Zubehör Auspuff....

gran turismo

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Moin zusammen,

mal eine andere Frage zu den Zubehöranlagen - die E-Nummer.

Muss da E4 draufstehen oder geht auch E1/2/3 ?

Habe gerade - zufällig natürlich - einen Zubi hier rumliegen, auf dem steht E1-751 ..... und krieg gerade nen Hals, falls das Teil nix taugt.

Also bitte die Spezies ran an die Taste ..... danke.
 
G

Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Es muss natürlich NICHT E4 draufstehen! E + Zahl im Kreis und gut ist.
 

wes-x

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welch nummer ist egal, sagt sie doch nur aus, in welchem land geprüft wurde.

leider ist es aber so, wenn z.b in belgien geprüft wurde, das die hier bei ner messung dann doch durchfallen.

e1 ist meines wissens deutschland
 

gran turismo

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Danke für eure schnellen Antworten :daumen: - da bin ich jetzte mal richtig erleichtert :)
 

wes-x

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er sollte allersings auch für die gsx s abgenommen sein
die e nummer sagt nur aus, dass sie geprüft wurde.
die abe nummer,wofür
 

Mortimer

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@Mortimer
wie kommst du denn mit dem kleinen ritzel klar, nimmt sie nicht durchgehend das köpfchen hoch?

Neeee... nicht wenn ich ned will... auf spitzkehren muss ich aber extrem aufpassen wenn du in schräglage zu früh zu fest aufdrehst... dann geht das Rad durch... aber wenn mans weiß is es lustig... zwar nicht schneller wenn man n bisschen rutscht aber es schaut verdammt cool aus HAHAHAHA
 

Metalman

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In der aktuellen MOTORRAD (Nr. 23) ist neben einem ersten Fazit im 50.000 km Dauertest (Laufleistung im Moment 30.000 km) auch ein Test von zwei Zubehör Auspuff Endtöpfen. Der Arrow Dark Race Tec kostet ordentlich Leistung. Serie 156 PS, Arrow 147 PS. Drehmoment auch schlechter und noch Mehrgewicht. Der BOS Carbon Steel SSEC RR ist genau auf Höhe vom Serien Auspuff, 600 Gramm leichter und soll etwas bassiger klingen.
 

Mortimer

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In der aktuellen MOTORRAD (Nr. 23) ist neben einem ersten Fazit im 50.000 km Dauertest (Laufleistung im Moment 30.000 km) auch ein Test von zwei Zubehör Auspuff Endtöpfen. Der Arrow Dark Race Tec kostet ordentlich Leistung. Serie 156 PS, Arrow 147 PS. Drehmoment auch schlechter und noch Mehrgewicht. Der BOS Carbon Steel SSEC RR ist genau auf Höhe vom Serien Auspuff, 600 Gramm leichter und soll etwas bassiger klingen.

Der BOS schaut dafür aber auch ordentlich bescheiden aus... meine meinung... und wegen 600gramm geld auszugeben is auch so ne sache... ich werd Mittwoch abend mal vorbei schauen und nachfragen wie weit sie mit meinem Auspuff sind.
Ich werde berichten...
 

Mortimer

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Es geht voran freunde des gepflegten Motorsports... heute Abend ist die erste gesangsprobe... ich bin gespannt wie ein Kind aufs Läuften der Weihnachtsglocke :)
 

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wes-x

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jep das wird läuten..... nennt man aber tinnitus :D

den rest willst du aber auch noch schwarz machen oder?

so ohne verkleidung sieht sie ja schon irgendwie kümmerlich aus...:eek:o:
 

Mortimer

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Ja es geht ja hier um den Auspuff... die teile zum Folieren sind beim folierer.. .das is andere baustelle :)

Aber ich denk auch das die schon fein laut sein wird :)
KAT bleibt aber und die Klappe auch :)
 

wes-x

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ich meinte mit "schwarz machen" den auspuff, wo du ihn doch sowieso runter hast/hattest, wäre doch der schwarze auspfufflack nur noch ne kleinigkeit

:D:D wirklich herr wachtmeister den kat habe ich drin gelassen:D:rofl:
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türkish rossi

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Das mit dem Wachmeister habe ich auch gedacht . :rofl:
 

Mortimer

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Neeee, das edelstahl bekommt nach der fahrt die gleiche farbe wie der rest des auspuffs... das passt schon :)
Das schaut dann originaler aus als Serie... mit den verkleidungen sieht das dann kein mensch... Voll super.
Hab es nicht ausgehalten und war grad drüben und habs mir angehört. Überhaupt nicht zu laut. Speziell ned im Stand mit klappe zu... also da hört man den unterschied jetzt deutlich... aber da werd ich noch was zaubern mit der klappe :)

Soundfile gibts wenn ich n gescheites Micro auftreiben kann. ESD bliebt auf jeden fall drauf. Klingt mega <3
 

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zwölfhunderter

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Ein ESD mit passendem Durchmesser wäre nicht schlecht. So siehts etwas "gebastelt" aus und der Leistung ist so eine Verjüngung auch nicht förderlich
 

wes-x

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Nein von der Stelle wo die brot Dose saß zum Pott wird es dünner ---> es verjüngt sich.vom Sammler zum zwischenrohr wird es natürlich dicker ;-)
 

Mortimer

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Das passt schon so. Etwas rückstau brauchts auch.
Sound ist hammer.
Und optik ist granate... sieht keiner der nicht selbst ne gsxs daheim hat.
 

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wes-x

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