GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki

[Suzukischnucki]

trotzdem, 5,3l sind angegeben und ich geb nicht mal gas und hab 6,6l. das betse war mal 5,9l, da bin ich aber fast rückwärts gefahren

So,heute wieder 300 km mit höherer Drehzahl,zwischen 3500 und 8500 U/min,gefahren,hab nicht mit dem Gas gespart,5,6 Liter,drunter komme ich nicht,und wie gesagt,einfach etwas höher drehen lassen dann geht der Verbrauch runter...
Das rasseln,klappern nach dem anlassen bei warmen Motor ist nach jeder Pause,geht aber nach einigen Metern wieder weg... :unknw:

 

[GSX-S Neo]

Also, eure Theorie mit höheren Drehzahlen weniger Verbrauch ist bei mir nicht. Eben auf der Hausstrecke mal nach fast 1000 Km am Kabel gezogen 6,8l.

Hauptsache Spass, ich schau nur, wenn leer iss, dann tanken
Iss doch scheixx egal, ob 5,9 oder 6,8 .............................
Wir können ja mal einen thread aufmachen für Benzinspenden...................

Um das geht's doch nicht, mit der Z 900 wurde immer sehr, sehr flott gefahren und hatte auch nur 5,4l. Beide wiegen 214Kg. Die 50ccm und 27 PS mehr erklärt doch nicht den krassen Unterschied. Ok, die Z hatte Euro 5, die Suzi Euro 6, dass macht dann auch noch was aus

 

[Tristan]

So,heute wieder 300 km mit höherer Drehzahl,zwischen 3500 und 8500 U/min,gefahren,hab nicht mit dem Gas gespart,5,6 Liter,drunter komme ich nicht,und wie gesagt,einfach etwas höher drehen lassen dann geht der Verbrauch runter...
Das rasseln,klappern nach dem anlassen bei warmen Motor ist nach jeder Pause,geht aber nach einigen Metern wieder weg... :unknw:

Hydraulischer Kettenspannet?

 

[Tristan]

Die Gsx-s 1000 2021 hat aber Euro 5.

 

[GSX-S Neo]

Die Gsx-s 1000 2021 hat aber Euro 5.

Sorry, Z 900 Eiro 4, Suzi Euro 5

 

[Suzukischnucki]

Hydraulischer Kettenspannet?

Bestimmt,aber der müsste schneller Öldruck aufbauen... :whistling2:
@ GSX-S Neo :
Richtet du dich nach der Verbrauchsanzeige oder hast du nach dem tanken den Verbrauch selbst ausgerechnet...???
Die Anzeige geht nach dem tanken erst nach vielen Km langsam zurück,heute nach 250 km getankt waren es auf der Anzeige 5,6 Liter...Restreichweite stand bei 70 km.

 

[GSX-S Neo]

Bestimmt,aber der müsste schneller Öldruck aufbauen... :whistling2:
@ GSX-S Neo :
Richtet du dich nach der Verbrauchsanzeige oder hast du nach dem tanken den Verbrauch selbst ausgerechnet...???
Die Anzeige geht nach dem tanken erst nach vielen Km langsam zurück,heute nach 250 km getankt waren es auf der Anzeige 5,6 Liter...Restreichweite stand bei 70 km.

Nach der Anzeige. Probier mal das nächste mal übers tanken was da raus kommt

 

[Suzukischnucki]

Nach der Anzeige. Probier mal das nächste mal übers tanken was da raus kommt

Hab eben nochmal auf dem Beleg nachgesehen,es waren 13,4 Liter auf 240 Km,ergibt 5,58 Liter...würde auch von der Anzeige passen...

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Joa die ersten 600 Kilometer Hayabusa sind, selbst entspannt gefahren, nicht unter 7,6 Liter zu bekommen, man fragt sich was passiert, wenn man sie von der Leine lässt. Gut meist reguliert sich der Verbrauch nach der Einfahrzeit nach unten....ob ich das dieses Jahr noch erlebe ist fraglich, ich warte seit 3 Wochen (nach einer netten Begegnung mit einem Landwirt auf ein Verkleidungsteil
) und Suzuki sagt...."joa Liefertermin nächste Woche, nächsten Monat...Weihnachten...keine Ahnung". Ich gebe offen zu, um fahren zu können würde ich liebend gern den höheren Verbrauch auf mich nehmen.

Schaue ich mir aber das Wetter an mit Dauerregen und 11 Grad, bin ich schon fast so weit noch vor dem 1000sender Kundendienst die Saison abzuhaken. Also jammert nicht fahrt lieber!

 

[Knaxsi]

Leute... selbst wenn die neue nen halben Liter bis Liter mehr schluckt als die Alte, ist es das doch alle mal Wert. Die neue Ruckelt nicht, vielleicht haben sie sie etwas angefettet. Wir geben zig hundert Euro für Blinker, Hebel, Federbeine, Spiegel und noch viel mehr Zeug aus, da fällt dieser minimale Mehrverbrauch nun wirklich nicht ins Gewicht. Mal davon ab, das wir ja eh nur zum Spaß von A nach B fahren und völlig sinnfrei Benzin verheizen. Außer weil es Geil ist.
Auserdem behaupte ich mal ganz frech, fast jedes europäische Motorrad braucht nochmal 2 Liter mehr, um den selben vorschub zu generieren wie unsere GSX.

 

[Suzukischnucki]

Ich hatte mit meiner R1200R den selben Verbrauch wie jetzt mit der neuen GSX, bei nur 125 PS aber deutlich mehr Gewicht...
Mit meiner 2018er GSXS lag ich um die 6 Liter,von daher will ich mich mal nicht beschweren...

 

[Testfahrer]

Also die 750er fahre ich mit 5 Litern. Ausser ich muss über die Bahn, aber das zählt ja nicht...

 

[mäc]

Aber doch schon komisch... Da gibt's eine neue Euronorm, die vor allem das Abgasverhalten regulieren/verbessern soll, und dann verbraucht man mehr Sprit :blink:

 

[Remo]

weis jemand ob es schon Hebel gibt für die neue Kupplungshebel past der von der alten aber Bremshebel muss es ein anderer sein .

 

[Freak69]

@Remo frag mal bei Gilles nach. Die sollten schon was passendes haben.

 

[GSX-S Neo]

weis jemand ob es schon Hebel gibt für die neue Kupplungshebel past der von der alten aber Bremshebel muss es ein anderer sein .

57300-29G40-000 Bremshebel schwarz alt
57621-41G10-000 Kupplungshebel alt

57621-41G10-000 Kupplungshebel neu
57300-44G20-000 Bremshebel schwarz neu

Der Kupplungshebel scheint gleich zu sein, passt dann auch der alte an der neuen. Der Bremshebel hat eine andere Nummer

 

[Saw666]

Akrapovic hat inzwischen auch schon einen Auspuff für die Neue auf der Homepage gelistet.

https://www.akrapovic.com/de/moto/p...000-F/2021?brandId=37&modelId=763&yearId=6406

hier mal gesponnen für die tiroler freunde macht der topf sinn den wen er eingetragen ist und die dezipill grenze auch im schein steht dan 93,5 dp könnten ihr ja dan wieder überrall fahren da ihr unter 95dp seit

 

[Harry Hirsch]

@Saw666, da wird die Serie mit 94,5 dB angegeben, im Schein steht jedoch ein höherer Wert (96 dB ?).

Aber gehen wir mal davon aus, dass sich jemand mit dem Akra-Topf 94 dB eintragen lässt. Dann wird im Schein weiterhin 96 dB stehen, lediglich unter den Eintragungen dürften 94 dB in Verbindung mit dem Akra auftauchen. Diese Konstellation könnte die Polizei dazu motivieren tatsächlich nach zu messen. Wenn dann ein zu hoher Wert auftritt, dürfte die Strafe fällig werden (Die Tatsache, dass der ESD bei irgendeiner Abnahmemessung 93,5 dB gebracht hat, muss nicht unbedingt in der Praxis stimmen).

 

[Tristan]

... dazu kommt noch die Mehrleistung, die auch eingetragen werden muss.

 

[HHracer]

hier mal gesponnen für die tiroler freunde macht der topf sinn

da wird die Serie mit 94,5 dB angegeben, im Schein steht jedoch ein höherer Wert (96 dB ?).

@Saw666 Die Werte die Du oben zeigst, sind Vergleichswerte bei 5000 U/min und nicht bei
halber Nenndrehzahl von 5.500 U/min.
Akrapovic gibt in der Homologation (AUS APPROVAL) ebenfalls 96 db an!