So,
Kabel 5 an der schwarzen Steckverbindung zur ECU gekappt, ist ein schwarzes Kabel mit weißem Kennfahren, laut Schaltplan eine Masse, laut Einspritzanlagenplan gar nicht belegt, hat also keine Verbindung zu irgendwelchen Sensoren.
mit gekapptem Kabel macht die Auspuffklappe bei Zündung ein keinen Selbsttest mehr, auch abgeklemmt gibt es keine Fehlermeldung.
Einziges Problem, wie ist die Klappe auf, wie zu?! im WHB ist es nicht ersichtlich, also werde ich morgen entweder reinschauen also Kat abbauen, oder anmachen und hören... im Handbuck ist es auf keiner?Zeichnung zu finden, früher machte die Feder die Klappe doch auf oder? man ist das lange her,... rein optisch würde ich sagen an der K7 macht sie sie zu