KFR Ruckeln und Lastschlag verringern/beseitigen

[flix]

Blenden sind alle raus und anderer Lufi .Bei mir ist die ECU getauscht worden . Danach stieg bei meiner Fahrweise der Verbrauch um 1 Liter auf 100km ,ohne erkennbaren Mehrwert . Darum flash drüber . Vermutlich die 2. Vers. . Muss ich aber Stefan noch mal fragen .

 

[flix]

Bei mir ist flash Vers.2 drauf . Werde die Tage nochmal den Filter zurücktauschen und schauen ,ob sich was ändert . Kette ist schon nachgespannt :upps:.

 

[flix]

habe jetzt eine ausgiebige Tour auch mit dem Ori-Lufi gemacht .Eine Verbesserung hinsichtlich der allgemeinen Problematik gab es , wie auch nicht wirklich zu erwarten war , damit nicht .
Womit fest steht , dass da wir keine weiteren Änderungen vorgenommen haben , die Erhöhung der Spannung am TPS-Sensor nicht in jedem Falle vorteilhaft sein muss , sondern sich wie bei mir sogar deutlich nachteilig auswirken kann . Aber wenigsten kann ich jetzt mitreden , wenn sich Leute über grössere Schwierigkeiten mit Ruckeln und Lastschlag beklagen . Ob es nun an flash Vers. II liegt oder an Streuungen anderer Komponenten kann man momentan schlecht sagen.
Wenn ich Zeit und Lust habe ,werde ich auf die alten Werte zurückrüsten und schauen , ob das Ganze reproduzierbar ist .

 

[Aladin]

ECU - Tuning - Ihr Suzuki CF-Moto Benelli KSR-Moto und Explorer Vertragshändler im Kreis Vechta

 

[mäc]

ECU - Tuning - Ihr Suzuki CF-Moto Benelli KSR-Moto und Explorer Vertragshändler im Kreis Vechta

Aber keine ABE, keine Straßenzulassung..... ergo, kein Interesse

 

[türkish rossi]

Anfrage auf Freischaltung von QS und Launch Control ist raus.
Da bin ich jetzt aber mal gespannt.

 

[magnum]

Anfrage auf Freischaltung von QS und Launch Control ist raus.
Da bin ich jetzt aber mal gespannt.

Wusste ich doch, dass Du darauf anspringst :upps:

Das würde mich jetzt auch interessieren...

 

[türkish rossi]

Wusste ich doch, dass Du darauf anspringst :upps:

Das würde mich jetzt auch interessieren...

Anspringen nicht direkt !
Nach meinen Infomationen gibt es diese Hinterlegung nicht in der ECU.
Und wenn der Tuner das nicht kann was er da anbietet,dann soll er auch nicht damit werben.
Hoffnung mache ich mir keine das er das kann.

 

[Freak69]

Ein Hersteller aus der Privatanwender IT Branche hat mal damit geworben „ES GIBT FÜR ALLES EINE APP“

Hat den von euch schon einer eine passende App gefunden ohh:

:rofl::rofl::rofl:

 

[türkish rossi]

Wie schon erwartet,ist alles bei der "S" nicht möglich.

Hab da noch ein Tipp an die Leute die ihre Dicke mit geflashter ECU verkaufen wollen.
Noch ein Tipp vom Tuner selbst,er empfiehlt keine Maschine mit geflashter ECU die weiter im StVO gefahren wird zu verkaufen,erst zurück auf Serie und dann verkaufen.
Auch wenn der neue Käufer davon informiert wäre,auch schriftlich.

 

[magnum]

Anspringen nicht direkt !
Nach meinen Infomationen gibt es diese Hinterlegung nicht in der ECU.

Das weiß ich ja und genau deshalb war ich mir sicher, das interessiert Dich Ob das geht oder nicht, darüber haben wir ja schon vor 2 Jahren geredet. Mit dem Fazit, es geht nicht.
--- Beiträge zusammen gefasst ---

Hab da noch ein Tipp an die Leute die ihre Dicke mit geflashter ECU verkaufen wollen.
Noch ein Tipp vom Tuner selbst,er empfiehlt keine Maschine mit geflashter ECU die weiter im StVO gefahren wird zu verkaufen,erst zurück auf Serie und dann verkaufen.
Auch wenn der neue Käufer davon informiert wäre,auch schriftlich.

Weißt Du, ob Brix das anbietet?

 

[türkish rossi]

Das weiß ich ja und genau deshalb war ich mir sicher, das interessiert Dich Ob das geht oder nicht, darüber haben wir ja schon vor 2 Jahren geredet. Mit dem Fazit, es geht nicht.
--- Beiträge zusammen gefasst ---


Weißt Du, ob Brix das anbietet?

Ich weiß das er das auch nicht hinkriegt.
Ne Option wären gewesen wenn die neu GSX R kein E-Gas hätte.

 

[Aladin]

sollte nur ein Hinweis sein das es da noch Jemanden gibt der das Steuergerät Programmieren kann. Und es steht auch auf der Seite das die Änderung je nach Fahrzeugtyp möglich sind

 

[türkish rossi]

sollte nur ein Hinweis sein das es da noch Jemanden gibt der das Steuergerät Programmieren kann. Und es steht auch auf der Seite das die Änderung je nach Fahrzeugtyp möglich sind

Flasher kenne ich einige,aber keiner kann halt den QS und die Launch Control in die ECU freischalten/hineinflashen.
Deshalb war ich verwundert.

 

[Aladin]

Bin noch am überlegen ob Ich das überhaupt machen soll . Wäre eine Option da Ich eh das Steuergerät von Suzuki getauscht bekomme . Dann wäre das ein Abwasch ... gleich mit Ansaugoptimierung.

 

[magnum]

Ich weiß das er das auch nicht hinkriegt.
Ne Option wären gewesen wenn die neu GSX R kein E-Gas hätte.

Ich hab das zurück Flashen gemeint. Das wird vermutlich kein Problem für ihn sein.

 

[türkish rossi]

Ich hab das zurück Flashen gemeint. Das wird vermutlich kein Problem für ihn sein.

Du meinst ob der Brix die ECU zurücksetzt ?
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Solange die ECU von Brix auch geflasht worden ist,ist es für ihn kein Problem.
Machen tut er das auch.

 

[magnum]

Ja genau... Naja, im Moment kein Thema...

 

[SpeedFreak]

Es ist schon zum Kotzen beim Euro-4-Modell. Kann leider bestätigen: Bei der L8 gibt's keinen Strich im Display vor dem C00 im Diagnosemodus Da bleibt wohl nur noch Rumprobieren auf gut Glück oder die Messung per Multimeter. Hat da eigentlich noch jemand einen Trick entdeckt, oder muss man eigens diesen Stecker kaufen?

 

[mäc]

Hatte, so wie bereits einige auch schon beschrieben haben, bei den letzten Touren den Eindruck, wenn es wärmer wird, merkt man es deutlicher. Vor einer längeren Sauerland Tour habe ich mir mal erlaubt das teure Aral Ultimate zu tanken. Bei der FZ1 und bei den anderen Mopeds bei uns merkt man schon schnell einen Unterschied, schon allein die Benzinpumpe läuft beim Zündung einschalten sehr ruhig.
Das es kein Wundermittel ist brauch keiner zu glauben, aber der Motor läuft deutlich ruhiger und auch Gasannahme und Ruckeln fallen dann doch positiver auf. Der Verbrauch ging auch unter 5 Liter. Ist übrigens der einzige Sprit ohne Biozeugs.