Frage zur Inspektion bzw Rat

BT012SS†

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GSX-R1000/GSXR1100/TL1000/R1100GS/R80/DKW-RT250/Florett
Trotzdem macht man die an einem Tag fertig.
Egal ob Ventile eingestellt werden müssen oder nicht.
Auch ich brauche mal einen Tag länger weil dann doch etwas nicht da ist, aber 10 Tage :finger1:
 

BT012SS†

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Die freuen :) Kannst 10 Tage ein anderes Moped schrubben.
 

jörch

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Und meine Reifen pausieren. So brauche ich wohl erst Ende des Jahres neue. Werd die ktm nun einfahren und hoffen das beim Anhalten kein Loch inne Strasse ist das ich umfalle so hoch ist die. o_O
 

Nobody

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Trotzdem macht man die an einem Tag fertig.
Egal ob Ventile eingestellt werden müssen oder nicht.
Auch ich brauche mal einen Tag länger weil dann doch etwas nicht da ist, aber 10 Tage :finger1:


Die arbeiten bestimmt besonders gründlich :santa::santa::santa:
 

jörch

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Oder die ist von der Bühne gefallen und nun müssen erstmal neue Teile bestellt werden :boing::mecker:
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Dafür schon mal 300 km ktm gerubbelt :laughing1:
 

Nobody

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@ jörch

welche KTM hast du denn ????
 

Nobody

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Der Hammer wäre natürlich die SD 1290 gewesen :lecker::lecker::lecker:
 

motokichi†

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Vielleicht wollen die dich auf KTM einstimmen in der Hoffnung Du kaufst Dir eine.:rofl::upps:
 

rmrm

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Kann ich jedem mit KFR Problem nur empfehlen, ein Tag auf der SD, wirkt Wunder.
 

motokichi†

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Mit liegt die Japanerin auch eher als der Österreicher schmäh.;)
 

Tourjörg

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Hat das auch schon einer bemerkt , heut morgen bei 3 Grad war das KFR fast weg ??????
Hängt das mit der kalten Ansaugluft zusammen ?
 

rmrm

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Bei mir auch. Läuft bei den kalten Temperaturen richtig super.
 

wes-x

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mir zu kalt ich bleib heute zuhause :D
 

Tourjörg

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Daher ja auch die Frage , sollte es nur bei mir so gewesen sein , was ja net der Fall ist , hätte ich das gleich bei Inspektionsabgabe am Mittwoch dem Meister gesagt .
Da haben wir wohl die Nordkapversion erhalten ..grins
 
G

Gelöschtes Mitglied 671

Guest
Daher ja auch die Frage , sollte es nur bei mir so gewesen sein , was ja net der Fall ist , hätte ich das gleich bei Inspektionsabgabe am Mittwoch dem Meister gesagt .
Da haben wir wohl die Nordkapversion erhalten ..grins

Kfr ist Temperaturabhängig. Ist auch bekannt. Leider können oder wollen die Werkstätten nichts machen. Aber sprech es ruhig nochmal an.
 
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