Welchen Frontheber könnt ihr empfehlen

[Kurvenspaß]

Hallo Gemeinde,

mal eine Frage in die Runde:
Mit welchen Utensilien bockt ihr euer Motorrad für die Winterpause auf?

Bislang nutze ich für meine GSX S 750 nur einen Heber für hinten, der trägt ja immerhin die Hauptlast. Jetzt will ich mir noch einen für vorne holen, damit auch das Vorderrad nicht mehr auf dem Boden stehen muss über die längere Winterpause. Daher würde mich interessieren, ob ihr mir einen Frontheber für vorne empfehlen könnt?

Habt jemand gute Erfahrungen mit diesem hier gemacht? Den habe ich bei Louis entdeckt, weiß aber nicht, ob der auf meine GSX S 750 passt und ob der was taugt, stabil ist usw. Vielleicht nutzt den ja schon jemand sogar auf der 750 er ?

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Danke für eure Antworten

 

[Nichtraucher]

Ja, der ist gut die GSX S 1000, für die GSX S 750 sollte er auch passen.

 

[TYPHOON]

Hab gerade bei MOTEA einen gekauft......

 

[AVIDPJ]

Gibt auch noch eine andere Variante aber warum 2 Threads ??

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[Thomas_W]

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Den benutze ich. Kannst für vorne oder hinten zusammenbauen.
Wobei ich die eher einen empfehlen würde, der unten an die untere Gabelbrücke ran geht. Dann kannst auch mal die Gabel ausbauen.
Kostet einmalig mehr, du wirst aber dankbar dafür sein.

 

[Nichtraucher]

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Der Dornheber von ROTHEWALD ist um Welten stabiler als der Billigschrott.

 

[V6 Rußexpress]

Ich würde auf einen ZS gehen.

Wenn Frontheber für die 750er, keinesfalls den Motea Schrott mit den Dornen. Denn da mußt den halben Dorn erstmal wegflexen, damit das mit den Gabelklemmschrauben passt. Das geht dann, aber Bombenfest und sicher steht das damit nicht und wenn du das Vorderrad ausbauen willst mußt den Heber erstmal unterbauen, sonst wird es eng mit dem Koti/Fender.

Ein ZS hat sehr viele Vorteile...

 

[Testfahrer]

Ich hab mit dem Motea "Schrott" keine schlechten Erfahrungen gemacht - ist aber durchs Forum hier sehr unterschiedlich.

 

[DarkDin]

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Ich habe auch diesen hier für meine GSR750und bin damit sehr zufrieden. Er macht was er soll. Aber wenn Du etwas mehr Geld zur Hand hast, denk über einen Zentralständer nach.
Mein ZS wird nächstes Jahr eintrudeln.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Ich kann von den Zentralständern nur tunlichst abraten.
Sind ihr Geld nicht wert.
Auf guten, normalen, Ständern steht das Mopped VIEL stabiler!

 

[Testfahrer]

@Wildsau wenn es nur darum geht die Kiste sicher abzustellen stimme ich dir uneingeschränkt zu. Für mich ist der größte Vorteil des Zentralständers die Möglichkeit in der Garage zu rangieren. Da gibt's natürlich auch andere Möglichkeiten, z.B. eine Auffahrschiene mit Rollen, aber dann steht das Mopped wieder auf den Reifen.

 

[klaf]

Der Dornheber von ROTHEWALD ist um Welten stabiler als der Billigschrott.

solch ein Ding hatte ich mal von Polo, war nicht wirklich vertrauenswürdig, hab ihn dann verkauft und bin auf einen mit Dorn für den Lenkkopf gegangen, der steht deutlich stabiler!

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Kommt ganz aufs Mopped an.
Ich hab für Vorne nen Bikelift mit Dorn.

Hat die Gabel unten ein gescheites Loch, wie z.B. meine Honda R³, funtzt das super.
Ist das Loch nicht tief genug, ist das ein Problem.

Richtig sch... isset wenn die Gabelfüßes recht und links unterschiedlich breit sind, wie z.B. bei meiner SV 650.
Da gehen auch die Frontheber mit den Wippen nicht.

 

[Frühbremser]

 

[klaf]

meiner sieht so aus:

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war glaub ich von Ricambi Weiss

 

[Kurvenspaß]

nein, selber Schrauben tue ich nicht. Hab nen trockenen Unterstell-Platz unter dem recht hoch gelegenen Balkon. Kalt wird es aber, daher baue ich mal lieber die Batterie aus....
Geht nur drum, dass sie gut steht über den Winter. Daher wollte ich nur den Rothewald von Louis Frontständer als Ergänzung zu meinem HeckStänder holen und dachte die 50 EUR tuns , wenns nur zum Überwintern ist.
Die Löcher unten an den Gabelholmen sollten passen, da gehen zwar noch Schrauben durch, aber die verlaufen nur teilweise da durch.
Wenn den von mir geposteten sonst keiner für die GSX S 750 nutzt, versuche ich einfach mal mein Glück und bestell den. Wenn es so gar nicht passt, schicke ich ihn halt wieder zurück ;-)

 

[DarkDin]

Ich habe ja derzeit auch den gleichen von Rothewald. Das passt wunderbar und sitzt stabil. Die Gsx-s 750 und die GSR 750 sind ja nicht soweit von einander weg.
Den ZV hole ich mir deshalb, weil es zum Schrauben doch deutlich einfacher ist und sich die Maschine gut drehen lässt.
Probier es aus, für mich erfüllt er seinen Zweck.

 

[Freak69]

Ich kann von den Zentralständern nur tunlichst abraten.
Sind ihr Geld nicht wert.
Auf guten, normalen, Ständern steht das Mopped VIEL stabiler!

Also wenn man nicht den letzten MotoGP auf seinem aufgebockten Moped nachstellt, dann steht das Moped stabil.
Ich kann mit meinem Preisgünstigen Zentralständer alle Arbeiten durchführen die ich will.
Auch auf Trackdays hab ich ihn immer dabei.
Null Probleme

 

[V6 Rußexpress]

nein, selber Schrauben tue ich nicht. Hab nen trockenen Unterstell-Platz unter dem recht hoch gelegenen Balkon. Kalt wird es aber, daher baue ich mal lieber die Batterie aus....
Geht nur drum, dass sie gut steht über den Winter. Daher wollte ich nur den Rothewald von Louis Frontständer als Ergänzung zu meinem HeckStänder holen und dachte die 50 EUR tuns , wenns nur zum Überwintern ist.
Die Löcher unten an den Gabelholmen sollten passen, da gehen zwar noch Schrauben durch, aber die verlaufen nur teilweise da durch.
Wenn den von mir geposteten sonst keiner für die GSX S 750 nutzt, versuche ich einfach mal mein Glück und bestell den. Wenn es so gar nicht passt, schicke ich ihn halt wieder zurück ;-)

Für deinen Anspruch würde dann ein Frontheber genügen.

@all ich glaube manche wie @Wildsau und ich haben aneinander vorbei geredet was den Dornheber betrifft. Es gibt ja nu den zentralen für das Gabelloch im Steuerrohr (der ist gut, habe ich auch für Fraustrom, da es keinen ZS gibt) und den Frontheber für die Gabelfüße - den meinte ich. Statt der Bremszangen.

Den kannst vergessen, wenn die Schrauben und deren Gewinde ganz bleiben sollten:





Das meinte ich mit wegflexen, sowie auf dem Bild, also meiner bearbeiteten Variante passt das Teil ohne die Schrauben den Gabelfüße zu verletzen.

So habe ich überwintert und auch das Rad aus und eingebaut. Das geht, aber die Gabelfüße stehen auch nur hinten auf. Vertrauensetweckend ist anders.

Da wären wir beim Motea-Schrott, lieber @Testfahrer es kann nicht sein das man es so nachbearbeiten muß.

Beim ZS von Constands dasselbe und ich bin ja nu nicht der einzigste. Siehe hier zb:

Zentralständer

Hallo. Hat mir keine Ruhe gelassen mit dem Spalt.Habe den unteren Haltebolzen nochmal gelöst,Ständer eingeführt und in einer anderen Position wieder verschraubt.Und siehe da.Der Spalt ist fast weg.Gefällt mir besser :0307-yeah:

www.gsx-s.de

Motea kann nicht voraussetzen das alle ihre ZS nachbearbeiten bzw in der Lage sind.

Klar günstig sind sie, es geht auch, mit gewissen Modifikationen. Aber Qualität sieht anders aus!

Andere Hersteller verlangen gut das doppelte, sind aber besser, vorallem für den Laien. Da ist dann alles wirklich passgenau, entgratet, passend, robust und idiotensicher. Die kann man auch mal anrufen und man landet nicht im www Nirvana wie bei Motea.

Kurz ich habe das schon gemeint wie ich es geschrieben habe und würde die Finger davon lassen.

Aber Geiz ist geil, die Quali egal, hauptsach billig....sorry vielleicht etwas verbohrt, aber anders kann es nicht sein.

 

[Testfahrer]

Ich hab mit dem Motea Zentralständer nichts nachbearbeiten müssen, lieber @V6 Rußexpress . Es gab ein paar Leute hier die wohl Glück mit dem Teil hatten und andere hatten wohl Pech. Ist natürlich kein Qualitätsmerkmal, aber wenn man sich nichts sicher ist ob man für sowas 400 Euro ausgeben will... warum sollte man es nicht ausprobieren. Und für meine Anforderungen reicht es.