pirelli supercorsa pro auf gsxr 1000 k5

Uwe M

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Hi

Der Supercorsa PRO ist gegenüber dem alten Supercorsa bedeutend handlicher geworden. Das sieht man schon wenn man beide Vorderreifen mal nebeneinander stellt. Der PRO hat eine viel spitzere Kontur.
Lenkt sich toll ein.
Ich habe jetzt noch einen Satz der neuesten DIABLO Supercorsa zu liegen die auch in der Supersport WM gefahren werden. Bin mal gespannt, ob die noch besser sind.

Gruß Uwe
 

hinterherfahrer

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@ schwager

Hab mir auch die Pirellis geholt.Habe als günstigsten Händler gibgummi24.de bei ebay gefunden.Satz 120/190 für 'ne k1 für 283,- EUR.Hinterrad ist Dot 48/06 und Vorderrad Dot 06/07.reifen waren binnen 3 Tagen da.Sag mal Bescheid,ob Du noch einen günstigeren Kurs gefunden hast.
 

schwager

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hinterherfahrer.
280 inkl lieferung für den satz
tel: 089 14908350
auch bei den reifengibgummi24.
die wollen vorkasse. haben aber 100% gute bewertungen.

die essenes reifenbuden wollen 30 euro für eine fremdmontage haben.
finde ich nicht wirklich ok...
 

hinterherfahrer

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Mache mich morgen mal auf die Suche nach nem Reifnheini.Aber lieber 30,- EUR für die Montage als 340,- EUR für die Reifen beim Händler um die Ecke.Melde mich, wenn ich mehr weiss.
 

schwager

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stracke reifen in essen will für alles 318 haben.
da ist bei mir kaum noch ein preisunterschied.
 

schwager

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ich habe mir gesten einen angefahrenen satz bridgestone bt002 race in medium
geholt.
war ein günstiges angebot. konnte nicht nein sagen.
120/70/17 typ 3
190/55/17 typ 3
den rutsche ich erst mal durch.
ich weiß,das er keine freigabe hat!!!
ich möchte auch nicht mehr viel auf der strasse fahren...
vielleicht wird durch meine 002 sache der thread interessanter.
kann man ja nachher mit dem sc pro vergleichen, den ich sowieso mir noch hole...
@ hinterherfahrer
hast du deine schwarten schon drauf?
 

schwager

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aber wie komme ich weiter?
in der suchmaschine finde ich nix konkretes.
bei google steht viel zu viel drin..
ist denn im essener raum jemand, der solche events mitmacht, der mir da weiterhelfen kann...
 

BT012SS†

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schwager schrieb:
aber wie komme ich weiter?
in der suchmaschine finde ich nix konkretes.
bei google steht viel zu viel drin..
ist denn im essener raum jemand, der solche events mitmacht, der mir da weiterhelfen kann...

Meinst du mit Events die Renntrainings? Da gibts nur eine passende Adresse mit allen Terminen Renntraining !
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
BT012SS schrieb:
schwager schrieb:
aber wie komme ich weiter?
in der suchmaschine finde ich nix konkretes.
bei google steht viel zu viel drin..
ist denn im essener raum jemand, der solche events mitmacht, der mir da weiterhelfen kann...

Meinst du mit Events die Renntrainings? Da gibts nur eine passende Adresse mit allen Terminen Renntraining !

Wenn ich mich nicht irre sind aber auch auch nur die Anbieter gelistet, die dafür zahlen.
Shell und Rehm sind z.B. nicht dabei.

Aber alles in Allem ist die Liste aber schon sehr umfangreich.
 

schwager

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@hinterherfahrer
erzähle mal wie du mit dem supersorsa pro klarkommst....
ich hatte heute meine erste fahrt mit den 002 medium und habe bis zu den ohren gegrinst.
kalt sind meine eigentlich selten und werden schnell warm...
bin kalt nicht weggerutscht.
öl warm, reifen dann auch.
grip ohne ende!!!!
endgeil....
ich weiß nicht, was die anderen mit ihren kaltlaufeigenschaften haben.
beim strammen angasen inne kurve geht eher des vorderrad hoch als daß der reifen rutscht.
ich hatte meinen spaß.
 

BT012SS†

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schwager schrieb:
@hinterherfahrer
erzähle mal wie du mit dem supersorsa pro klarkommst....
ich hatte heute meine erste fahrt mit den 002 medium und habe bis zu den ohren gegrinst.
kalt sind meine eigentlich selten und werden schnell warm...
bin kalt nicht weggerutscht.
öl warm, reifen dann auch.
grip ohne ende!!!!
endgeil....
ich weiß nicht, was die anderen mit ihren kaltlaufeigenschaften haben.
beim strammen angasen inne kurve geht eher des vorderrad hoch als daß der reifen rutscht.
ich hatte meinen spaß.

Sach ich doch 8)
 

schwager

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@ bt12ss

ich kann nicht wirklich verstehen, daß er keine strassenzulassung hat.
er ist doch sicherer als manch andere mit zulassung.
alleine der gripvorteil ist doch aussage satt.
und daß er hält, zeigen doch die jungs, die damit im kreis fahren...
 

BT012SS†

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Es gibt zwei Faktoren die ein Zulassung verhindern,
1: Nassgrip ist mies
2: Nicht Hochgeschwindigkeitsfest
Punkt 2 ist eher der Auslöser. Auf der Renne bist du zwar in hohen Geschwindigkeiten unterwegs, das aber nur ein paar Sekunden.
Auf der Straße kannst du mit über 250km/h von Köln nach Frankfurt fliegen, das schafft der Reifen aber nicht, weil dafür nicht ausgelegt.
Aus diesem Grund werden die BT002 auch mit "V" gekennzeichnet um eine Eintragung, wo auch immer zu verhindern.
 

schwager

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bt12ss
ich habe mich heute mit den bridgestoneleuten unterhalten.
der reifen wurde in japan über300 km/ h erfolgreich getestet.
die deklarieren ihn als vr weil er sehr schlechte nasslaufeigenschaften hat.
und kein moped hat einen 190-55-17 in vr orig im brief stehen.
 

BT012SS†

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Hi Schwager,

natürlich schafft er die 300km/h, hab ja nix anderes behauptet. Allerdings nicht dauerhaft auf einer Hayabusa von Köln nach Frankfurt, so war meine Aussage gedacht.
Den Hochgeschwindigkeitstest im Nardo-Oval über etliche Runden wird der 002Race für die Zulassung nicht bestehen.
Die Nasshaftung hatte ich angesprochen, spielt aber beim Geschwindigkeitsindex eine untergeordnete Rolle.
Da der deutsche Mopedfahrer auch schon mal bei "Null" Grad Außentemperatur das Zweirad bewegt, das dann eventuell mit einem profilierten Slick ohne Kalt- und Naßhaftung, ne da geht BR auf Nummer sicher.
Das sind meine Info´s als BR-Händler.
 

Pucky

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Bei Nässe möchte ich persönlich weder mit einem BT002 Race, noch mit nem Supercorsa Pro ausrücken. Wenn schon keine Regenpellen, dann doch lieber Powerpiloten.
 
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