Wiederaufbau von Wallow`s 600er
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- Erstellt am
Wallow
Forenmitglied
Oh zweite Seite vergessen
Wallow
Forenmitglied
ich mach's eher andersrum ;-) Dremel auspacken und die Nasen freifräsenSKL schrieb:
Wallow
Forenmitglied
meine Nippel werden niemals durch eine Lasche gezogenCorner schrieb:
Thoryk
Bekannter User
Schöne Arbeit bisher!
Die Schutzteile von Carbondi.de sind Gold wert!!! Haben mir schon 3 mal neue Deckel erspart! Die bekommt jedes andere Bike das ich mal besitzen sollte definitiv auch dran!
Das eine Teil was nicht passt ist tatsächlich von ner GS X R. Einfach ne Mail und das Teil zurück. Dann schickt er dir das passende. Ich hatte damals das selbe Problem. Bei mir hatte er fälschlicher weise das falsche Teil verschickt!
Das richtige Teil passt wie angegossen! Und sei net so übermütig mit dem Silikon! Das Zeug pappt wie Hölle!
Die Schutzteile von Carbondi.de sind Gold wert!!! Haben mir schon 3 mal neue Deckel erspart! Die bekommt jedes andere Bike das ich mal besitzen sollte definitiv auch dran!
Das eine Teil was nicht passt ist tatsächlich von ner GS X R. Einfach ne Mail und das Teil zurück. Dann schickt er dir das passende. Ich hatte damals das selbe Problem. Bei mir hatte er fälschlicher weise das falsche Teil verschickt!
Das richtige Teil passt wie angegossen! Und sei net so übermütig mit dem Silikon! Das Zeug pappt wie Hölle!
Wallow
Forenmitglied
Den Kupplungsdeckel gibt's aber nur für die GSXR. Hab ich schon bewusst so bestellt ;-) Aber is halb so schlimm, denn wie schon gesagt, werde die Ausnehmungen für die Nasen selber machen dann passts auch wie angegossen.
Thoryk
Bekannter User
Hmm ok wenn du das sagst. Für mich hat er einen passenden für die GSR geschickt... Vllt macht er die ja nicht mehr.
Wallow
Forenmitglied
Aha interessant. Hatte gar nicht angefragt, da die GSR nicht in der Bestellliste ist. Aber bevor ich jetzt anfange mit hin- und herschicken und warten etc. mach ichs einfach passend.Thoryk schrieb:
Thoryk
Bekannter User
Jo ist auch ne Lösung
Ich hatte explizit nach GSR gefragt und er sagte er macht mir nen Deckel fertig. Ging eh alles über Mail.
Ich hatte explizit nach GSR gefragt und er sagte er macht mir nen Deckel fertig. Ging eh alles über Mail.
Wallow
Forenmitglied
Heute haben die ersten Teile wieder ihren angestammten Platz gefunden
Für das krumme Ding
Das schicke Ersatzteil inkl neuer Hebel und Radialpumpe
Aufgehübschtes Heck
Und die Rasten sind auch wieder dran dabei gleich die hinteren Beläge und Bremsflüssigkeit getauscht
Jetzt fehlen noch ein paar Schleifarbeiten am Frontfender und am Mo oder Di gehen dann die Teile zum Lackieren. Dann kann sich's nur mehr um Wochen handeln in der Zwischenzeit überleg ich gleich eine farblich passende Bagster Sitzbank zu ordern.
Für das krumme Ding
Das schicke Ersatzteil inkl neuer Hebel und Radialpumpe
Aufgehübschtes Heck
Und die Rasten sind auch wieder dran
dabei gleich die hinteren Beläge und Bremsflüssigkeit getauscht
Jetzt fehlen noch ein paar Schleifarbeiten am Frontfender und am Mo oder Di gehen dann die Teile zum Lackieren. Dann kann sich's nur mehr um Wochen handeln
in der Zwischenzeit überleg ich gleich eine farblich passende Bagster Sitzbank zu ordern.Den rahmen mit Plastidip? weiss nicht wie gut das Kommt.
Will dir keine Angst machen, ich hab jedoch mal eine Kunstofseitenverleidung damit gemacht, nach ca ner halben Stunde fahren, war es dann durchgescheuert, da mein Knie immer daran reibte....
Naja Du wirst sehen ob es klappt oder nicht, gib dann mal bescheid
Will dir keine Angst machen, ich hab jedoch mal eine Kunstofseitenverleidung damit gemacht, nach ca ner halben Stunde fahren, war es dann durchgescheuert, da mein Knie immer daran reibte....
Naja Du wirst sehen ob es klappt oder nicht, gib dann mal bescheid
Wallow
Forenmitglied
Die gleiche Vermutung hab ich ja auch schon. Wenns halt nicht klappt kommt das PlastiDip Zeugs runter und normaler Schwarzmattlack drauf. Is ja schnell abgeklebt und lackiert. Soll halt mehr ein Versuch sein und da ich noch einiges von dem Zeugs da hatte wurde es halt mal gemacht.Akhenubis schrieb:
Wallow
Forenmitglied
Heute die ersten lackierten Teile beäugt und das Grinsen im Gesicht ist nicht mehr wegzubekommen. Gott sei Dank hat mich der Lackierer zu einem anderen Design überredet. Bilder folgen erst wenn's fertig is also noch Geduld Leute.
So viel sei aber mal verraten...
Weiß, schwarz, Orange und dunkelblau
So viel sei aber mal verraten...
Weiß, schwarz, Orange und dunkelblau
GSR69
Bekannter User
....da bin ich ja schon gespannt... :bravo: :hechel: :bravo:
Wallow
Forenmitglied
Wiederaufbau von Wallow's flotter Möhre
Wie manche ja mitbekommen haben, hab ich ja letzten Juni meine GSR um ein paar kg Metall erleichtert.
Zuerst war mal gesund werden angesagt. Der Zerlegemarathon fand noch letztes Jahr statt. Nun gehts wieder ans zusammenbauen.
Es war zwar nicht allzu viel kaputt, aber ich hab die Möglichkeit genutzt, gleich ein paar Änderungen einfließen zu lassen.
Was wurde gemacht?
Zuerst Kosmetik in Form von... Rahmen, Fußrastenträger und Scheinwerfer Seitenverkleidung schwarz gedipt. Sollte es auf den Fußrasten nicht halten wirds noch gepulvert. Dann wurde der Tank, Heckverkleidung und Haltegriff in Ducati arctic white perl seidenmatt lackiert. Habs gestern mal schnell montiert, damit ich antesten konnte ob das Baby überhaupt noch anständig läuft, vorallem weil ich auch gleich Ventilspiel eingestellt habe, nachdem alles gut zugänglich war. Und nach 20 sec Sprit ansaugen war sie auch gleich da und hat erleichtert geschnurrt :-D Außerdem wurde etwas Carbon verbaut ;-) Fender vorne und hinten, Kettenschutz, seitliche Kühlerecken, Seitenleisten, Blinkerverkleidungen. Nun wird gerade die Sitzbank farblich passend bezogen (schwarz mit weißer Kettelung)
Nun zum technischen...
Also mal alles was defekt war ersetzt(LiMa Deckel, Schalthebel, etc.). Anbau von ABM Streetbar in schwarz, BKing Radialpumpe, Pazzo Hebel lang in schwarz mit goldenem Versteller, SK Racing Wavescheiben vorne inkl passender Beläge, Stahlflex, verstärkte Kupplung, Gilles AXB Achsblock inkl Mutter, getönte Blinker von whitelights. Eigentlich lag ja schon eine komplette Front einer GSXR bereit, aber da dies mit unheimlichen Kosten verbunden wäre dies in Ö zuzulassen musste ich sie leider wieder verkaufen :-( Stattdessen wird das komplette Fahrwerk überarbeitet mit Wilbers 642 Federbein, Gabelfedern, Gabelöl und geänderte Überströmventile (Catridgesystem nicht möglich) von MB Performance sobald das Hochwasser sich wieder beruhigt hat.
Dann hab ich natürlich ein komplettes Service gemacht (Bremsbeläge, Bremsfl, Kühlfl, Öl, Filter, Kettensatz etc. neu). Und für den Fall der Fälle gleich SW Motech Sturzpads sowie Carbonadi Schutzdeckel drangemacht.
Da ich kein Typ bin der jede Schraube dokumentiert, folgen nur vereinzelte Fotos
Wie manche ja mitbekommen haben, hab ich ja letzten Juni meine GSR um ein paar kg Metall erleichtert.
Zuerst war mal gesund werden angesagt. Der Zerlegemarathon fand noch letztes Jahr statt. Nun gehts wieder ans zusammenbauen.
Es war zwar nicht allzu viel kaputt, aber ich hab die Möglichkeit genutzt, gleich ein paar Änderungen einfließen zu lassen.
Was wurde gemacht?
Zuerst Kosmetik in Form von... Rahmen, Fußrastenträger und Scheinwerfer Seitenverkleidung schwarz gedipt. Sollte es auf den Fußrasten nicht halten wirds noch gepulvert. Dann wurde der Tank, Heckverkleidung und Haltegriff in Ducati arctic white perl seidenmatt lackiert. Habs gestern mal schnell montiert, damit ich antesten konnte ob das Baby überhaupt noch anständig läuft, vorallem weil ich auch gleich Ventilspiel eingestellt habe, nachdem alles gut zugänglich war. Und nach 20 sec Sprit ansaugen war sie auch gleich da und hat erleichtert geschnurrt :-D Außerdem wurde etwas Carbon verbaut ;-) Fender vorne und hinten, Kettenschutz, seitliche Kühlerecken, Seitenleisten, Blinkerverkleidungen. Nun wird gerade die Sitzbank farblich passend bezogen (schwarz mit weißer Kettelung)
Nun zum technischen...
Also mal alles was defekt war ersetzt(LiMa Deckel, Schalthebel, etc.). Anbau von ABM Streetbar in schwarz, BKing Radialpumpe, Pazzo Hebel lang in schwarz mit goldenem Versteller, SK Racing Wavescheiben vorne inkl passender Beläge, Stahlflex, verstärkte Kupplung, Gilles AXB Achsblock inkl Mutter, getönte Blinker von whitelights. Eigentlich lag ja schon eine komplette Front einer GSXR bereit, aber da dies mit unheimlichen Kosten verbunden wäre dies in Ö zuzulassen musste ich sie leider wieder verkaufen :-( Stattdessen wird das komplette Fahrwerk überarbeitet mit Wilbers 642 Federbein, Gabelfedern, Gabelöl und geänderte Überströmventile (Catridgesystem nicht möglich) von MB Performance sobald das Hochwasser sich wieder beruhigt hat.
Dann hab ich natürlich ein komplettes Service gemacht (Bremsbeläge, Bremsfl, Kühlfl, Öl, Filter, Kettensatz etc. neu). Und für den Fall der Fälle gleich SW Motech Sturzpads sowie Carbonadi Schutzdeckel drangemacht.
Da ich kein Typ bin der jede Schraube dokumentiert, folgen nur vereinzelte Fotos
Tattoolady
Aktiver User
Re: Wiederaufbau von Wallow's flotter Möhre
Liest sich schonmal interessant.
Liest sich schonmal interessant.
Tattoolady
Aktiver User
Krümelkacker
*wegflitz*
*wegflitz*
