Zentralständer

[Heubo]

@V6 Rußexpress.
Auch ohne Fett bekomme ich den Zentralständer gut eingefädelt.Habe auch alles beim aufbocken probiert.Lenker links, rechts ,mitte.Immer bleiben die 4-5mm.

 

[V6 Rußexpress]

Nur entfettet, sonst nichts? Den Turm wahrscheinlich maximal geneigt. Sonst rutscht es noch mehr raus.

 

[Heubo]

Ja.Andere Einstellungen der Adapterplatte hat auch nichts bewirkt.Die Idee mit dem Splint hatte ich auch schon.Aber mit den 4mm kann ich so gerade leben

 

[Heubo]

Den Turm habe ich geneigt.Der Hebel steht aber senkrecht wie bei dir.Maschine hängt gerade und nicht schief.

 

[Testfahrer]

Also bei mir steht es auch nicht so weit raus, auch eher so 4-5mm. Hoffe man erkennt was.

 

[V6 Rußexpress]

Kein Plan gerade hängt sie, kann nur am Turm liegen, ist er gerade zieht es den Bolzen noch weiter raus, stell ich ihn maximal schräg sind es eben ca 12mm. Übrigens seit ich gerade eben weiß auch entfettet.

A Spezel arbeitet im Schloßer/Aufzugsbauerbereich. Da laß ich ein Loch Bohren, Splint rein und es wird passen....

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

So da ich den Zentralständer zu schätzen gelernt habe, wollte ich für die 750er auch unbedingt sowas haben. Ist auch platzsparender als Front und Heckheber.

Leider gabs bei Move keine Adapterplatte für die 3/4 K.

Also hab ich fast schon wider Willen bei Motea geordert. Aber bei den Prozenten bin ich schwach geworden.

Überraschung, letzten Freitag bestellt und am Dienstag war er da. Gerade eben nun zusammen gebaut.

Es handelt sich um den Power Evo. Ist schon ganz schön vom Move abgekupfert (denn den gibts schon wesentlich länger). Verarbeitung ist bei weitem nicht so wie beim Move, an dem Preis gemessen aber über alles erhaben. Die Hülse ist noch viel auffälliger als beim Move, jedoch wird es bauartbedingt nicht viel anders gehen.

Es ist eigentlich alles plug&play und die Beschreibung kann sich sehen lassen, auch wenn eh alles selbsterklärend ist. Nacharbeiten mußte ich nichts.

Wo Licht ist gibts jedoch auch Schatten. Der Splint vom Move (post #332), hat absolut seine Daseinsberechtigung. Denn beim hochheben zieht es denn Aufnahmebolzen wieder ca 12mm raus, bleiben noch 20 bis 25mm übrig, die er drin steckt. (So wie von @Heubo und @GSX-S tefan schon geschrieben wurde). Finde ich nicht so vertrauenserweckend und schade. Deswegen hängt die Maschine aufgebockt auch leicht nach rechts, auch wenn der Turm maximal geneigt ist. Ich denke da an @3nno 's Aussage und hoffe das hält so, vorallem wenn man schraubt.

Hätte ich die Gerätschaften hier um ein vernünftiges gerades Loch zu bohren (rundes Vollmaterial), würde ich das sofort machen, einen passenden Splint durchschieben und dann wäre ich 100% zufrieden.

Hier noch paar Bilder davon:

Anhang anzeigen 58765

Anhang anzeigen 58766

Anhang anzeigen 58767

Anhang anzeigen 58768

Leider kommts beim letzten Bild nicht so rüber, wie schräg sie drauf hängt. Ansicht quasi nach links geneigt.

Danke @Heubo für die schnelle Antwort gestern.

Fazit: wird sein Dienst tun, mit Splint unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis.

Klare Kaufempfehlung :good:, aber für Perfektionisten Move oder Bursig.

Nee, das darf nicht... Raus ziehen ist nicht vorgesehen.
Welche Aussage meinst du?
Meine hängt leicht nach links.

 

[V6 Rußexpress]

Find ich grad nicht, war scheinbar nicht hier. Da hattest du grad ein Bild und dazu gepostet, hält schon so und so lang und bla bla bla. Ging um deine 650er Sv. Finde das aber nicht mehr....

 

[Heubo]

Hast du alles ordentlich entfettet?Wenn ich mir die Bilder anschaue ist deine untere Aufnahme auch nicht bündig mit dem Rahmen.Da ist auch ein Spalt.

 

[V6 Rußexpress]

Die untere hab ich nicht entfettet, aber die liegt voll an.

 

[Gelöschtes Mitglied 6987]

Moin, der Spalt an der oberen Aufnahme hat m. E. nichts mit dem Fett zu tun. Das würde ich auf alle Fälle an beiden Haltebolzen dran lassen. Vereinfacht das Einfädeln doch etwas und vermeidet "Abrieb". Eventuell beide Bolzen im eingeschobenen Zustand nochmal minimal lösen (Maschine steht dabei auf dem Boden). Nachjustieren und wieder festziehen. Hatte bei der GSR an der oberen Aufnahme aber auch immer den Effekt, dass Hülse und Bolzen beim Hochbocken nicht bündig blieben. Ist aber unschädlich. Fällt nichts um. Bei der 1000er war's dann mit anderer Adapterplatte plötzlich i. O.
Gruß

 

[thor2]

War mir nicht sicher, ob ich das hier reinstellen soll. Aber nachdem @sportster ja gerade um die Ecke wohnt: Ebay-kleinanzeigen: GSX S1000 Zentralständer
PS.: ich habe nichts mit dem Angebot zu tun.

Bei meinem Constands gibt es keine Spalte o.ä. Das Moped hat gerade erst wieder 4 Monate auf den Bolzen gewohnt. Auch ein hin und herschieben ist ohne Probleme möglich, die Hülse guckt nicht aus dem Rahmen raus. Einzig der Geradeauslauf der Räder lässt zu wünschen übrig.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

@V6 Rußexpress so schaute es heute an der SV aus. Die hing seit 4 Monaten oben... War der dritte Winter.

Die GSX hab ich nicht abgedeckt. Die hat den Ständer aber seit 2016.
Probleme bisher keine.

Hab sie auch immer mal hin und her geschoben.

 

[türkish rossi]

@V6 Rußexpress.
Auch ohne Fett bekomme ich den Zentralständer gut eingefädelt.Habe auch alles beim aufbocken probiert.Lenker links, rechts ,mitte.Anhang anzeigen 58771Immer bleiben die 4-5mm.

Schau doch mal bitte nach ob deine Hülse im Rahmen vom aufbocken verbogen ist ?
Meine Duc konnte ich überhaupt nicht aufbocken weil die Hülse aus zu weichem Alu war. Hab mir dein eine stabilere Drehen lassen und dann war Ruhe.

 

[bulldog]

meine hülse ist aus stahl kein alu.

 

[V6 Rußexpress]

@türkish rossi ich hab gestern nochmal den ganzen Fred durchgelesen. Habe dabei auch dein Problem mit der Duc nochmal angeschaut und dann nochmal die Hülse demontiert und den Dorn.

Bei mir ist es keine Aluhülse, ist auch nix verbogen. Der Fehler ist aber ähnlich wie bei dir. Der Dorn hat zuviel Spiel. Hätte ich vorm zusammenbauen drauf achten sollen, denn unter Last mit beiden Aufnahmen merkt man das nicht mehr.

Beim Move ist da absolut null Spiel und beides ist hochwertig aus einem Stück Edelstahl gefertigt. Beim Constands ist es minderwertiges Material und das Gewinde schaut so ähnlich wie ein Helicoil aus.

Jedenfalls hab ichs einem Spezl mitgegeben, der bohrt es durch und ich werde es mit einem Splint versuchen. Sollte das nichts verbessern, laß ich mir irgendwo eine hochwertige Hülse machen, so wie du.

 

[mäc]

Ich halte an der Stelle eine Alu-Hülse für absolut unangebracht. Alleine das häufige rein und raus, und dann noch die 45 Nm beim Montieren am Rahmen (zumindest bei der 1000er). Irgendwie kann das doch nicht richtig sein, auch bei anderen Motorrädern nicht.

 

[befieg]

das häufige rein und raus

die Bewegung ist lächerlich, aber das Gefühl ist gut ....! :0307-err:

 

[Heubo]

Ich habe auch keine Aluhülse.Die ist aus Stahl. :icon-salut:

 

[sportster]

War mir nicht sicher, ob ich das hier reinstellen soll. Aber nachdem @sportster ja gerade um die Ecke wohnt: Ebay-kleinanzeigen: GSX S1000 Zentralständer
PS.: ich habe nichts mit dem Angebot zu tun.

Bei meinem Constands gibt es keine Spalte o.ä. Das Moped hat gerade erst wieder 4 Monate auf den Bolzen gewohnt. Auch ein hin und herschieben ist ohne Probleme möglich, die Hülse guckt nicht aus dem Rahmen raus. Einzig der Geradeauslauf der Räder lässt zu wünschen übrig.

Vielen Dank dafür. Aber wie das immer so ist habe ich mir schon einen evolift bestellt. ‍.