Zentralständer

[BABYEVO]

Wo ratet Ihr mir den ConStands zu kaufen?
Moechte naemlich einen Ansprechspartner haben im falle von Problemen.

Ciao
BABYEVO

 

[Püppi]

Ich hab gestern zugeschlagen und mir den Bursig bestellt. Allerdings haben die jetzt erst einmal bis 04.01. Betriebsferien

 

[BABYEVO]

Hallo Pueppi ,
der Bursig gefaellt mir auch.
Mal sehen was ich Anfang Januar bestelle.....

Ciao
BABYEVO

 

[jörch]

Jepp. Den werd ich mir auch ziehen. Aber erst nach Weihnachten

 

[Snoop]

Mahlzeit Gemeinde hab mir den ConStands gekauft. Bin total zufrieden mit diesen Zentralständer. Hab mich wo aufgebockt war mal auf die Dicke gesetzt und gehofft, dass mich jemand durch dir Gegend schiebt.

 

[schirminator]

hab mir den constand heber bestellt, die schraube schaut nicht raus, stand ist recht sicher, qualli naja....250 ocken haltAnhang anzeigen 640 Anhang anzeigen 641 Anhang anzeigen 642 Anhang anzeigen 643

Wie funktioniert die Montage der Buchsen?
Muss mann irgendetwas umbauen, abschrauben?
Drehmoment für Schrauben?

 

[dt64uli]

Es liegt ne Anleitung bei. Zusammenbau dauert vielleicht eine halbe Stunde aber so kompliziert ist das nicht. Am Motorrad musst du nur die hintere Motorhalter Schraube herausdrehen und auf der anderen Seite wieder herein. Drehmoment keine Ahnung.... steht aber glaube ich in der Anleitung. Das einzige was etwas fummelig war ist die Justierung der Halteplatte.

 

[drehstrom]

Habe den Bursig Ständer und bin sehr zufrieden. Hatte den schon bei meiner R6 und mußte jetzt nur die Adapterplatte wechseln, um meine Dicke aufbocken zu können (klingt ja echt zweideutig o. Bei Bursig hat man auch direkt kompetente Ansprechpartner, wenn mal etwas mit dem Teil ist.

Im übrigen sitzt die Hülse vom Bursig komplett bündig im Rahmen und ist schwarz eloxiert. Sie fällt somit kaum auf.

 

[schirminator]

Hab alles verbaut! Bei mir ist auch alles bündig!

 

[RheinBiker]

Es liegt ne Anleitung bei. Zusammenbau dauert vielleicht eine halbe Stunde aber so kompliziert ist das nicht. Am Motorrad musst du nur die hintere Motorhalter Schraube herausdrehen und auf der anderen Seite wieder herein. Drehmoment keine Ahnung.... steht aber glaube ich in der Anleitung. Das einzige was etwas fummelig war ist die Justierung der Halteplatte.

Mahlzeit zusammen!

Könnte mir wohl jemand sagen wie die Schraube denn gelöst wird bzw die Installation der Hülse sich gestaltet? Die Beschreibung online ist ja mehr als dürftig..Ist wohl ne 14er Nuss aber ist die gekontert? Ich habe mal die Knarre drauf gesetzt und beherzt gedreht.. das ergebnis war ein lautes knacken als wenn gleich der Bolzen abbricht aber sie war genau so fest wie zuvor. Hab jetzt erst mal die Pfoten davon gelassen.. wenn ihr jetzt sagt gegenhalten und drehen wie der teufel dann ignoriere ich das mulmige Gefühl mal aber wohl fühle ich mich dabei nicht ..

Hoffe jemand kann mir einen Rat geben!

 

[Kbn628]

Also es geht ne Gewindestande durch die Schwinge. Auf einer Seite ist ne Mutter. Musst auf der rechten Seite gegenhalten und auf der linken Seite drehen. So hab ich´s im Kopf

 

[drehstrom]

Genau. Einfach zwei Ratschen, die ihren Namen auch verdienen (kein Spielzeug), verwenden und gut ist. Suzuki verwendet wohl sehr großzügig Schraubensicherungslack, deshalb tut man sich am Anfang etwas schwer beim Lösen des Bolzens.

 

[RheinBiker]

Vielen Dank erstmal! Ich werde mich am Wochenende noch einmal dran versuchen und berichten

 

[türkish rossi]

Also es geht ne Gewindestande durch die Schwinge. Auf einer Seite ist ne Mutter. Musst auf der rechten Seite gegenhalten und auf der linken Seite drehen. So hab ich´s im Kopf

Hä Schwinge ???

 

[Kbn628]

So um Missverständnissen vorzubeugen :lecker:
Ist scheinbar nicht die Schwinge durch die die Gewindestange geht (keine Ahnung wofür sie gut ist) aber ändert ja nix an der Sache

 

[drehstrom]

Hinteres Motorlager

 

[Biest_Ella]

Also ich habe das bei meiner auch erst vor kurzem gemacht. Wie schon erwähnt gegen halten. Schraube lösen, Bolzen links herausziehen und von rechts wieder einführen, von links dann die Hülse drauf, gegen halten und mit 50Nm anziehen. Hab da bei mir auch nen paar Bilder drin

 

[Gelöschtes Mitglied 526]

Ich habe aktuell den Bursig Ständer für meine GSX-R 1000 K2.
Habe heute die Trägerplatte für meine neue GSX-S 1000 bekommen.
Werde ich die Tage umbauen.
Kosten für die Platte mit Hülse Euro 87,00 incl. Versandkosten

 

[schwager]

Ich habe auch den Constand Zentralatänder für meine Kilo k6 und bin absolut zufrieden damit.
Die Hülse drehe ich nur drauf wenn ich sie aufbocke.
Sie guckt bei mir ganz schön raus und das sieht kakke aus.
Manche sollen auch schon die Hülse verloren haben.
Wenn ich sie dauerhaft montieren würde... dann mit Loctite.

 

[Gelöschtes Mitglied 526]

Bei Bursig ist die Hülse genau angepasst und auch passend zum Rahmen.
Bei meiner GSX-R 1000 passt die Hülse auch genau.
Kann den Zentralständer von Bursig auch wenn er seinen Preis hat empfehlen.