Infos und Neuigkeiten zur GSX-R1000 L2 2012

BT012SS†

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GSX-R1000/GSXR1100/TL1000/R1100GS/R80/DKW-RT250/Florett
Ja, die ist voll. Jetzt aber weg vom OT :-"
 

nomis

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GSX-R1000 L2
Den Kit Kram kannst doch bei Schäfer kaufen :kopfkratz
 

gsxr1000k5lkm

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Warmduscher schrieb:
Vorsicht-K6 schrieb:
Den Kit Kram kannst doch bei Schäfer kaufen :kopfkratz

Ist doch eher Motortuning für ein Vermögen, aber es gibt auch anderen krams..

Ich glaube er meint die Kitgetriebe, Kolben, Kurbelwellen, kleinere Limas etc......

Gibt es auf Nachfrage bei Schäfer aber auch, ein Kitgetriebe so um die 3.000 € :cry4tw
 

speeder

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Ich mag die Neue :thumbup:

Hier gibt's jede menge Bilder auch in ordentlicher Auflösung
Link

und da auf einmal keiner mehr ohne TC, ABS und min. 200PS auf die Straße traut wird die Nachfrage gering sein und das kann nur gut sein für den Preis! Auf der Messe hab Ich Sie schon für 11T gesehen Ducati will 20 und BMW 16 (Ich glaub bei BMW ist da auch noch keine TC und ABS dabei). Also ne günstiges zuverlässiges gutes Bike und mit dem gesparten Geld kann man ja noch allen möglichen Unsinn ans Moped schrauben :wink3
 

The Clown

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BMW HP4 Competition GSX-R 1000 K/7 Verkauft
Wo du recht hast hast du recht :daumenhehe
 

gsxr1000k5lkm

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Ich kann mich da nur meinen Vorrednern anschließen, die Preisdifferenz ermöglicht einen weiten Individualisierungsgrad mit dem gespartem Geld. Und für die LS ist sie allemal ein Top Bike.

:dancebaby
 

Lomax

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GSX-R 1000 K6,GSX 1200,R 1200GS/LC,Ducati 900 SD,Yam RD 50 M
Klasse Bilder - danke für den Link

Sehe ich es richtig ? Ist da der Bridgestone S20 montiert ? (Bild von hinten)

lomax
 

BT012SS†

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S20 in der Erstausrüstung, klaro.
 

Hong Kong Pfui

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Auch wenn ich jetzt Prügel bezieh - Ich mag die Neue auch!!
 

Hong Kong Pfui

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Ich bin mir sicher dass der Zubehörhandel schönere und schlankere Exemplare anbietet.
 

Sommersturm46

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:harharhar Was bist denn du für Einer... :boing
Den Yoshi schlecht reden... [-(
Das ist ja schon fast Majestätsbeleidigung... :-#
Geschmack macht einsam :nichts:
 

Warmduscher

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ich kann mich mit einem topf nicht anfreunden..ist für mich einfach unharmonisch..

wenn einen topf dann ne lösung wie die rc8 hat oder die bodis an ner sc59..aber doppelt hält einfach besser :)
 

Schleicher1

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Moin Leute,

war hier schon länger abstinent, nun wollte ich mal schauen was es so neues bei Suzuki gibt.
Meine damalige Schwarzmalerei hat sich wohl damit bestätigt. Ich sagte, wenn Suzuki demnächst nicht einen richtigen Knaller auf die Straße wirft, sehe ich schwarz.

Ich erwarte weis Gott nicht das Suzuki jedes Jahr DAS „Superbike“ auf dem Markt schleudert. Mittelmäßigkeit darf man wohl aber schon erwarten, von einem Unternehmen, dessen Motorräder mal Maßstab der Branche waren.

Was uns Gixxer Suzuki derzeit anbietet treibt einen die Zornesröte ins Gesicht. Vor allem, tut mir mein geschätzter Suzuki Händler leid.
Die 12er Pinte würde ich noch nicht mal für 8000 Euro kaufen! :stopppp

So eine Karre – unglaublich... :mecker


Mit besten Grüßen
Frank
 

Maxell

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gsxr1000k5lkm schrieb:
Ich kann mich da nur meinen Vorrednern anschließen, die Preisdifferenz ermöglicht einen weiten Individualisierungsgrad mit dem gespartem Geld. Und für die LS ist sie allemal ein Top Bike.

:dancebaby

jetzt mal unter uns... auf der Landstrasse braucht man doch wirklich keine 1000er. Wozu willst du da so gebückt durch die Gegend fahren? Meiner Meinung nach, braucht man sowas nur, wenn man wenigstens ab und zu Rennstrecke fahren möchte....
 
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