Welcher Reifen 2022/2023?

[TYPHOON]

GSX1100G > Dunlop RS2 ( läuft leider aus > ME Z8f+RT01r )
GSX1100G > ME-Z8f+RT01r und ME-Z6
GSX1100G > T32
SV 1000 S > ME-RT01
KATANA > noch Ori-Bereifung
GSX600F > BT45
GSF600S > BT23 wird in der Saison zu ME wechseln
GSX750AE > T30

 

[5-Uhr-Charlie]

Ich habe heute meine Bestellung beim Reifendealer meines Vertrauens aufgegeben. Vorher habe ihn mal gefragt, ob es Lieferengpässe aufgrund der aktuellen Situation gibt. Darauf hin schrieb er, dass es bei Bridgestone schon damit anfängt. Ausserdem sagte er, dass die Hersteller die Preise ab 01.04. um ca. 6,4% anheben werden.

 

[Harry Hirsch]

@5-Uhr-Charlie, danke, guter Tipp. Muss ich morgen schauen, ob meine Felgen mit S22 bestückt sind und am Montag beim Reifenhändler entsprechend bestellen.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Ich habe heute meine Bestellung beim Reifendealer meines Vertrauens aufgegeben. Vorher habe ihn mal gefragt, ob es Lieferengpässe aufgrund der aktuellen Situation gibt. Darauf hin schrieb er, dass es bei Bridgestone schon damit anfängt. Ausserdem sagte er, dass die Hersteller die Preise ab 01.04. um ca. 6,4% anheben werden.

Die letztjährigen Preisanstiege bei Bridgestone waren, zumindest teilweise, vor Allem auf die Gier der Händler zurück zu führen.
Letztes Jahren haben sie um 5% erhöht, wenn die Reifen dann aber um 20-30% teurer werden, hört der Spaß für mich auf!

 

[Rapido]

Bei uns ist der Preis der S22 von Fr. 308.- auf Fr. 350.- aufgestiegen und dass zwischen Juli und und Mitte März. Wird langsam teuer!

 

[ralf.reinemer]

Habe letzte woche den michelin power5 aufziehen lassen.Hatte vorher den bridgestone S22 .Der mipo5 ist meines erachtens genau so gut bin jetzt 600km gefahren vom grip her super beim einlenken etwas mehr wiederstand als der S22 bin auf die laufleistung gespannt der S22 hatte 6000km geschafft mal sehen was der mipo5 schafft.

 

[klaf]

Habe letzte woche den michelin power5 aufziehen lassen.Hatte vorher den bridgestone S22 .Der mipo5 ist meines erachtens genau so gut bin jetzt 600km gefahren vom grip her super beim einlenken etwas mehr wiederstand als der S22 bin auf die laufleistung gespannt der S22 hatte 6000km geschafft mal sehen was der mipo5 schafft.

Ralf eine kleine Frage am Rande, die 6.000km hat der HR gehalten?
Oder der VR?
Oder HR und VR zusammen?

 

[Testfahrer]

Den S21 bin ich mit der 750er auch 5500 km gefahren bis zur Verschleißgrenze. Könnte also mit 6k durchaus hinkommen wenn man die meiste Zeit einen ausgeglichenen Fahrstil pflegt.

 

[5-Uhr-Charlie]

einen ausgeglichenen Fahrstil pflegt.

Daran liegt es wohl.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Ich halte das auch für durchaus machbar.
Dank der Mehrcompundmischungen sind die Sportreifen von der Haltbarkeit gar nicht mehr so weit weg von den Tourensportreifen.

 

[Testfahrer]

Naja, den CRA3 hab ich jetzt seit 6000 drauf und der hat noch zwei bis drei vor sich.

 

[Sugistef]

Naja, den CRA3 hab ich jetzt seit 6000 drauf und der hat noch zwei bis drei vor sich.

Bei dem Gummi ist das ohne weiteres möglich…..ein feines Material!

 

[ralf.reinemer]

Beide reifen haben die 6000km geschaft

 

[V6 Rußexpress]

So Reifen 2022:
V-Strom: Pirelli Rally Str/ 1mal vorne 2 mal hinten...

Gsx-S 1000 (warum gut bewährtes wegwerfen) CRA3 2x mal hinten, 1 x vorne

Es liegen quasi 2 Hinterreifen auf Lager. Bisher hab ich beide gleichzeitig getauscht, seh ich aber bei den Preisen nicht mehr ein. Alles Just in Time, hab ich lieber nen Vorrat.....

 

[Sugistef]

Diese Saison habe Ich ja bei der R1 den Michelin Power 5 aufziehen lassen. Aber da ich die Yamse noch einfahre und die letzten zwei Wochen immer zwischen null und max. 10 Grad unterwegs war, habe ich mich noch nicht getraut zu pushen. Mit neuen Reifen bin ich echt ne Pussy und muss Vertrauen aufbauen. Aber bis jetzt gefällt er mir sehr gut. Freue mich schon auf die Fahrt nach der Erstinspektion!

Gestern habe ich meine Katana mit dem M9RR abgeholt. Mein Gott bin ich ein Warmduscher mit neuen Reifen. Gestern wurde ich sogar mal überholt und musste bei einer 1290er abreissen lassen. Hage zwei Rutscher (der ist aber auch gefahren wie Sau, mit Funken und Knie am Boden!). Wenn ich den Gummi nicht kenne, ziehe ich zurück, da macht meine Birne nicht mit.

Aber heute bei 19 Grad richtig schön gefahren, noch nicht volle Kanne, aber den Gummi bis aussen genutzt. Sehr gutes Gefühl. Kein Rutscher mehr und viel schneller als gestern. Morgen werde ich ihn bei 21 Grad mal richtig fahren. Freue mich schon riesig…..!

 

[Sugistef]

Also, heute den M9RR wieder zum Rutschen gebracht, aber er ist echt gutmütig und man muss schon sehr tief gehen. Es war in Spitzkehren im 1. Gang und ich sah schon, dass der Asphalt ausgefahren (glatt) war. Die Eigendämpfung ist toll und sogar die ollen Bitumen kann man erstaunlich flott überfahren. Heute bei 20 Grad keine Probleme, der kann noch mehr, aber hier in der Schweiz muss man weite schnelle Bögen suchen und heute hatte es mehr Verkehr als gedacht. Ich bin zufrieden mit dem Gummi. Es ist immer ein gutes Zeichen, wenn man nicht an ihn denkt. Aufstellen tut er sich auch nicht und geht leicht in Schräglage. Wirklich sportlich. Jetzt warte ich mal den Regen ab um zu testen. Was ich gelesen hat, soll er auch das gut meistern, obwohl er ganz aussen sehr sportlich aussieht. Gemäss einem Bericht soll er bis 30/35 Grad Schräglage das Wasser abführen. Das sollte auf der Strasse reichen….. Jetzt habe ich zum CRA3 schon eine zweite (sportliche) Alternative. Der CRA3 ist toll, aber in Schräglage hatte ich oft das Gefühl, dass er „einknickt“. Das geht mit dem M9RR besser (meine Meinung). Fazit bis jetzt:

 

[HHracer]

Bin ein ausgesprochener S21/S22 Fan. Dennoch habe ich letztes Jahr den M9RR ausprobiert. Super hat mir die Eigendämpfung gefallen, irritiert war ich aber von Hinterradrutschern, besonders wenn die Temperatur noch gemäßigt war. Daraufhin habe ich wieder S22 aufgezogen. Auf der Straße hatte ich mit denen im Trocknen (>15°) noch keine Rutscher.

 

[OY05]

Erfahrung mit Michelin Power5 wird gesucht, wieviel km. halten sie, und wie sieht es mit Eigendämpfungen aus, frage da reifen so cirka 3 Monate im Schwarzwald bei 5 - 7000 km halten muss... @EgonDonner hast du eine Idee? oder besser bleiben bei Road5... vielen dank in voraus / Grüsse Hans

 

[Sugistef]

Erfahrung mit Michelin Power5 wird gesucht, wieviel km. halten sie, und wie sieht es mit Eigendämpfungen aus, frage da reifen so cirka 3 Monate im Schwarzwald bei 5 - 7000 km halten muss... @EgonDonner hast du eine Idee? oder besser bleiben bei Road5... vielen dank in voraus / Grüsse Hans

Ich werde gerne berichten, aber 5000 bis 7000 km? Dann wohl eher den Road5. Nach 1‘000 km Einfahren (!!), gebe ich dem Power 5 keine 4000 bis 6000 km mehr.

Aber den CRA3 kann ich Dir sehr empfehlen. Der hält das ohne Problem aus ohne zu schmieren. Und er kann auch sportlich und Regen.

Uups, sorry! Sehe erst jetzt dass die Frage konkret an jemanden gerichtet war.

 

[cars444]

Power 5 hält bei mir zwischen 5500 und 7000, je nach Fahrstrecken. Der CRA3 hielt bei mir knapp 7000 und der Vorderreifen war total unsymetrisch abgefahren.
Für den Schwarzwald bei der KM Leistung schließe ich mich Sugistef an. Oder Pirelli Angel GT 2