GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki

V6 Rußexpress · 29 Apr. 2021

Ok gutes Angebot, ich schau meist auf Mobile.de etc...

Da hats im Süden keine 25 Treffer und alle liegen drüber, also im Umkreis bis 200Km.

Wie gesagt ich schau nach Händlern. Ausnahmen bestätigen die Regel, aber die Dicken sind teuer und wertstabil....

Sugistef · 29 Apr. 2021

Ist doch wunderbar! Wer eine hat, muss nicht wechseln. Wer eine will, muss einen fairen Preis zahlen und wer eine verkaufen will, kriegt was dafür! Das erinnert mich an eine Werbung aus meiner Jugendzeit: „....., da wissen Sie was Sie haben. Guten Abend!“ :0307-err:

5-Uhr-Charlie · 29 Apr. 2021

Habe auch mal geschaut. Mein Dealer in Braunschweig bietet ne Katana neu für 9990 an. Hab auch noch ne grau/rote gefunden auch für unter 10k. Also Angebote gibt es. Und wenn ich 1,5k sparen kann fahre ich auch durch die Republik

Heubo · 29 Apr. 2021

Habe mir heute auch einige Videos der neuen GSX S 1000 angeschaut.
Erst dachte ich,MAN IST DIE HÄßLICH VON VORNE.
Einige Zeit später dachte ich nur noch,MAN SIND DIE SCHEINWERFER HÄßLICH.
Aber irgendwie auch Cool.
Die Wings?Eigentlich auch nicht schlecht.
Ich denke wenn die üblichen Umbauten vollzogen wurden,Kennzeichenträger,Blinker,Maske für das Tacho (ich kenne es noch unter Tacho:laie-67d

usw muß man das Mopped mal LIVE sehen.
Schlecht finde ich sie nicht.
Meine Meinung.
Gruß Heubo :hellooo:

Testfahrer · 29 Apr. 2021

Sollte ich jemals ein Motorrad produzieren werde ich meine Kunden einfach so lange mit dem Anblick foltern bis sie es schön finden... :toothy10:

(Fällt das schon unter "Stockholm-Syndrom"?)

K_S · 29 Apr. 2021

Habe Suzuki Deutschland mal wegen wegen der 96db angeschrieben, ob hier eventuell
ein Irrtum vorliegt, oder der europäische Markt zu klein ist um dies zu berücksichtigen.
Leider nicht, folgende Antwort erhalten.
______________________________________________________________________________________________________

Guten Tag Herr .....,

vielen Dank für Ihre Nachricht.

Unsere aktuellen Suzuki Motorräder wurden nach europäischen Vorschriften homologiert und entsprechen den gesetzlichen Vorgaben der EU.

Die neue Suzuki GSX-S 1000 hat einen angegebenen Wert für das Standgeräusch von 96db bei 5500 1/min.

In wie fern durch ein Update oder in unserem Zubehör dazu etwas angeboten werden wird, können wir Stand heute noch nicht sagen.

Wir bedauern Ihnen keine andere Auskunft geben zu können.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr SUZUKI Service-Team Motorräder und ATV

SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH	Phone	+49 6251 5700-0
Suzuki-Allee 7 - 64625 Bensheim	Fax	+49 6251 5700-256
www.suzuki.de

Amtsgericht (Local Court)	Darmstadt HRB 21266
Geschäftsführer (Managing Directors)	Seiichi Maruyama, Takanori Suzuki

Ypsilon · 29 Apr. 2021

Gibts aktuell eigentlich in der 1000er Klasse was mit max. 95db?

S1000R soll drunter sein (Aussage im 1000PS Video -> Tirol-Konform)
Kawa ZH2 -> 92db

neue Triumph 1200 Speedy -> 98db
GSXS -> 96db
Italiener sind eh außer Konkurrenz, die Streetfighter V4 hat 106db
SDR1290 ist glaub ich bei 93db
MT10 ?

Wird man ja schon fast gezwungen zur KTM zu greifen :0207-crazy:

MfG Y

V6 Rußexpress · 29 Apr. 2021

Die noch aktuelle wirkt harmonisch, wie @mäc geschrieben hat - Liebe auf den ersten Blick, Mäc da bin ich ganz bei dir. Die neue hat aber sowas StarWars mäßiges. Technik und Preis passt...

Die Blinker hätten sie sich sparen können. Das Display fetzt auch in "nur" Lcd statt Tft. Wirkt aber von vorn zyklopisch, zerklüftet, lieblos...Das, wie? Forged Carbon Gedöns ist nicht meins, die Seiten finde ich unfertig. Warum ist das Seitendingens bei der Blauen silber? Warum die Gabel wieder gold. Ich finde es in schwarz besser. Der Motordeckel in silber, hallo? Der Bugspoiler fehlt auch, gut braucht man ihn nicht mehr unnütz putzen. Statt Fangzähne, hat sie nun eine Treppenfresse wie jemand geschrieben hat...

Und dennoch.... ich finde sie schau!!!

Packt man ein paar Euro noch rein, zb Wilbers Fahrwerk, Kettenöler, sonstiges Zeug, steckt sie viele andere Hersteller in die Tasche, ist immernoch günstiger. Schaut gut aus, haben nicht viele - Alleinstellungsmerkmal und ist zuverlässig. Was will man mehr?

Vorher war die Dicke ein Insekt, ein giftiges. Jetzt wirkt es eben wie ein Krieg der Sterne Fahrzeug.

V6 Rußexpress · 29 Apr. 2021

Ypsilon schrieb:
Gibts aktuell eigentlich in der 1000er Klasse was mit max. 95db?

Ja die 2021er Tuono zb...

@KayS danke für die Mühen und das du uns daran teilhaben lässt. Schade und unverständlich...Japan ist halt weit von Tirol weg und die werden froh sein das sie die Euro5 Hürde gepackt haben....schade....

GSXBergi · 29 Apr. 2021

@V6 Rußexpress , habt ihr die auch schon gesehen , liest sich schon mal nicht schlecht und am Preis geht bestimmt auch noch was

Ich habe dieses Angebot bei . gefunden:

Suzuki GSX-S 1000
Erstzulassung: 07/2019
Kilometer: 6.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 9.850 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...IKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

V6 Rußexpress · 29 Apr. 2021

@GSXBergi Ja gesehen schon, ich hab ja auch nicht gesagt das es nix schönes oder gutes gibt. Aber eben nicht unter 9. Is ja auch ok. Sogar fair und sehr gut... ich wollte nur unterstreichen das unsere wertstabil sind und vermutlich auch vorerst bleiben.

Das wiederum habe ich nur geschrieben, weil ich hier schon gelesen habe. Das "ab heute alle Preise in den Keller fallen" usw...

Dem ist nicht so.... und nun:

:topic:

Ypsilon · 29 Apr. 2021

GSXBergi schrieb:
@V6 Rußexpress , habt ihr die auch schon gesehen , liest sich schon mal nicht schlecht und am Preis geht bestimmt auch noch was

Ich habe dieses Angebot bei . gefunden:

Suzuki GSX-S 1000
Erstzulassung: 07/2019
Kilometer: 6.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 9.850 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...IKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Steht zwar nicht im Süden aber bei dem Preis auch sicher mal ne Anfahrt wert.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=0d17014c-0bc9-baa8-710b-e62654723eb7

MfG Y

Sugistef · 29 Apr. 2021

Wegen diesen paar Regionen/Strecken kaufe ich nach geltendem Recht was mir gefällt, egal ob 87, 95 oder mehr dB. Ich will das Gericht sehen, das allgemein und europaweit einen Teil der Gesellschaft diskriminiert.

GSXBergi · 29 Apr. 2021

Ja der Treppenscheinwerfer geht schon klar aber das geknubel darüber find ich unharmonisch mit lauter Sicken und Kanten , weiß auch nicht.

mäc · 29 Apr. 2021

Sugistef schrieb:
Wegen diesen paar Regionen/Strecken kaufe ich nach geltendem Recht was mir gefällt, egal ob 87, 95 oder mehr dB. Ich will das Gericht sehen, das allgemein und europaweit einen Teil der Gesellschaft diskriminiert.

Ähnliche Einschränkungen mußten schon mal Halter älterer Dieselfahrzeuge erfahren, als ihnen die Einfahrt in einige Innenstädte untersagt wurde, weil die Plakette in der Windschutzscheive die falsche Farbe hat.
Bei dem Einfallsreichtum der von der Politik dann vorherrscht, um hinterum eine Lärmgrenze flächendeckend einzuführen, würde mich es eben nicht wundern wenn so was in gar nicht weit entfernter Zukunft für Motorräder kommt.
Was hat das mit dem Thema hier zu tun? .... Ich bin enttäuscht, das eben genau das von Suzuki nicht berücksichtigt wurde

Harry Hirsch · 29 Apr. 2021

:xxbazooka: @manitu

Was ich bis jetzt noch nicht beachtet hatte: Der GSX-S 1000 2021 ist der Kennzeichenhalter der Katana erspart geblieben. Werte ich positiv.

Da ich mit nem Motorrad fahren will, gilt für mich im Wesentlichen: ... entscheidend is auf der Strass!

Ich muss nicht zu den Ersten gehören, die so ne Kiste haben. Deshalb kann ich die einschlägigen Tests abwarten. Mal sehen ob die sich wieder ähnlich begeistert äussern wie damals bei der Ur-GSX-S.

SpeedFreak · 29 Apr. 2021

Da der frühere Thread aus irgendwelchen Gründen geschlossen wurde: Hier gibt’s noch mehr Bildmaterial zum neuen Modell. Wenn die die aktuelle GSX-R einfach gestrippt und ihr diese Optik verpasst hätten, hätte ich schon vorbestellt :0207-crazy: Schon bisschen enttäuschend, dass sie neben der Elektronik nicht wenigstens auch das Fahrwerk aufgewertet haben. Eine Big-Piston-Gabel, die es bei der Gixxe schon 2009 gab, und ein voll einstellbares Federbein hätten es schon sein können, finde ich. Andererseits finde ich die Optik so gut, dass man schon schwach werden könnte…

++nachträglich hierher verschoben!++

Sugistef · 30 Apr. 2021

mäc schrieb:
Ähnliche Einschränkungen mußten schon mal Halter älterer Dieselfahrzeuge erfahren, als ihnen die Einfahrt in einige Innenstädte untersagt wurde, weil die Plakette in der Windschutzscheive die falsche Farbe hat.
Bei dem Einfallsreichtum der von der Politik dann vorherrscht, um hinterum eine Lärmgrenze flächendeckend einzuführen, würde mich es eben nicht wundern wenn so was in gar nicht weit entfernter Zukunft für Motorräder kommt.
Was hat das mit dem Thema hier zu tun? .... Ich bin enttäuscht, das eben genau das von Suzuki nicht berücksichtigt wurde

Das hat insofern etwas mit dem Thema zu tun, als dass sich immer mehr Sorgen machen wegen den dB bei neuen Modellen und dieser Punkt immer mehr ein Kriterium gegen den Kauf wird. Bei vorherigen Beiträgen kam das immer wieder durch. Wollte einfach mal für etwas Entspannung sorgen, dass man kaufen soll was gefällt.....:0307-ergeben:

Tourjörg · 30 Apr. 2021

Sugistef schrieb:
Bei vorherigen Beiträgen kam das immer wieder durch. Wollte einfach mal für etwas Entspannung sorgen, dass man kaufen soll was gefällt.....

Prinzipiell ist das richtig ,

nur denke ich der Wiederverkauf wird immer schwieriger werden ,

außer mit großem Preisnachlass

so wie das schon mit ABS- losen Modellen heutzutage ist !

Zumal wenn SUZUKI mal anstatt den alten ESD einfach nur dranzuschrauben ,

mal etwas Hirnschmalz investiert hätte ,

wäre bestimmt 92 dB wie bei der aktuellen Multistrada möglich gewesen :upps:

Sugistef · 30 Apr. 2021

Tourjörg schrieb:
Prinzipiell ist das richtig ,

nur denke ich der Wiederverkauf wird immer schwieriger werden ,

außer mit großem Preisnachlass

so wie das schon mit ABS- losen Modellen heutzutage ist !

Zumal wenn SUZUKI mal anstatt den alten ESD einfach nur dranzuschrauben ,

mal etwas Hirnschmalz investiert hätte ,

wäre bestimmt 92 dB wie bei der aktuellen Multistrada möglich gewesen :upps:

Da bin ich Deiner Meinung. Aber wenn man die Antwort von Suzuki Deutschland liest, so kann man aus den Zeilen ihren Standpunkt erkennen „wir bauen die Neue gemäss geltendem Recht“....will heissen, dass man in Hamamatsu die EU-Diskussion wohl nicht kennt (sonst hätte man nicht stinkfrech 1 dB über dem Normwert zugelassen und Suzuki Deutschland ohne Gesetzesänderung das Thema vernachlässigt. Vielleicht will man bewusst provozieren bzw. sich nicht beugen, damit sich die Gegenseite ohne Gesetzesänderung durchsetzt. Aber ich kann jeden verstehen, der diesen Punkt bei der Auswahl eines neuen Modells berücksichtigt. Sogar bei mir geistert dieser Wert im Hinterkopf.....da kann man mal sehen, dass unsere Politiker gut beraten werden. Die wissen wie der gemeine Bürger tickt. Wenn es dann ganz dick kommen sollte, so muss man wohl im Rahmen eines Rückrufs (?) den einen Dezibel eliminieren und eine neue Plakette drucken lassen. Wir wäre es das wert, denn die Katana gebe ich nicht mehr her.....kann auch auf‘m Kringel mit ihr fahren (Rizoma-Stummel dran, anderes Fahrwerk, Beleuchtung weg und vorne die Maske zu (mit Nummer). :0207-crazy: Auf der Strasse fahr ich dann meinen kleinen Schreihals (R 1), welcher die 95 dB bei weitem unterschreitet. Verrückte Welt!

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