Umbauprojekt Leistungssteigerung

[türkish rossi]

Warum nicht gleich den ganzen Motor mit Elektronik und Krümmer? Sollte so 178 PS haben.

Das würde etwas kompliziert wegen der Elektrik (TC,ABS) !

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Na da bin ich e ht mal gespannt was da für ein Unikum gepimt wird.
Umbauen macht Spass - Geld ausgeben ...naja.Hält sich in Grenzen ^^

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

-Nockenwellen von der GSXR

Aus Welcher? K5 , oder K7? Hat die schon einer verbaut?
Titanventile aus der GSXR werden wohl nicht passen, weil in der S die Einlassventile angeblich um 1 mm kleineren Durchmesser haben...

 

[türkish rossi]

Aus Welcher? K5 , oder K7? Hat die schon einer verbaut?
Titanventile aus der GSXR werden wohl nicht passen, weil in der S die Einlassventile angeblich um 1 mm kleineren Durchmesser haben...

K7/8 ,laut Karl sollten die Ventile aber passen.Habe mich auch nicht weiter drum gekümmert .

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Im Zweifelsfall den Zylinderkopf im ganzen drauf...

 

[zwölfhunderter]

Ventilsitze kann man vergrössern

 

[türkish rossi]

K7/8 ,laut Karl sollten die Ventile aber passen.Habe mich auch nicht weiter drum gekümmert .

Seitdem ich das hier geschrieben habe,ärger ich mich,dass ich mich nicht mehr drum gekümmert habe
:banghead::banghead::banghead: .
--- Beiträge zusammen gefasst ---
So,hab mich jetzt mal drum gekümmert .
Wollte Hennes den Auftrag geben Nockenwelle,Ventile und Federn von der K7/8 einzubauen zu lassen,hat er aber dankend abgelehnt .
Weil es so kein Sinn machen würde.
Kolben müssen auch andere rein und der Kat muß auch weichen Kostenpunkt grob geschätzt 3k.
Weil es kein Sinn machen würde hat er abgelehnt.

 

[Busspurheizer]

Ich würde einen Schaltautomaten von der Fa. MCT-Lohmann bevorzugen, ist wohl zur Zeit der beste auf dem Markt.
Aber leider erlischt wie bei allen anderen auch, die Betriebserlaubnis und damit nicht Legal.Leider.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Wie ist es mit Kosten und Einbau? Die Webseite ist ja nicht besonders ergiebig

 

[Löwe]

Ich bevorzuge als Schaltautomat meine rechte Hand und linken Fuß.

 

[befieg]

.

 

[Löwe]

Wenn mans raus hat immer noch der beste Schaltautomat.

 

[Gelöschtes Mitglied 521]

Ich bevorzuge als Schaltautomat meine rechte Hand und linken Fuß.

Ok dann probier mal die linke Hand und den linken Fuß! Dann schrammts ausm Getriebe
--- Beiträge zusammen gefasst ---
ab 2018 auch nicht mehr so arg!

 

[Löwe]

Leute was los hier? Rechte Hand ist immer noch Gas bei mir und links schalte ich mit dem Fuß. Mach schon solange ich fahre wenn sie warm ist. Nie Probleme gehabt. Was soll denn aus dem Getriebe schrammen?

 

[Gelöschtes Mitglied 521]

Alles gut Löwe!
Weiter so.
Gute Saison '18

 

[Löwe]

Wollte dir nicht auf den Schlips treten sorry. Habe nur gesagt wie ich es handhabe. Dir auch eine gute Saison 2018.

 

[Gelöschtes Mitglied 521]

Nee hasse Schlipse. Trag keine. Ich schalte manchmal ohne Kupplung hoch, hab dann aber immer ein schlechtes Gewissen. Aber mein Schrauber meint die Getriebe können das ab

 

[Löwe]

Habe meine letzte GSXR 1000 K5 75000 km so bewegt keine Probleme gehabt. Was immer das Problem ist es zu machen,weil immer der hintergedanke ist geht was kaputt. Wenn man es raus hat mit Gas zu geht es echt super bei Suzuki Getrieben.

 

[Gelöschtes Mitglied 521]

Hoch zu geht gut. Nur runter zu muss man die linke Flosse krümmen.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
...sonst schrammts :rofl:

 

[Löwe]

Runter ist schwieriger geb ich zu. da musst Drehzahl schon raushaben.