Defekter Kat

[AG90]

Wie ich schon mal hier beschrieben habe,fahre zur zeit Flash 2 neues Update.Mit Flash 1 ca.7000 km gefahren ohne Probleme. Habe jetzt mit neuen ca. 2000 km gefahren.Bis jetzt keine Probleme.Fahre original Auspuff und Luftfilter.Blenden alle raus.
Aber wie schon gesagt Flash 2 ist ein neues Moped läuft ganz anders.

Habe auch Flash 2 derzeit bei 12.000 km ohne Probleme.Vorher ca. 9.000 mit Flash 1
Da es hier nur 1 Fall gibt der definitiv einen defekten Kat hat, muss man ganz klar von einem Material Fehler ausgehen.
Weil hier mind. 15 + X geflashte GSX unterwegs sind. :lecker:

 

[Löwe]

Meinste mehr wie 15 wären es nicht? Hätte gedacht wären nee Ecke mehr.

 

[AG90]

Ja, schon wollte nicht so hoch ansetzen möchte ja auch nicht jeder sagen.

 

[Löwe]

Wie gesagt bin zufrieden mit Flash 2. Aber der Motorlauf ist schon anders wie bei Flash 1 aber geil.:lecker:

 

[jörch]

Bin ich wohl der einzige der nicht geflasht hat ohh:

 

[türkish rossi]

Mal sehen ob Suzuki es rausfinden ob es Materialfehler ist.Werde den Krümmer zum bringen.
Bis zum Forentreffen und ca.2500 km hatte ich auch keine Probleme und Spaß an der Backe.

Aber wenn man hier keinen Grund bwz. Ursache mehr braucht können wir das Thema auch gerne beenden,ich für mich brauche keine Aufklärung.

 

[zwölfhunderter]

an der Ursache wäre ich schon interessiert.
Vielleicht könnte man ja hier eine (anonyme) Umfrage über die Anzahl der geflashten machen? Nur so aus interesse wie viele es tatsächlich sind ?

 

[Mexi]

Guten Morgen,
fange gerne an.......
Flash 1 seid 8/16

 

[roadhirsch]

Flash eins.alle blenden raus und original Pott.sehr zufrieden.

 

[gran turismo]

Ein alter Sack (ich, nicht der "alter Sack") hat mal eine Frage:

Was heißt geflasht, welche Stufen gibts denn ? -> Brix, PC, LKM etc. ?

Mein Bock: Nix ge...., alles ori, bin immer noch zufrieden ....... und das KFR hält sich ja auch in überschaubaren Drehzahl-Grenzen :.

 

[roadhirsch]

Flash heißt eine neue Landkarte für die Steuergeräte. Welche Einspritzung und drosselklappen Stellung bei welcher Drehzahl und gasgriff Stellung.dazu ggf leistungsbegrenzungen entfernen und Drehzahl Begrenzungen. Denke das fasst es grob zusammen. Pc -> power commander, ist praktisch das gleiche nur nicht direkt auf der Steuerbord sondern Gruft Signale ab und gibt geändert weiter.
Dazu kann man andere ansaugtrichter verbauen, anderer auspuff, kann alles berücksichtigt werden. Lkm macht wohl noch direkt am Motor selbst etwas am Material. Weitere Korrekturen und Infos folgen sicher.

 

[Harry Hirsch]

Bin ich wohl der einzige der nicht geflasht hat ohh:

Nein, bist du nicht. Ich werde auch weiterhin mit dem 2015er-Auslieferungs-Flash fahren. Habe am 20.12. meine 12.000er Inspektion. Werde darauf achten, dass nicht heimlich ein ECU-Tausch stattfindet.

Nachtrag: Meine Kiste ist und bleibt motoren- und abgastechnisch komplett im Originalzustand.

 

[jörch]

Meine ECU wurde auf meinem Wunsch getauscht. Habe n paar Tage später meine alte ECU wieder geholt und die wieder reingefriemelt. Die neue war nix für mich.
Für mich geht nix über original. Ist halt so.

 

[Anton]

Fahre auch Original. KFR wird über Drehzahl Erhöhung korrigiert. Geht und macht Spaß

 

[HHracer]

KEIN FLASH
Original ECU (ohne Lufteinlass-Blenden) wurde nach 19.000km im August 2016 auf Garantie gewechselt. Mit der neuen ECU bin ich bis jetzt 4.000 km gefahren.

KFR und harte Lastwechsel sind für mich kein Thema, da ich höhere Drehzahlen bevorzuge und
feinfühlig den Gasgriff im mm-Bereich bewegen kann.

Fazit: "War mit alter ECU und bin mit neuer ECU sehr zufrieden"

 

[zwölfhunderter]

Werde darauf achten, dass nicht heimlich ein ECU-Tausch stattfindet.

falls Du da Termin bei "Mops" hast, der macht nix "heimlich"

 

[flix]

Für einen ECU-Wechsel muss ein Garantieauftrag vom gestellt werden .Das macht der sicher nicht ohne Wunsch des Kunden .
Nachdem ich eine S mit neuem Steuergerät ausgiebig testen konnte , würde ich nicht tauschen . Das Ruckeln war zwar verschwunden , aber der deutliche Mehrverbrauch wäre mir das bisschen Ruckelei zumindest im Vergleich zu meiner gebrixten nicht Wert .

Bei der einzigen S bisher mit defektem Kat , war auch ein Powercommander im Spiel . Darum sehe ich der nächsten Saison katmässig sehr entspannt entgegen .

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Ich frage mir kommt ihr auf Mehrverbrauch? Meine 2016er wurde ende Mai bei km 2000 gebrixt, ein Mehrverbrauch war bis zum km 7000 nicht festzustellen!

 

[roadhirsch]

Ich denke er meinte die neue suzi Box braucht mehr.die gebrixte gefällt ihm besser

 

[türkish rossi]

War beim !
Er wollte den Kat nicht wegschicken,mit der Begründung das man es sehen kann was passiert ist !