpit, ESD, ...) einen Thread...

...so nu will ich gleich mal ne Runde Ansbach -> Rothenburg -> Neustadt...
 

Cooper

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EnemyOne schrieb:
Ja, haste :)
PPS.: Vielleicht könnte man ja im Forum n Bereich machen, wo man PDFs / Anleitungen sammelt - wäre einfacher als in den Threads zu suchen.
Oder man erstellt je sinnvollem Umbau (Öler, Cockpit, ESD, ...) einen Thread...

Gibt es doch schon...clickst du >>> H I E R <<<
 

Cooper

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gsr_600
Das is halt der Nachteil, wenn jeder Thread so zugespammt wird (so wie ich es jetzt auch grad wieder mache)...aber Lesen soll ja bekanntlich bilden...also ich nehm mir die Zeit gerne ;)
 

Ronny76

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