Ärgernisse des Tages!

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DarkDin

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Also die GSR hat, ab Werk, nicht die besten Bremsen. Deshalb hat es bei mir wirklich viel ausgemacht und ich war wirklich überrascht.
 

Saenger

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….erstmal ein bisschen einbremsen….
Wird ja auch gleich ne Inspektion mitgemacht und bei den ersten Fahrten ist eh erst mal eingrooven angesagt. Immerhin sollen die Stahlflex Leitungen länger halten und schauen auch noch gut aus :love: Hab’s ja nicht gemacht, weil ich mit der Bremsleitung unzufrieden bin.
Auch wenn die Leitungen noch gut aussehen, wollte ich sie nach 5 Jahren einfach getauscht haben.
 

mäc

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Das die Bremsen bei meiner 1000er nach meinem Empfinden nicht die besten sind, obwohl dick und Fett Brembo drauf steht, hatte ich ja schon mal Kund getan. Deshalb liegt jetzt meine Hoffnung ganz im Wechseln auf Stahlflex Leitungen.
 

Andi 68

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Ich hab an meiner Gixxe die Brembo Radial Handbremspumpe 19RCS eingebaut mit den BRAKING P50 Bremsbeläge un jetzt iss gut
Mit einzelabnahme eingetragen.
 

exodus87

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YSF
@Andi 68

Aber ohne Stahlflex oder? Wollte auch erst noch die Magura HC1 nachrüsten aber in Verbindung mit Stahlflex wollte es mir keiner Eintragen via Einzelabnahme.
 

Andi 68

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@Andi 68

Aber ohne Stahlflex oder? Wollte auch erst noch die Magura HC1 nachrüsten aber in Verbindung mit Stahlflex wollte es mir keiner Eintragen via Einzelabnahme.
Jep, ohne Stahlflex. Bei mir hat das au auf der Renne funktioniert.

Magura HC1 soll gleichwertig sein, kann ich aber nix dazu sagen. Die hat glaub ich ABE
 

HHracer

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Kennt jemand die Gründe, warum der TÜV (Einzelabnahme) die Bremspumpe nicht zusammen mit den Stahlflex Leitungen einträgt?
Ist nämlich für mich nicht nachvollziehbar!
 

klaf

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GSX S 1000 - 2022
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Warum nicht zuerst die Bremspumpe eintragen und dann die Stahlflex montieren?
Die Stahlflex haben doch ABE ;)
 

Usher

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Funktioniert formal juristisch leider nicht.
Die ABE ist darauf ausgelegt, dass jegliche anderenen Komponenten dieser Baugruppe im Serienzustand sind, was hier nicht zutreffend wäre.

Ein beliebtes Beispiel KFZ-Bereich sind da Federn und Räder. Viele Zubehör-Räder kommen mit einer ABE. Fahrwerksfedern bspw. von H&R kommen auch oft mit einer ABE. Tatsächlich aber muss in diesem Fall eine Abnahme gemacht werden, da beide Komponenten Bestandteil der selben Baugruppe sind und sich gegenseitig beeinflussen.
Warum, um zur vorgelagerten Frage zurück zu kehren, ein Prüfer keine Stahlflex und Magura gleichzeitig zulässt, kann ich spontan auch nicht beantworten.
Vielleicht hilft es da die Argumentation des Prüfers zu erfragen. Oder, anstatt zum TÜV, mal zur DEKRA fahren.
 

Andi 68

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GSXRR 1000L7
OK, danke für die Info
Ein beliebtes Beispiel KFZ-Bereich sind da Federn und Räder. Viele Zubehör-Räder kommen mit einer ABE. Fahrwerksfedern bspw. von H&R kommen auch oft mit einer ABE. Tatsächlich aber muss in diesem Fall eine Abnahme gemacht werden, da beide Komponenten Bestandteil der selben Baugruppe sind und sich gegenseitig beeinflussen.
 

Usher

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mattschwarz und grau
Ich habe jetzt auf Anhieb nur eine Übersicht der gegenseitigen Beeinflussung für PKW gefunden:
1676716793412.png

Naheliegend, dass es bei Krafträdern ebenso ist.

Quelle:
 

türkish rossi

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Jetzt hat es wieder mein Transit erwischt und wieder ist mir ein Rentner in die Karre gefahren :mad: !

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Der Oberknaller ist aber, 7 Wochen Lieferzeit für das hintere Seitenteil 🤬.
 

wes-x

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türkish rossi

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türkish rossi

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Hatte ich tatsächlich kurz vorher ausgeladen 🙈
 
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