G-Pack für die GSX S1000

befieg

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hast du das „ richtige“ grün schwarze Kabel an der ECU genommen?

Es gibt nämlich auch ein schwarz grünes .....,

guck dir die Steckerposition des Kabel an lt Anleitung
 

Speedrace69

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Hab allerdings noch ein Fehler drin. Sie springt aber zumindest an .
Wie löscht man den Fehlerspeicher wieder . Ist ja ein 4 poliger Stecker . Sollte die LED am G Pack leuchten ?
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Hab allerdings noch ein Fehler drin. Sie springt aber zumindest an .
Wie löscht man den Fehlerspeicher wieder . Ist ja ein 4 poliger Stecker . Sollte die LED am G Pack leuchten ?
Der Fehler geht meistens aus, wenn er nicht mehr anlegt. Ich würde erstmal eine Minute die Batterie abziehen.
 

wes-x

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w/s/r
3x starten laufen lassen, dann verschwinden die fi Fehler meist
 

Speedrace69

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Ok Fehler ist jetzt ganz weg. Aber die LED am G Pack Modul leuchtet nur 5 sec rot dann geht die LED aus
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Fahr mal ne Runde...
Schau ob im 6, die Drehzahlbalken gleich viele wie im 4ten sind.
 

Speedrace69

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In der Anleitung steht man soll den 5. einstellen
 

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Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Also ich habe an meiner Euro 3 den vierten eingestellt.
@Freak69 hat eine Euro 4 und sagt, da sei der 5 Gang ungedrosselt.
 

Andre

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Gut zu wissen, ich fahre dann seit fast nem Jahr mit dem falschen Mapping :D
Werde ich gleich mal umstellen.
 

Speedrace69

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Also heute Testfahrt gemacht. Übersetzung 17/46 + G Pack mit Einstellung 4.und 5. Gang kein Unterschied feststellbar. Top Speed / Drehzahlbegrenzer 260 km/h bei 11800 U/min lt.Tacho im 6.Gang.
 

Freak69

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Also heute Testfahrt gemacht. Übersetzung 17/46 + G Pack mit Einstellung 4.und 5. Gang kein Unterschied feststellbar. Top Speed / Drehzahlbegrenzer 260 km/h bei 11800 U/min lt.Tacho im 6.Gang.
Welchen Gang hast du als Referenz genommen?
 

Speedrace69

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Wie gesagt 4. und 5. beides probiert. Top Speed und Abriegeldrehzahl bleiben gleich. Lt. Einbauanleitung soll man den 5.nehmen. Zumindest bei der Euro 4 .Ich kann aber keinen Unterschied feststellen. Wobei 11800 U/min ja das Maximum sein sollte.
 

Speedrace69

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Oder was dreht sie original im 6. Gang, habe vorher nicht wirklich darauf geachtet.
 

Freak69

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Bei meiner EU4 ist es der 5 Gang und und nun dreht sie in jedem Gang ohne Limit und das merke ich schon sehr deutlich.
Alleine bei der Endgeschwindigkeit im 6 Gang muß es zu merken sein.
 

Speedrace69

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Ja 11800 oder 11900 im 6. sollte ja offen sein oder ??
 
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