CBR 1000 RR 2008 !!!

[tomtom]

hallo,

hier die erste Prüfstandsmessung:

Hinterradleistung SC59

ob man das glauben kann ?

Gruß tom

 

[BT012SS†]

ob man das glauben kann ? Gruß tom

Warum nicht? Sollte heute Stand der Technik sein.

 

[sino]

169PS am Hinterrad sind aber mehr wie angegeben 178PS am Motor..
Sind so ca.185PS am Motor... :shock:
Na wenn daß mal stimmt...
Ein drehmoment von 110nm ist aber kein Hit...

 

[Ecotec]

Das wäre dann das erste Mal das ein Hersteller bei der Motorleistung untertreibt, und gerade zu Honda passt das ja nicht wirklich

Also 169PS am HR kann ich wirklich nicht glauben.

MFG

ECOTEC

 

[BT012SS†]

Honda gibt "nur" 178PS an. Sino sagte es schon. Passt dann doch mit den 169 hinten.

 

[Ecotec]

Du musst aber 10 Prozent Verlustleistung rechnen.

Ergo kommen bei 169PS am HR gute 185PS am Motor raus.

MFG

ECOTEC

 

[BT012SS†]

Na denn, warten wir mal auf die Presseberichte.
Vielleicht hat der Honda-Händler ja einen Glücksgriff getan.

 

[Indian]

Du musst aber 10 Prozent Verlustleistung rechnen.

Ergo kommen bei 169PS am HR gute 185PS am Motor raus.

MFG

ECOTEC

Stimmt nicht GSXR1000K6 Werksangabe 178 PS, beim PS Auspufftest am Hinterrad 165 -170 PS. Imho 5% 3 für den Antriebsteil und 2 für die Kurbelwellenleistung!

 

[BRIX]

Du musst aber 10 Prozent Verlustleistung rechnen.

Ergo kommen bei 169PS am HR gute 185PS am Motor raus.

MFG

ECOTEC

Stimmt nicht GSXR1000K6 Werksangabe 178 PS, beim PS Auspufftest am Hinterrad 165 -170 PS. Imho 5% 3 für den Antriebsteil und 2 für die Kurbelwellenleistung!

hallöle
das steht aber bei dem Diagramm -KUPPLUNGSLEISTUNG
Und außerdem sieht die HONDA sowas von SCHEIßE aus-und die Leistungs angaben,kannst eh vegessen,haben bei denen noch NIE gestimmt.
Dann der SUPER-HÄNDLER-der ein NEUES BIKE mit 0km auf einen Prüfstand stellt-so ein Schwachsinn-weil wenn sie dann nochEingelaufen ist ja noch also mind.5Ps mehr hat,falls das der gute Hondamotor überhaupt erlebt sülz sülz

 

[BRIX]

und außerdem die neue 10er hat 200PS aber mit RAMAIR und ohne kzh.

 

[Indian]

Du hast recht Brix!

 

[Ecotec]

Die neue CBR sieht in echt wirklich lecker aus, hätte ich nach den ersten Bildern auch nicht gedacht.

Die 1000er K7 sieht dagegen wie ein dicker Tourer aus.


MFG

ECOTEC

 

[BRIX]

Die neue CBR sieht in echt wirklich lecker aus, hätte ich nach den ersten Bildern auch nicht gedacht.

Die 1000er K7 sieht dagegen wie ein dicker Tourer aus.


MFG

ECOTEC

aber hallo
das teil sieht wie ein Pekinese aus,oder nach einem Auffahrunfall und es wurde nur die Gabel gerichtet-lieber ne 93w als sowas. 8)

 

[Ecotec]

Oder einfach wie ein durchtrainiertes kleines leichtes 1000er Sportmotorrad.

Wenigstens wiegt die keine 212KG ^^


MFG

ECOTEC

 

[BRIX]

Mann wird es sehen-Wie das Neue Honda super motorrad die konkurenz,
wie die letzten Jahre auch,in den Schatten stellt.

 

[Ecotec]

Naja Brix, gut das manche nicht so voreingenommen sind wie andere
Dein Motorrad hat letztes Jahr sogar gegen die SC57 verloren im Test, wenns nach Papier geht.

Ich warte einfach ab.

MFG

ECOTEC

 

[BRIX]

wenns so ist,dann ist es so.
Meine mit sicherheit nicht,selbst original nicht denn mit 152PS(bezahlt aber 172) einer SC57.
2001 aber hab ich auch auf dem Sachsenring bei den Lizensfahrern mit ner
Billigen 600 Suzi mit Serienbereifung eine R1 und ne 916gebügelt und die waren auch noch mit Slicks unterwegs.Und glaub mir ich bin schon alles Probegefahren :!:
Auf irgendwelche Test kannste einen lassen ,denn jede zeitung hat ihren
Favoriten.

 

[Lusche]

Stimmt ! Die Kommentare und Tests in den ganzen Magazinen sind höchstens ne grobe Richtlinie. N halbes jahr später kann schon wieder was ganz andres über das gleiche Modell da stehen.
2003 z.B. stand über die Ducati Monster S4R , das die Sitzposition aggressiv und angriffslustig ist. 2 Jahre später war sie nur noch unhomogen und inaktiv.(zitat aus der zeitung). Mittlerweile hat auch mein Bruder,der sich immer tierisch aufgeregt hat,(fährt jetzt die S4RS) eingesehen das man nicht zuviel darauf geben sollte.

 

[Ecotec]

Tja und nun ham wir es.

Im ersten offiziellen Test auf der Rennstrecke hat die CBR1000 der Gixxe fast zwei Sekunden aufgebrummt, das sind leider WELTEN......

Die Kawa war knapp hinter der Honda, Yamaha und Suzuki deutlich entfernt.

MFG

ECOTEC

 

[Lutze66]

das steht aber bei dem Diagramm -KUPPLUNGSLEISTUNG

wo steht das?

Und außerdem sieht die HONDA sowas von SCHEIßE aus-

stimmt da gabs schon schönere , mit dem Design ist sie jetzt leider auf das Niveau von 1000er K5 , K6 und K7 abgesunken.

Dann der SUPER-HÄNDLER-der ein NEUES BIKE mit 0km auf einen Prüfstand stellt

kenn ich auch einen die gemessenen Werte waren ungefähr da wie hier genannt genau weiß ich es leider nicht mehr.

und die Leistungs angaben,kannst eh vegessen,haben bei denen noch NIE gestimmt.

macht ja nix in IDM und WM reicht es trotzdem für die Schmusuki

Prüfstand stellt-so ein Schwachsinn-weil wenn sie dann nochEingelaufen ist ja noch also mind.5Ps mehr hat,falls das der gute Hondamotor überhaupt erlebt sülz sülz

hab ich keine Bedenken dem deutschen Meister ist da mal ein Schlauch direkt nach dem Start von der Wasserpumpe geflogen und das Wasser landete im Stiefel. Das IDM-Rennen hat er trotzdem auf Platz 6 vor den meisten Suzuki beendet , Motor hielt durch , war danach nicht mehr ganz neu aber lief noch.