Rueckruf-Aktion fuer sehr viele GSX-R Modelle

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Dann solltest du bei einem anderen Händler anfragen... Hat ja hier schon bei einigen, mich inklusive, ohne Probleme geklappt.
 

Koschi

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Sodele,heut war auch ein Briefle von Bensheim im Kasten :post , soll doch mal beim Vertragshändler vorbei rollen.
Supi genau jetz wo se eingepackt ist :boing

Grüßle
 

Rockafilly

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Ich habs gestern an meiner 1000er K7 tauschen lassen. Es wird die komplette Pumpe mit Ausgleichsbehälter gewechselt. Der Druckpunkt ist nun deutlicher knackiger.
Das wird Suzuki sicher nicht aus reiner Vorsicht gemacht haben, denn das wird Millionen kosten (wahrscheinlich letztlich Nissin)
 

Reiner

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Rockafilly schrieb:
Ich habs gestern an meiner 1000er K7 tauschen lassen. Es wird die komplette Pumpe mit Ausgleichsbehälter gewechselt. Der Druckpunkt ist nun deutlicher knackiger.
Das wird Suzuki sicher nicht aus reiner Vorsicht gemacht haben, denn das wird Millionen kosten (wahrscheinlich letztlich Nissin)

Wurde dann wieder der gleiche Typ Pumpe angebaut? Oder handelt es sich um eine modernere Version?
(abgesehen von dem verbesserten Innenleben der Pumpe)
 

gsxr1000k5lkm

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Sieht für mich aus wie die Pumpenversion die Nissin für die aktuelle Fireblade/S1000RR geliefert hat..
 

Rockafilly

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leider habe ich nicht nachgefragt. ich möchte es nicht beschwören, weil ich mir die alte Pumpe nicht explizit angeschaut habe, aber ich meine die Neue wäre nicht identisch. Dafür sprechen würde ja, dass die komplette Einheit getauscht wird. Ansonsten hätte eventuell ein Reparatursatz gerreicht... wobei da im Schreiben von Korrosion die Rede war und es dann wirklich von Nöten wäre.

Also das mit dem besseren Druckpunkt ist definitiv keine Einbildung, allerdings hab ich die Plörre das letzte Mal vor 4 Jahren gewechselt :daumendreh
 

gsxr1000k5lkm

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Und irgendwann werden sie vergünstigt bei in der Bucht feilgeboten :giggle
 

Superbiker46

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Servus zusammen,

jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu und hoffe Ihr könnt mir helfen:

Ich habe Heuer im Mai an meiner K6 den vorderen Bremszylinder beim Suzi Händler wechseln lassen weil der alte überhaupt keinen Druckpunkt mehr hatte. Der neue Zylinder inkl. Einbau hat mir dann auch stolze 250Euro gekostet :cry4tw
Jetzt hab ich mein Bike letzte Woche eingewintert und musste feststellen das der Bremsdruck wie schon beim alten Zylinder total besch.... ist :cry4tw
Da der Einbau des Zylinders vor der "großen Rückrufaktion" war gehe ich davon aus das mir deshalb auch noch die alte deffekte Variante wieder verbaut wurde :depressed
Was meint Ihr, hab ich da Chancen das ich das Geld was der Zylinder den ich verbaut bekommen habe wieder bekomme (oder zumindest einen gewissen Teil)? Oder nennt man das einfach Pech gehabt?
Angeschrieben bin ich bis jetzt noch nicht geworden wegen dieser Rückrufaktion?

Gruß
Bastian
 

BelGSX-R

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Die Post hat's auch zu mir in die Staaten geschafft. Nun muss ich erst Mal 'nen Händerl hier finden, da kein anderer Mann seit über 70.000 km Hände an meine Suzi gelegt hat... :daumenhehe
 

Gaskranker1127

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BelGSX-R schrieb:
Die Post hat's auch zu mir in die Staaten geschafft. Nun muss ich erst Mal 'nen Händerl hier finden, da kein anderer Mann seit über 70.000 km Hände an meine Suzi gelegt hat... :daumenhehe

Händerl und Haxn vom Grill? :harharhar
 

gsxr1000k5lkm

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@Superbiker46: Das fällt wohl unter PGH...

Versuch mit deinem Händler, oder Suzuki ne kulante Lösung zu finden (vielleicht ein Service umsonst), Geld zurück sehe ich eher nicht. Den Reparatursatz hatte ich mich auch mal für die Radialpumpe geholt, kostete 2007 110€ inkl Einbau...
 

rsboy

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so heute auch brief von suzuki deutschland bekommen

das ist sehr gut, und ich wollte schon die bremse aus eigener tasche neu manchen
 

K6Ben

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also habe auch den Brief bekommen...

habe allerdings meine süße auf der rennstrecke weggeworfen und steht nun nackt bei mir daheim und mein Bremsschlauch (welcher zum Bremsflüssigkeitsbehälter geht) ist aufgeschlitzt...

wie ich den Kommentaren entnommen habe, kann man die Bremspumpe bei den meisten Händlern auch "nackt" vorbei bringen... Wird dort also die komplette Bremspumpe, mit Bremsflüssigkeitsbehälter,schlauch und Halteblech für den Behälter gewechselt?.. und es sollte doch kein problem sein dass meine nicht mehr intakt ist oder? :-D (würde mir natürlich jetzt sehr entgegen kommen.. dann muss ich mir auch keinen neuen behälter+schlauch kaufen)
vielleicht weiß das ja einer :)

linke zum gruß :daumenhehe
 

n.j.

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@K&ben das selbe problem hatte ich auch mein suzuki Händler hat sie so angenommen nackt und es gab alles neu hat ungefähr drei tage gedauert der spass
er musste meine pumpe erst bestellen hatte sie nicht vorrätig hab eine gsxr 1000 k7
 

maxfox

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GSX-R1000-K9
Hallo, habe gestern auch den Brief von Suzuki erhalten. Allerdings habe ich ein Saisonkennzeichen von März bis einschließlich Oktober und kann folglich jetzt nicht mehr selbst in die Werkstatt fahren. Weiß jemand, ob in diesem
Fall auch die Abholung zur Durchführung der Rückrufaktion inbegriffen ist? Ich kann ja schließlich nichts für, wenn die
eine mangelhafte Bremse verbaut haben.

Wäre schön, wenn jemand da einschlägige Erfahrungen hat.


Gruß

maxfox
 

K6Ben

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Super, danke :)
Dann werde ich nächste Woche gleich mal bei nem freundlichen in der nähe vorbeischauen und hallo sagen :dancebaby
 

mr rizla

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GSX-R1000-K8, hp4
hallo, war heute bei meinem händler mit dem schreiben!
ich habe gefragt ob ich auch erst im april kommen kann wegen winterschlaf und so...
er meinte ist kein problem und ich soll mich im märz melden und dann bekomme ich für april einen termin.
 

MyDay90

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GSX-R1000-K5
Hab auch einen Brief bekommen.
Werde das auch nächstes Jahr erledigen lassen :)
 
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