Frage zur Inspektion bzw Rat

wes-x

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hatte es auf der messe nochmal versucht, es wird nichts mehr geändert!
 

rmrm

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Wenn der Motor richtig warm ist ist alles beim alten egal wie kalt es draußen ist.
 

Löwe

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Gestern noch gefahren meine schnurrt.Das bisschen KFR muss man suchen bei mir.Und kein Loch mehr zieht sauber hoch. Ist natürlich wie Earl schon sagte ein anderer Motor geworden vom fahren.
 
G

Gelöschtes Mitglied 671

Guest
Ich bin mit meiner auch zu frieden. Auf keinen Fall werde ich Basteleien Anfangen und ne Menge Geld reinstecken um das bisschen KFR wegzubekommen. Werkstatt und Suzuki hat nun das getan was möglich ist. Mal so unter uns, welcher Hersteller baut noch moppeds die 10- 15 PS über Werksangaben liegen.
:daumen:
 

Löwe

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Ging mir nie um Leistung nur um Fahrbarkeit. Und so wie sie jetzt ist bin ich auch zufrieden.Und das ist doch was wir wollen zufrieden sein mit dem was man hat.:daumen:
 
G

Gelöschtes Mitglied 671

Guest
Natürlich geht es uns nicht um Leistung.;)
Sonst würden wir uns ja ein mopped mit viel PS kaufen.:D
 

Löwe

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Da hast du natürlich Recht.Fährst du jetzt die neue ECU von Suzuki?
 
G

Gelöschtes Mitglied 671

Guest
Ich habe wieder zurückgetauscht. Das KFR hat mich nicht gestört. Wenn ich es schaffe möchte ich mit der alten ECU nochmal einen Prüfstandslauf machen., um einen Vergleich zwischen den beiden ECU´s zu haben.
 

jörch

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Hab sie wieder. Erst mal durch nen Tunnel gefahren und den Sound eingesaugt :) Willkommen zuhause :D Rechnungsbetrag 451,50€.
 

wes-x

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was wurde denn alles gemacht?
der preis ist ja relativ
 

wes-x

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naja kennt man ja von ämtern......
stempel sind nicht billig......
 

BT012SS†

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Hast du das Motul 300V verlangt? Der Kerzenpreis ist auch erste Sahne.
Ich glaube ich muß mal die Preise anziehen :confused:
 

jörch

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Nö. Taugt das Öl nix? Ich schaue mal eben was die ersten Kerzen kosteten
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Erste Kerzen 14€, öl motul 5100 10w40 für 10€/liter
 
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