@GSX-S Neo Ich habe mich mit den Dunlops auch nicht wirklich wohl gefühlt. Habe meiner wieder die M9RR gegönnt.
GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki
- Ersteller GSXBergi
- Erstellt am
Äh, ich hätte da noch ein Satz Verkleidung von der alten GSX S :whistling2: .
Wenn jemand zufällig was braucht zum Umbauen :unknw: !
Wenn jemand zufällig was braucht zum Umbauen :unknw: !
Monzta
Bekannter User
Also vorher auf der Z900 hatte ich als letztes den M9RR drauf. Als ich dann das erste Mal auf die neue GSXS gestiegen bin, hab ich mir auch gedacht, was fährst denn jetzt fürn Bus? :0207-crazy:
Naja jetzt hab ich knapp 2000km mit den Dunlops runter und hab mich mittlerweile mehr oder weniger dran gewöhnt. Tun das was sie sollen, sind halt nur etwas träger. Denke mal noch 1000km dann wird wohl hinten nicht mehr viel übrig sein und freue mich auf den Tag wo wieder der S22 oder M9RR drauf kommen.
Knaxsi
Aktiver User
Ich hab ja auch den m9rr drauf. Finde aber der hat n ziemlich starkes Aufstellmoment beim bremsen.
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Ist nicht so das sie damit unfahrbar wäre,aber auf dem trockenen hat man genug Haftung,die Laufleistung ist natürlich nicht berauschend.
Ich fahre sie noch runter und dann kommt der roadsmart 3 wieder drauf...
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Übrigens,heute habe ich die 2000 km vollgemacht,die neue kommt nicht ganz so vehement wie die alte,geht aber trotzdem ab wie die Sau,heute bei einer schnellen Runde 5,5 Liter Verbrauch.
Das einzige was mich etwas irritiert ist ein leises tickern beim Anlassen nach dem tanken oder einer kurzen Pause,geht aber nach 10 Metern fahren wieder weg,die alte hatte das nicht.
Hat jemand von euch das auch schon gehört?
Das einzige was mich etwas irritiert ist ein leises tickern beim Anlassen nach dem tanken oder einer kurzen Pause,geht aber nach 10 Metern fahren wieder weg,die alte hatte das nicht.
Hat jemand von euch das auch schon gehört?
Knaxsi
Aktiver User
Ich kann meine ja erst am Motag zulassen. Dementsprechend noch 0 Kilometer auf der Uhr.
Vielleicht ist es die Benzinpumpe die du da hörst?
Meine alte geht auch wesentlich besser zumindest gefühlt. Ist aber halt auch geflashed. Vielleicht etwas unfair der Vergleich. Wenn die neue aus der Garantie raus ist, kann man ja wieder über das flashen nachdenken.
Vielleicht ist es die Benzinpumpe die du da hörst?
Meine alte geht auch wesentlich besser zumindest gefühlt. Ist aber halt auch geflashed. Vielleicht etwas unfair der Vergleich. Wenn die neue aus der Garantie raus ist, kann man ja wieder über das flashen nachdenken.
Bitte keine weiteren Anfragen !
Monzta
Bekannter User
Hab gerade an meiner mal das schwarze Rücklicht verbaut. Schaut auf jeden Fall stimmiger aus.
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Wenn jetzt die Blinkergläser noch schwarz wären...:blush:
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Hört sich eher mechanisch an,Nockenwelle oder sonstwas von Ventiltrieb...
Monzta
Bekannter User
Kommt dann auch noch zu gegebener Zeit... :beee:
Knaxsi
Aktiver User
Geht ihr dann direkt unten an der Hupe an die Kabel? Oder wo? Ist ab der Hupe nicht nur dann Strom wenn man die Hupe auch betätigt? Irgendwie steh ich wohl auf dem Schlauch.
Hm. Berichtigt mich, wenn ich das falsch mitbekommen habe. Umgesetzt hat es ja mein Göttergatte.
Die Schaltung an/aus ist hinter dem Stecker. Wenn du also vor der Schaltung an das Kabel gehst (ich glaube bei uns ist es am Stecker mit angeschlossen) hast du Saft drauf, sobald die Zündung an ist.
Die Schaltung an/aus ist hinter dem Stecker. Wenn du also vor der Schaltung an das Kabel gehst (ich glaube bei uns ist es am Stecker mit angeschlossen) hast du Saft drauf, sobald die Zündung an ist.
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Ja,an der Hupe ist direkt Zündungsplus angelegt,ich habe die Masse an der Hupenhalterung abgegriffen...
GSX-S Neo
Bekannter User
hoffe es kommt bald die Feigabe für die Angel GT2. Nochmal zum Spritverbrauch, finde meine braucht echt viel 6,2 beim langsamen fahren, ist ein Liter mehr als bei der Z und die bekam immer die Sporen
Suzukischnucki
Aktiver User
- Reaktionen
- 4.533
- Punkte
- 113
- Alter
- 60
- Bike
- DL 1050 XT 2022
- Farbe
- Schwarz ist bunt genug !
Fahr mit etwas höherer Drehzahl,der Verbrauch geht dann runter,ist mir jetzt am WE die letzten 500 km aufgefallen...
Bei mir 5,8 Liter ist akzeptabel