Kilo GSR (GSR 1000) GSX-S 1000

[Gelöschtes Mitglied 4315]

War heute mal bei Suzuki Fuhrmann in Berlin und was sehe ich da vor der Tür:

http://www.bilder-hochladen.net/i/ll03-1s-f15a.jpg
Steht zum Probefahren bereit (und auch zum Verkauf).... ich glaub ich werd da nächstes Wochenende mal zum Probefahren hin :hechel:

 

[A4-Avant-FSI]

Hab ich auf nem anderen bike gesessen???[emoji33] was erwartet Ihr denn alle von Euren bikes? ?? Sollen sie noch fliegen, Geld drucken und sich von alleine tanken???! Für knappe 12 Scheine bekommt man halt keinen Ferrari..... und ich GRINSE IMMERNOCH weil die 1000er einfeich Laune macht!! Klar machen Duke und co. auch Laune, vielleicht auch etwas mehr....aber sind immerhin auch ein paar scheine mehr.....so Ende[emoji12] [emoji8]

was brichst denn ne Lanze für das Bike
wenn se für dich so Laune macht und dir 12 wert ist, dann kauf se doch
ich red se ned schlecht, sondern ich geb nur meine Meinung wieder

und wenn ich nun den Unterschied von der 750er zur 1000er seh, dann is das aktuell eben den Aufpreis von 7500 auf 12000 nicht gerechtfertigt, denn auch bei der 1000er bleibt das Umbaun ja auch nicht aus, denn orginal kannst die eh nicht lassen

was ich noch anfügen möcht
für mich war die Sitzposition nicht optimal, hatte unangenehm Druck auf den Handgelenken

 

[GxSxR]

aber gegen meine 3/4 kommt im Moment nichts ran, klar die 1000er hat mehr bums ( wem DAS zu wenig ist, dem ist wirklich nicht zu helfen...)
hört sich das an als wenn Sie mir 12 Scheine wert wäre.....??
Man muss doch aber einfach mal die Kirche im Dorf lassen und mir passt Sie super....Kniewinkel perfekt,Ergonomisch alles sehr stimmig.....nur der Lenker ist zu schmal......
Aber dafür darf ja jeder Seine Meinung haben!!!
so genug der Worte...alles Easy

 

[GxSxR]

das zitieren funzt iwie nicht so wie ich mir das vorstelle

 

[Peuki]

ich hatte dann heute auch das vergnügen sie mal fahren zu dürfen. meine eindrücke:
sitzposition: schön in das bike integriert und mit dem arsch konnte man auch nicht zurück rutschen, sehr bequem
handling: leicht und sehr agil. ruckzuck auf kante gesetzt
Sound: bis jetzt der optisch schönste serienpuff den ich kenne, und der Sound ist mal der oberhammer und das als Serie. würde ich nix dran machen, passt so wie es ist
Leistung: ich muss sagen das mir da irgendwie für ne 1000er noch etwas mehr der bums/schmackes fehlt. hab echt mal versucht ob die noch einen 7ten Gang hat weil ich das Gefühl hatte da muss doch noch mehr kommen....
digitaler Drehzahl Messer: absoluter mist!! gefällt mir überhaupt nicht. bin ein Fan von anlogen da die für mich schneller und einfacher abzulesen sind
Lenker könnte wirklich noch etwas breiter ausfallen dann kommt das richtig gut.
wie schon einige geschrieben haben ist der Unterschied von der 750er für Ca. 7500 zur 1000er für knapp 12k leider nur preislich sehr hoch denn irgendwie fehlen mir da noch die gewissen ETWAS die mir sagen würde JA ich kaufe das bike.

Fazit: schönes Teil aber ein Dauer lächeln zaubert mir bis jetzt nur meine Freundin und meine tuono V4 ins Gesicht.

 

[Bernie]

Bei uns ist es ein Trauerspiel. In der ganzen Metropolregion Nürnberg/Fürth/Erlangen gibt es keinen einzigen Vorführer. Der Nächste wäre 80 Km einfache Fahrt entfernt (Weißenburg oder Coburg). Kann man vergessen.

 

[Carlos]

Hallo Bernie,

CODU Morors in Stein ( Fürth ) hat schon seit ca. 2 Wochen eine.
Bin damit schon zur Kathi gefahren.

 

[Bernie]

Cool, danke. Und, warst Du zufrieden?

 

[Carlos]

Hallo Bernie,

ich bin sehr zufrieden, ja sogar begeistert.
Geiler Motor,klasse Bremsen, super Fahrwerk ( Handling ), selbst der Sound des Originaldämpfers ist echt klasse und sieht auch noch gut aus.

Meiner Meinung ist die 1000er jeden Cent Wert.
Auch der Mehrpreis zur 750er ist absolut gerechtfertigt.

Um die 750er auf das Niveau der 1000er zu bringen, reicht die preisliche Differenz nie aus.
Wenn es überhaupt möglich ist, denn die Performance der 1000er ist eine andere Liga.

Das soll nicht heissen dass die 750er schlecht ist.
Wenn jemand mit der 750er sein Traumbike gefunden hat ist es ja gut.

Du solltest die 1000er auf alle Fälle mal fahren.

Gruß
Carlos

 

[Bernie]

Vielen Dank. Ich denke auch, dass es grundsätzlich sinnfrei ist, 750er mit 1000er zu vergleichen. Sind einfach unterschiedliche Ligen. Wobei jedes Segment absolut seine Berechtigung hat. Ich bin jahrelang mit einer mittlerweile uralten Kawasaki Zephyr 750 durch halb Europa gefahren, war immer schön und zuverlässig. Aber die Potenz einer 1000er ist halt doch etwas anderes. Ich werde sie fahren, habe doch auch schon eine bestellt. Wir sehen uns bei der Kathi, war am 2.4.15 das erstemal dort.

 

[Ripperjack]

Mein Suzi Händler meinte heute dass von den 600 für Deutschland bestimmten 1000er schon 480 verkauft sind. Wird wohl schwer werden eine für ne Probefahrt zu finden

 

[Angelo0881]

https://youtu.be/Iho5_jfotHU

1000Ps hat die F auf der Isle of Man getestet und mir gefällt die ja echt sehr...hat Suzuki gut gemacht.

Wusste nicht wo ich es hin packen soll und kann ja verschoben werden wenns hier nicht passt

 

[Naram-Sin]

Der Redakteur von 1000 PS lehnt sich etwas sehr weit aus dem Fenster.......Diskriminiert uns.. .die 40er.....der kommt auch noch dahin.....farblich gefällt mir die schwarz-rote sehr gut.....doch ist weder die GSX-1000S noch die GSX-1000F mein Fall.....hab mich ja schon darüber geäußert

 

[Schmiddy]

Moin,

ich bin 40+ und mir gefällt die F ausgesprochen gut und den 1000PS Fahrbericht sowieso. Deshalb hab ich sie schon im April genau so bestellt - in grau. Freu mich drauf...

CU, Schmiddy

 

[Naram-Sin]

Moin,

ich bin 40+ und mir gefällt die F ausgesprochen gut und den 1000PS Fahrbericht sowieso. Deshalb hab ich sie schon im April genau so bestellt - in grau. Freu mich drauf...

CU, Schmiddy

Dann wünsche ich Dir viel Spaß mit dem Bike. Berichte mal wie es sich mit dem Bike verhält und fährt
VG

 

[Carsten]

So hatte jetzt auch mal das vergnügen, bei einem Suzuki Händler die GSXS 1000 fahren zu dürfen. Von der Sitzposition eher sitzt man tief im Motorrad integriert. Der Lenker könnte ein paar CM breiter und etwas flacher sein. Fahrerisch fühlt man sich nach ein paar Kurven wohl und vertraut. Nach dem ich eine Probefahrt morgens auf einer Honda CBR 1000 Bj. 2014 machen durfte.(unter 7000 Umdrehungen nur langweiliges gequältes Geröchel ohne wirklichen Druck)hatte ich noch einen direkten Vergleich. Die Suzuki schiebt schön sauber von unten an. Bis in die mittleren Drehzahlen, jedoch in den oberen Drehzahlregionen fehlt mir ein wenig Druck, dachte die reißt mehr an, bzw.wie schon gelesen, daß sie nach oben nochmal richtig Leistung na bzw. das Nonchlegt davon habe ich nichts gemerkt. Lastwechsel und Ruckeln durch die Ortschaft habe ich auch sofort gespürt. Alles in allem ein solides Bike, aber auch nicht die absolute Krönung. Und noch eins Motormäßig bzw. Leistungsmäßig brauche ich mich auch heute noch nicht mit meiner Bandit 1200 Bj. 96 hinter einer modernen GSXS 1000 verstecken (Hatte das Glück damals anno 1996 eine Bandit zu erwischen, die richtig Leistungsmäßig Fett im Futter stand)

 

[Angelo0881]

[YT]https://youtu.be/2TuJS1PIdzc[/YT]

Auch interessant am Ende vom Video...neue Gixxer wird bald kommen

 

[cornulio]

bin grade mal die gsx s gefahren. relativ spontan weil ich bei meinem Händler vorbei kam und die draußen stand.

ich saß bequem drauf, Lenker könnte n Tick breiter sein aber das is ja nicht so das Problem. Cockpit sehr hübsch und übersichtlich.
fahrtechnisch war das schon sehr sehr gut. ich hab aber auch nicht so viele Vergleiche zu teureren bikes) sie hängt schnell am Gas und dreht flott hoch. sie fühlt sich etwas behäbiger an als meine 750er aber fuhr sauber und ruhig durch die Kurven.
beeindruckt hat mich allerdings der Sound, der freundliche versicherte mir das sie nix am topp gemacht haben und da kam ein Sound raus wow Wahnsinn. Stand auch an der Ampel neben zwei anderen Bikern die auch kaum glauben wollten dass das die Standardtüte ist.

ich hatte nur ne halbe Stunde und das mitten in der Stadt trotzdem war ich sehr zufrieden und würde kaufen wenn ich denn die kohle hätte.

ich find da hat Suzuki echt n Klasse Bike hingestellt

 

[S1000andi]

Also ich bin die 1000 GSX S gestern Probe gefahren und wollte eigentlich die Vorführer kaufen. Leider war sie einem anderem zugesagt. Gut, da ich mega begeistert war von ihr und auch die Kleine gefahren bin die 750, habe ich doch glatt den Kaufvertrag gleich unterschrieben. Heute bekam ich den Anruf, der von der Vorführer kann es sich nicht leisten und sie ist jetzt meine. Nun, kann ich sie leider erst nach dem Urlaub holen, da wir nächste Woche in die Dolomiten fahren. Aber danach kann ich noch viele schöne km und Stunden, Wochen, Monate sogar Jahre ( hoffe ich doch ) auf ihr fahren. Ich bin ja so froh und glücklich :geil:
LG Zwuckel (Sandi)

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

@Zwuckel750, das freut mich ganz toll für Dich, dast sooo happy bist :yippie::yippie: dann heißt Du in Zukunft oder nach dem Urlaub Zwuckel1000 :geil:rost: