Wilbers? In meinem Falle war das nichts.

[Jeff1]

Die von Wilbers hatten das Fahrwerk bei meiner K3 während einem Renntrainig in Barcelona umgebaut.
Der Umbau bestand aus einem Superbike-Gabelumbau und einer Cup-Feder fürs Federbein.Ich wurde nicht mal nach meinem Gewicht gefragt!!!
1.Resultat: 400 Euro ärmer und 2 Sekunden pro Runde langsamer,da die Gabel zu weich war und durchschlug.Als ich dann wieder Zuhause war baute ich diese wieder aus und schickte sie erneut zu Wilbers.In der gleichen Woche fand ich bei Ebay noch ein Wilbers-Federbein das von denen nur zu Testzwecken genutzt wurde und dachte mir,wenn du das ersteigerst und richtig mit der Gabel eingestellt bekommst hast du ein super Fahrwerk.
2.Resultat: Das dauerte ganze 5 WOCHEN bis ich die Gabel mit dem Federbein zurück bekam!!!!!,und ich hatte eine Telefonrechnung die nch ihrem gleichen sucht(12xangeruffen)
Und jetzt das Allerbeste:
3.Resultat: Wenn ich jetzt zentral auf den Tank drücke federte das Federbein ein und die Gabel(viel zu hart)macht nicht mal den Ansatz einer Bewegung!!!!!
Für mich ist das Kapitel "WILBERS"abgeschlossen.Meine K3 steht jetzt beim FRANZ-RACING,der mir jetzt hoffentlich alles geradebiegt.(Der soll ja richtig gut sein?!

[ 06. Juni 2003: Beitrag editiert von: Bender ]</p>

 

[Bender]

Hi Jeff,

das erstaunt mich etwas. Vielleicht ist es die bessere Wahl, die Umbauten vor Ort machen zu lassen. Da steht seine Mannschaft unter Aufsicht

.

Hat jemand selbst gute Erfahrungen mit Wilbers gemacht, und möchte da hier los werden?

Gruß...

 

[Jeff1]

@Bender,
Was hälst du von diesem Franz van der Hoff,macht der seine Sache besser???

 

[Bender]

Hi Jeff,

Franz van der Hoff kenne ich nicht. Da kann ich leider nicht weiter helfen. Ich kenne auch Benny Wilbers nur von ein paar Telefonaten im Zusammenhang mit meiner ehemaigen Triumph Daytona und aus Gesprächen mit anderen Leuten, die ihn persönlich (besonders seine Art, die Dinge anzugehen und sich ernsthaft zu kümmern) loben.

Im Forum ist vor Kurzem Hubert Hoffmann als Fahrwerksguru "behandelt" worden.

Eines stimmt fast immer: Die Erfahrung mit einer Werkstatt und einem Zubehörprofi ist meistens so gut (oder so schlecht) wie die Art der Kommunikation und die Qualität des Informationsaustausches. Fehlen wichtige Informationen, geht das "Projekt" schief. Manche Informationen muss der "Profi" erfragen, weil er nicht voraussetzen kann, dass der Kunde von ihrer Wichtigkeit weiß. Andere widerum muss der Kunde von sich aus liefern (wenn es sich um etwas ungewöhnliches handelt - aber woher soll der Laie wissen, was ungewöhnlich ist). Daher am besten immer alles ansprechen, was einem so einfällt. Lieber hinterher Unwichtiges aussortieren als Wichtiges zu vergessen.

Gruß...

[ 05. Juni 2003: Beitrag editiert von: Bender ]</p>

 

[Aragon]

Moin,
ich hab bei meiner 01er vorne Wilbers drin und bin vollauf zufrieden.... da passt alles.... gut zu fahren auf der Strasse und jeden Menge Reserven auf der Strecke.... also 1a zufrieden.
Greetings
Aragon

 

[Anonymous]

Ich hab auch auf meiner K2 alles von Wilbers drin.(Cup -Moped). Ich bin voll zufrieden. Ich war letzte Woche in Most und hab das Ganze bewusst versucht an die Grenze zu bringen. Erfolglos. Das Fahrwerk hält auch größeren Beanspruchungen stand.
Ich hatte nie das Gefühl, dass mir die Suzi ausrutscht oder durchschlägt. Gruß Roberto

 

[Jens1]

Ich kann den Sauer nur empfehlen, der mach auch einen Haufen für die IDM und ich bin sehr zufrieden.

Gruß
Jens

 

[Bender]

Da wir versuchen wollen hier möglichst ohne Vorverurteilungen Fakten und Meinungen auszutauschen und so zu brauchbaren Ergebnissen zu kommen, entschärfe ich die Überschrift. Dem Inhalt tut das sicher keinen Abbruch.

Gruß...

 

[GPUNKT]

gibt es von Wilbers nicht zweierlei Komponenten?
1. Die für "Ottonormalverbraucher" und
2. Die "guten" für zb. Katja und Co ??
Wenn ich da falsch liege bitte ich tausendmal um Verzeihung.

 

[King Kenny]

na klar gibt es etwas für strasse und rennstrecke

bei jeff lagen die halt einfach total daneben

 

[GPUNKT]

Plastic und Stahl sind ein Kostenfaktor der aus Plastik ist ganz schön hoch

"Bitte zwischen den Zeilen lesen

"
PS Bei Öhlins bekomme ich das selbe oder gleiche Federbein was ein Herr zb. Yanagawa fährt

 

[sino]

Hallo Jeff,
Ich meinerseits bin VOLL zufrieden mit Wilbers!!

Wäre inforeicher und korrekter wenn Wilbers sich verteidigen könnte man müßte einfach mal die andere Seite auch hören um ein Urteil zu fällen!!


Bikergruß Sino

 

[sino]

Hallo Jeff

Hier hast du Antwort von Wilbers....
Wie gesagt immer beide Seiten anhören sonst ist das ungerecht!!!!


Hallo Sino,

der Fall von Jeff ist uns bekannt. Das Problem war hier: Er hatte parallel zu dem ersteigerten Federbein seine Gabel zu uns eingeschickt. Allerdings leider keinen Brief hinzugelegt, sodass wir nicht wußten was genau gemacht werden mußte, d. h. der Mitarbeiter mit dem er gesprochen hatte befand sich, als seine Gabel hier eintraf, im Urlaub. Unser Mitarbeiter hatte unserem Kunden (Jeff) jedoch ausdrücklich darauf hingewiesen, dass wir unbedingt eine Information (Es sollte ein Schreiben ins Paket gelegt werden) benötigen, was mit der Gabel geschehen soll. Dieses Schreiben ist immer notwendig, jedoch in diesem Fall besonders, da der Mitarbeiter im Urlaub war.!!!

Wir möchten nicht verleugnen, dass in diesem Fall von beiden Seiten einiges schief gelaufen ist. Leider wurde von Jeff nicht erwähnt, dass wir Ihm auch entgegen gekommen sind, nachdem er mit Herrn Wilbers persönlich gesprochen hatte, und er Ihm diesen Fall geschildert hatte.!

Zu der langen Lieferzeit müssen wir jedoch hinzufügen, dass eine Vorabüberweisung und der Postweg ins Ausland mehr Zeit in Anspruch nimmt, als ein Warenversand z. B. per Nachnahme oder Bankeinzug innerhalb Deutschlands.

Unsere Federbeine werden auf Kundenwunsch produziert, d. h. auf Fahrergewicht und Einsatzzweck hin abgestimmt. Diese Sonderwünsche sind ohne Aufpreis. Aufgrund dieser individuellen Fertigung haben unser Federbeine eine maximale Lieferzeit von 14 Tagen. Und diese Lieferzeit wird strikt eingehalten.

Dass Jeff heute mit seiner Abstimmung immer noch nicht zufrieden ist, bedauern wir sehr. Vor allem, dass wir es auf diesem Wege erfahren müssen. Ein kurzer Anruf hätte vielleicht schon genügt, damit er zufrieden ist.

Zuletzt möchten wir noch einmal darauf hinweisen, dass dies garantiert nicht der Regelfall ist. Aber meistens ist es ja so, wenn etwas schief läuft, dann gleich alles.

Mit freundlichen Grüßen,

Wilbers Products GmbH

J. Neerken


Jeff ruf da mal an die werden dir bestimmt helfen
so ein Service wie bei Wilbers kriegst du nirgends!!

Bikergruß Sino

 

[Toedi]

Man kann Wilbers genauso vergessen immo wie Öhlins/Zupin in BRD.Die haben beide keine wirklich guten Leute zur Zeit. Ich hatte mir in den letzten Jahren auch 2Fb von Wilbers gekauft,diese waren jedesmal,obwohl das Fahrergewicht und der Einsatzzweck angegeben wurde,immer zu weich,Feder und Dämpfung.

Was Wilbers an den Cup-Bikes tut ist wohl eher ein Witz,da werden andere Federn verwendet und dickeres Öl eingefüllt!-das nennt sich dann "Fahrwerksumbau...",das kann man vergessen,so erbärmlich wie die meisten Bikes im Cup schlingern und stempeln.Die meisten(jemand der ganz weit vorne fährt)lassen ihre Ferderelem. wirklich umbauen,aber nicht mehr von Wilbers.

Zu Öhlins:

Ein Freund von mir hat das letztjährige IDM Bike von Volker Bähr gekauft,da Hubert noch Teile der R1 von Schulti zurückgeben mußte sagte er zu ihm das er seinen Schultenumbau gegen den Zupin umbau aus V.B.'s motorrad tauscht,als dieser dann diese Gabel aufmachte und überprüfte,schlug er die Hände über dem Kopf zusammen!-Die Hülsen waren so gekürzt das beim entspannen der Vorsp. keine Vorspannung mehr auf der Feder lastete!-die Dämpfungsteile konnte er ganz wegwerfen weil alles vermurkst war,da meinte er ,-kein Wunder das VB ständig stürzte"...

Zupin verbaut die Amerikanischen Dämpfungsventile von RACE TECH,diese sind aber mittlerweile an den meisten Bikes völlig überflüssig und steigern lediglich den Umsatz/Gewinn von Zupin....einen lahmen Service haben sie noch dazu!

@Gpunkt

Wer hat dir denn das Märchen erzählt das du das selne Fb bekommst wie Yanagawa!!??-Das hat die sicher der nette Öhlinstechniker erzählt....Was diese Teams von Öhlins bekommen kriegt sonst kein privatmann,die lassen sich auch nicht in ihre Karten schauen,oder meinst du? Des FB mag äusserlich so aussehen,da haben sich die gemeinsamkeiten aber auch schon.

mfg toedi

 

[GPUNKT]

@toedi
"Zwischen den Zeilen lesen" oder richtig lesen.Die Innereinen der Federelemente sind absolut aus dem "selben Material".Das mir oder Dir ein WM Fahrer seine Tricks verrät oder auch nicht steht auf einem ganz anderem Blatt.
Die Teile die wir von Öhlins bekommen gehen vorher zueinem "Händler" der die Dinger auseinander nimmt und überprüft,dann erst kommen die bei uns in die Moped´s und glaube es mir sie rulen wie Sau

im Gegensatz zu..........

 

[Toedi]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von GPUNKT:
<strong>@toedi
"Zwischen den Zeilen lesen" oder richtig lesen.Die Innereinen der Federelemente sind absolut aus dem "selben Material". Die Teile die wir von Öhlins bekommen gehen vorher zueinem "Händler" der die Dinger auseinander nimmt und überprüft,dann erst kommen die bei uns in die Moped´s und glaube es mir sie rulen wie Sau

im Gegensatz zu..........</strong><hr></blockquote>

Dann ließ zwischen den Zeilen,warum geht das FB an den Händler,weil der das KnowHow das nicht füre jeden zu haben ist entfernt.An richtiges Werksmaterial kommt man so leicht nicht ran...

mfg Toe

 

[Jeff1]

Hallo,
1.Da werde ich nie mehr in meinem Leben anrufen!!2.Dass Herrn Wilbers mir entgegenkam weil ich 2 Rennen verpasste wo die Nennung schon überwiesen war STIMMT.Der Schaden belief sich auf 280 Euro,deshalb bekam ich das Federbein um 100 Euro günstiger(fand ich von denen O.K.).
3.Dass die nichts wussten STIMMT NICHT,denn:Ich hatte denen eine E-mail von einer ganzen Seite geschrieben,als ich das Federbein erwarb.
4.Dass derjenige in Urlaub war KANN AUCH NICHT STIMMEN,weil der Herr WILBERS selbst mir sagte es hätte sich ein Azubi drum gekümmert!!
Warum musste ich 12x anrufen?
Warum sagte die eine Telefonistin mir Donnerstags das Paket wäre raus und als ich Dienstags noch mal anrief weil immer noch nichts da war sagte die andere Telefonistin mir die Gabel wäre jetzt bei IHNEN angekommen,was denn da dran zu machen wäre???!!!!!
Das kann doch nicht sein,bedeutet das Service??
5.der Klou:
Ich habe mein Motorrad gestern beim Franz van der Hoff(Franz-racing.de)abgeholt,der mir die Gabel und den original Dämpfer überarbeitet hat.Das Motorrad liegt für 430 Euro WIE EIN BRETT AUF DER STRASSE.Wollt ihr wissen welche Federn ich vorne drin hatte??

Gekürtzte Federn von der 750er!!Das ist kein Quatsch was ich hier rede!Zu diesem Schreiben stehe ich 1000%ig.
Der Franz erklärte mir dass die Federn wenn sie gekürtzt sind,härter sind.Die Gabel arbeitete nicht richtig weil der Durchmesser der 750er Federn grösser ist.
Ich kann euch nur sagen dass ich einen RIESEN Fehler machte indem ich glaubte dass es besser wäre zu einer grossen Firma zu gehen weil die ja ihren guten Namen verteidigen müssten und die "KlEINEN" keine Ahnung davon hätten und nur Geld verdienen wollen.

Ich bin echt wütend........

Gruss Jeff

 

[GPUNKT]

Händler der was entfernt ??????????????? Ich weiß ja nicht so richtig was Du damit sagen willst ,ich Fantasiere mal-ich bestelle bei meinem "Händler" eine Gabel -der läßt sie vom Zupin kommen-er baut sie auseinander um zu überprüfen ob alles so richtig ist wie der liebe GPUNKT es geordert hat-dann entfernt er diverse Teile und ersetzt sie durch "andere Teile " die da so rumliegen?????!!!!!!!!!!!!! Hör auf zu träumen.

 

[Toedi]

Der Träumer mußt wohl du sein! Die originalen Öhlinsteile sind auch nicht besser als Wilbers und du hast sicher kein "Yanagawa" Fb drin.

mfg

 

[GPUNKT]

Ich möchte mich hier nicht streiten und hiermit ein abschließender Satz zu diesem Thema DU HAST WIRKLICH KEINE AHNUNG aber das ist ja auch nicht schlimm ,dann sollte man aber sich was sagen lassen von Leuten die es besser wissen und wenn Du das nicht auf die Reihe bekommst ist das traurig.Wir könne ja gerne mal an einem Cup Wochenende ein Wilbers und ein Öhlins auseinanderbauen dann weist Du anschließend warum die Jungen in der Gegend rumeiern,was Du ja schon selbst bestädigt hast.
edit was hängste Dich an dem Yanagawa auf ,ich schrieb "zb", bei mir würde wohl ein KawaGP FB wohl kaum passen.

[ 07. Juni 2003: Beitrag editiert von: GPUNKT ]</p>