2009 Yamaha YZF-R1

[easysushi]

@buddyholly

:arrow: Hat die neue K9 eine 4in2 oder 4in1 (4in2in1) Abgasanlage?

 

[Bartman]

Neue K9

@ Buddyholly,

vielleicht sollte man deinem Mechaniker mal nen Foto ausleihen.
Dann wären wir alle schlauer )))

Gruß Bartman

 

[JoeyDunlop]

Wie besch.... sich dieser Big Bang wohl anhören mag, der Sound von der MotoGP M1 ist auch nicht mein Ding.

 

[DonBosco]

ich finde den sound hammer. aber man wird wohl eine andere auspuffanlage dranschrauben müssen damit der sich richtig entfaltet. Big-Bang-Motorsound muss so richtig schön dröhnen sonst klingts scheisse.

Naja mal schauen was die so machen. Ich hoffe eher auf den V4 von aprilia, dass der 1. gut funkioniert und 2. zu nem halbwegs bezahlbaren preis zu haben ist

 

[JoeyDunlop]

Das wird halt italienischer Bastelkram sein...

 

[Toedi]

Wenn interessiert der Sound, wenn dass schneller macht ists doch egal wird sich aber eher rictig geil anhören denk ich...

 

[JoeyDunlop]

Es soll Leute geben die andere Prioritäten haben als du.

 

[buddyholly]

Das kann ich euch leider nicht sagen ob die einen oder zwei pötte hat, soviel wollte er mir jetzt doch nicht sagen.Es meinete nur das der Yamse Motor brutal gehen muss. Denke mal das heisst schon was denn er fährt ja auch ab und zu mit der maschiene von seinem Fahrer.

Habe ihn gefragt ob er mir nicht ein Foto von der K9 zeigen kann aber da hat er nur geschmuselt und gesagt wenn ich auf der Imot war zeigt er mir die Bilder. SSSUUUUPPPPEEEEERRRRR

 

[Toedi]

Ist wohl eher ein Schwätzer, ein Schrauber darf nicht grad mal so ne K9 fahren die noch niemandem vorgestellt wurde, R1 könnte sein da sie veröffentlicht ist, alles andere werden wir bald sehen...
Meine Meinung zu solchen Wichtigtuern...
und IDM, pfff kräht in Japan kein Hahn danach, davor kommen noch mind. 5 andere nationale Serien die höher angesehen sind

 

[mokilok]

also die neue r1 is ja nich unbedingt ne wucht. hätte mir mehr erhofft.

sieht für mich eher wie ein morphing zwischen alter r1 und aktueller zx10r


naja schauen wir mal wie die k9 wird.
gruß

 

[JoeyDunlop]

http://www.yamaha-racingparts.com/downl ... YZF-R1.jpg

Mir gefällt sie jedenfalls

 

[RRudi]

http://www.yamaha-racingparts.com/downloads/images/YZF-R1/YZF-R1.jpg

Mir gefällt sie jedenfalls

Das ist ja auch noch die 2008er-Version

RRudi

 

[JoeyDunlop]

stimmt

aber wenn man sich die Auspuffanlage wegdenkt, sieht die auch nit viel anders aus

 

[BT012SS†]

muss euch auch leider enteuschen laut meinen Infos geht der Yamaha Motor besser als der Suzuki Motor auch von unten raus.

ja, bei 2 PS mehr Nennleistung als letztes Jahr wird der Unterschied wohl dramatisch sein

Dafür aber 190/55 in Serie
Wird Suzi hoffentlich auch auf den Zug springen.

Die blöden 190/50er mit denen man an jedem Kurvenausgang quer steht, ne ne ne ne

 

[RRudi]

muss euch auch leider enteuschen laut meinen Infos geht der Yamaha Motor besser als der Suzuki Motor auch von unten raus.

ja, bei 2 PS mehr Nennleistung als letztes Jahr wird der Unterschied wohl dramatisch sein

Ich denke eher durch die BigBang Charakteristik sollte da Yamaha (erstmals seit vielen jahren) auch untenrum wieder Bumms haben, und wenn die von unten schon gut anschiebt und an der Drehfreude nicht viel verändert wurde sollte das tatsächlich mächtig vorwärts gehen. 8)

RRudi

 

[BT012SS†]

Und noch ein Auspuff

 

[nomis]

Die Auspufföffnung sollte die Form der Endkappen haben. Fände das würde geil aussehen.

 

[road66]

die Frontmaske geht für mich gar nicht, ist auf den Bildern viel zu breit geraten. Licht, Ram-Air und Blinker zusammen ist mir einfach zu viel vornerum...

 

[DonBosco]

habe da nochmals ein paar info's gefunden.

Und zwar soll der gemässigte Big-Bang motor (270, 450, 540, 720), der im strassentrimmmopped eingestellt ist mit einer anderen Nockenwelle und umprogrammierung zu einem richtigen Big-Bang (90-180-270-360) für den rennbetrieb umgebaut werden können. Wollen die anscheinend so in der SuperbikeWM fahren. Wenn das ganze Kit dann halbwegs bezahlbar ist wäre das sicherlich auch für hobbyracer eine tolle sache um noch etwas mehr power aus dem Motor zu holen. Und der klang wird dann auch erst richtig goil

 

[Toedi]

habe da nochmals ein paar info's gefunden.

Und zwar soll der gemässigte Big-Bang motor (270, 450, 540, 720), der im strassentrimmmopped eingestellt ist mit einer anderen Nockenwelle und umprogrammierung zu einem richtigen Big-Bang (90-180-270-360) für den rennbetrieb umgebaut werden können. Wollen die anscheinend so in der SuperbikeWM fahren. Wenn das ganze Kit dann halbwegs bezahlbar ist wäre das sicherlich auch für hobbyracer eine tolle sache um noch etwas mehr power aus dem Motor zu holen. Und der klang wird dann auch erst richtig goil

Dazu muss auch die Kurbellwelle umgebaut werden, andere Nockenwellen allein reichen nicht. Zumindest nicht in der Konfig wie als zweite Lösung steht...
Aber der weg ist der richtige...