Wer hat eine GSX-S 1000 bestellt ?

[brettfahrer]

ich bin mal drauf gespannt was die ersten besitzer so berichten.
ich kann keinen verstehen der sich für das gel d als testkaninchen einspannen lässt. jeder weiss was die erste modellreihe bei jedem bike noch nicht 100pro ausgereift ist.
da wird dann wie bei der kleinen gsr villeicht wegen lichtmaschine n paar bikes abfackeln oder oder oder.
die daten werden dann 1-1,5 Jahre gesammelt, und dann kommt die zweite generation ohne kinderkrankheiten auf den markt. das is dann die interessante maschine wenn man beruhigt fahren will.
aber da hat jeder seine meinung drüber..
hoff für jeden das beste und viel spass mit der grossen

 

[andy driver]

ich habe es schon einige male erlebt, daß Liefertermine auch gerne mal 3-4 Monate verzögert werden und dann bekommt mann seine neumaschine im September...

 

[Olli-Dssd]

jeder weiss was die erste modellreihe bei jedem bike noch nicht 100pro ausgereift ist.

Ich habe bis jetzt immer die neuesten Modelle bestellt. GSXRs K1 ,K3 ,und K5 und bisher keine Probleme gehabt.
Auuserdemm gibt es ja noch die Garantie und Kulanz.Das Gerüst vom Motor ist ausgereift.Soviel kann da nun auch nicht mehr passieren.
Ich glaube nicht,dass Suzuki nochmal den LT verschiebt.

 

[Chris107]

Servus zusammen,

ich bin einer der Infizierten und habe mich am gestrigen Abend auf den Weg zum gemacht im Süden Münchens.

1. Info: Wer als Händler keine 1000 € für Luftfracht (siehe Video vom Prüfstand, daher auch die Eigenwerbung in den ersten 30 Sekunden) bezahlen möchte, bekommt sie frühestens am 18. April (ABER noch nicht für den Verkauf, habe da nicht genau nachgefragt, da es mir vor allem um den Rabatt+Auspuff bei frühzeitiger Bestellung geht)

......................
Mich würde interessieren, was Ihr für Informationen von Euren Händlern bekommen habt

Schönen Gruß

Simonis

Servus Simonis,

hier mal ein Bild/Link zu einem Händler aus meiner Nähe......
....und das VOR dem 18.April!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.motorrad-stein.de/

Komisch das der das Ding schon im Laden hat. Ob der jetzt den 1000er gezahlt hat oder nicht ist ja eagl!!!

Ich finde hier erhitzen sich die Gemüter echt dermaßen unnötig und teilweise kolossal falsch!
Weiß nicht woher das kommt was manche hier an Info haben und ist mir eigentlich auch fast egal, es nervt nur langsam bißchen!

Lasst doch die Leute die das Risiko eingehen das machen und die Karre blind/ohne Probefahrt kaufen.
Wer das Ding nicht kaufen will, sollte Spekulationen und Hassparolen einfach lassen!

Das ist meine persönliche Meinung dazu!
Hoffe ich trete keinem zu nahe, wenn ja entschuldige ich mich auf diesem Weg.

EDIT:
es sind ja jetzt zumindest Preise und techn. Daten auf der Suzuki-Hompage!
Wenigstens diese Spekulationen haben endlich ein Ende!!!!

Grüße,
Chris

 

[ploed]

Chris, danke, dass du das ausgesprochen hast, was ich auch schon mehrfach dachte!:thx:

Ich muss ehrlich sagen, mich haben die ganzen Berichte echt "heiß" drauf gemacht und würde die echt gerne mal probefahren. Hoffe mal, dass der Su-Freundliche bei mir auch bald eine stehen hat zum anschauen & probefahren. Kaufen kommt wohl eher nicht in Frage, aber das liegt einfach daran, dass ich NOCH studiere und das Geld dafür fehlt.
Ich freue mich schon darauf, die ersten Berichte über die 1000er hier zu lesen!!

 

[Olli-Dssd]

Lasst doch die Leute die das Risiko eingehen das machen und die Karre blind/ohne Probefahrt kaufen.
Wer das Ding nicht kaufen will, sollte Spekulationen und Hassparolen einfach lassen!

Auf den Punkt getroffen...

 

[Klaus Dieter]

Mein Händler hat heute auch eine bekommen.

 

[Magic]

ich bin mal drauf gespannt was die ersten besitzer so berichten.
ich kann keinen verstehen der sich für das gel d als testkaninchen einspannen lässt. jeder weiss was die erste modellreihe bei jedem bike noch nicht 100pro ausgereift ist.
da wird dann wie bei der kleinen gsr villeicht wegen lichtmaschine n paar bikes abfackeln oder oder oder.
die daten werden dann 1-1,5 Jahre gesammelt, und dann kommt die zweite generation ohne kinderkrankheiten auf den markt. das is dann die interessante maschine wenn man beruhigt fahren will.
aber da hat jeder seine meinung drüber..
hoff für jeden das beste und viel spass mit der grossen

Hey Makus/Bretti,
.. sei doch net ganz so pessimistisch, die neue Kilo-GSX-S ist ja kein neues Bike in dem Sinne...
Die Technik ist bewährt ausgereift, da braucht man mit Sicherheit keine Sorgen haben...
Viel. bißerl Nachbesserungsarbeit in Sachen Software (Traktionskontrolle/ABS/Maping) aber das war`s..
& das wird bei allen Herstellern/Modellen per Update so gemacht..

Die von dir angespr. Probleme damals bei der 6oo.er bezgl. der Lichtmaschine war kein
Fehler von Suzuki, sondern von nem Zulieferer, der ne minderwertige/defekte Charge/Qualität lieferte...

..sicher mehr als ärgerlich, spät. wenn`s eine/n selbst betrifft, aber das kann dir doch theo.
mit jedem Bike, Modell, Hersteller paßiern... :dontknow:

Was soll den an der "neuen gaaanz Großen" nicht paßen, höchstens eben Kinderkrankheiten..
wie z.B. Verkleidungsteile oder Schrauben die sich durch die hohe Leistung lösen..?

Von der techn. Seite kann ich mir net vorstellen, das es ein Manko gibt...

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt..!

..ich kann jedem nur beglückwünschen, der sich für die neue Suzi entscheidet....
Mit der sicher viel & lange Fahr-Spaß ohne Komplikationen aufkommen wird...

Bin auf die ersten Fahr- & Tuning-test`s gespannt...
m.M. nach ein sehr heißer Feger mit Potenzial zum Killer...

 

[brettfahrer]

Ich habe bis jetzt immer die neuesten Modelle bestellt. GSXRs K1 ,K3 ,und K5 und bisher keine Probleme gehabt.
Auuserdemm gibt es ja noch die Garantie und Kulanz.Das Gerüst vom Motor ist ausgereift.Soviel kann da nun auch nicht mehr passieren.
Ich glaube nicht,dass Suzuki nochmal den LT verschiebt.

ich wills für euch hoffen. wäre schade um die saison wenn was schief geht. also viel spass und gerne mal n fazit

 

[Carsten]

Ok, jetzt mal die Frage, warum man unbedingt zu diesem Frühbucher Angebot greifen soll ???????????? die Rot oder blauen Bremssättel. Für meinen Geschmack eher kitschig und absolut unnötig. Wegen dem Yoshimura Auspuff??????????? Auf der Werbung und bei der Präsentation(Intermot/Eicma etc.)war doch ein ganz anderer Yoshimura Endtopf verbaut !!!!!!!! Glaube nicht das dieses GP Ofenrohr jedem Kunden wirklich gefällt, ich persönlich finde daß es optisch überhaupt nicht passt. Da warte ich lieber bis Akrapovic und Co. was im Programm haben und man evtl. was an Leistung gewinnen kann. Optional anstatt farbige Bremssättel wäre es wohl besser gewesen, Gabelholme in Schwarz bestellen zu können, weil das gold eloxierte viel zu arg dominiert an einem Bike, wo alles schwarz ist.( Motor,Rahmen, Schwinge). Und abwarten, wenn die Saison zu Ende geht und ich meinem Suzuki Händler bar die Scheine auf den Tisch lege zahle ich auch nicht mehr

 

[dusty851]

Da versteh ich die Strategie a ned... alles muss schwarz und dann sind da diese goldenen Gabeln... aber ohne scheints ja nicht mehr zu gehen.... Auspuff fand ich ebenso nicht der Burner...da gibts dann bestimmt besseres! Vor allem Spart man sich doch 600 tacken oder so... das wärs mir nicht wert sie blind zu kaufen.

 

[Carsten]

Hab mir jetzt mal in Ruhe den 1000 PS Test angeschaut, wie hatte mir neulich mein SUZUKI Händler bestätigt. Die GSX S 1000 kommt ein paar Jahre zu spät auf den Markt. Hat man ja auch in dem Bericht vernehmen können !!!!!! was genau kann dieses Motorrad denn jetzt besser als die Konkurrenz ??????? Und wenn, dann steht doch bei Yamaha und Honda bereits schon wieder was neues in den Startlöchern für 2016 !!!!!!!!!!!!!

 

[CultusGeorge]

Genauso seh ich das auch. Und nach meiner persönlichen Meinung ist die GSX S 1000 wirklich nicht schön geworden. Was sollen bitte diese lächerlichen "Reißzähne" unter dem Scheinwerfer? Das sieht weder cool noch aggressiv aus, nur komisch! Da ist die Z1000 viel aggressiver und futuristischer gestaltet. Aber einigen wird´s schon gefallen, ist nur meine Meinung....

 

[Angelo0881]

Versteh nicht was manche Leute haben.
Optik ist IMMER Geschmackssache (Blau, goldene Gabel, rote Bremssättel, Yoshi-Pott...würde dafür töten :hechel: )
Und wer lieber was fahren will das vollgestopft mit Elektronik ist , soll sich eben bei BMW umschauen.

 

[Carsten]

was ich sehe in dem Test ist ein Motor der mal ganz übel brachial Leistung hatte vor einigen Jahren, jetzt in die GSX S 1000 verpflanzt wurde und aufgrund von Abgasvorschriften/Emission und Lautstärke (Euro2/3 norm etc.) diverse Eingriffe erleiden mußte um 2015 kaputtgedrosselt in einen neuen Rahmen zu sitzen. Ähnlich bei Yamaha mit der FZ1 und dem sehr potenten R1 Motor. Die haben das über die Jahre auch nie richtig hinbekommen. Keine Leistung unten raus. Erst ab 7000 RPM Dampf, Nachbrenner erst ganz oben raus. Hörte ich das nicht auch in dem Test der Suzuki ?????????????.Würde ein Hersteller bereits im ersten Jahr ein neues Modell auf den Markt bringen, das rundum perfekt ist, hmm was wäre dann ein Verkaufsargument für 2016???????? mit ihrer jetzigen Leistungsangabe und dem ganzen Wirrwar, kann Suzuki auch nicht im nächsten Jahr vermelden, daß der Motor ein Leistungsplus von 3 PS erhalten hat.aber ich denke die Basis ist schonmal gut und die GSX wird über die Jahre schon perfekt werden, da bin ich mir sicher !!!!!!!!!!!!!!! aber das dauert noch ein paar Jahre, wie bei allen anderen Modellen und Herstellern auch

 

[NütziT]

Empfehle dir mal den ersten Fahrbericht in der aktuellen MOTORRAD. Da kommt sie gar nicht so schlecht weg :thumbup:

Zwar gibts da noch keine genauen Zahlen, aber dafür den Popometer eines erfahrenen Testers

Man kann natürlich auch Gutes solange schlecht reden, bis man es selber glaubt

 

[Mohima]

Man kann natürlich auch Gutes solange schlecht reden, bis man es selber glaubt

.... und man braucht so unendlich viele ! und ?... :baetsch:

Da wir ja schon lange OT sind:
Ich habe meine 600er auch fast ohne Probefahrt gekauft, sie gefiel mir einfach und ich hatte Jahre zuvor ne GS500E,
also konnte sie nicht schlecht, aber auch nicht perfekt sein.
Letztendlich habe ich Glück gehabt und ich fahre (schleiche) sie seit 2006.
Wenn das Geld etwas lockerer sitzen würde, dann käme die GSX-S 1000 für
mich auch infrage, das Bild bei Motorrad-Stein gefällt mir schon sehr gut.
Nebenbei sehe ich die kritisierten roten Bremssättel nicht, allerdings ist mir die
goldene Gabel zu dominant, aber das ist wie der Auspuff bei Bedarf zu bereinigen.

Ich wünsche allen die zugeschlagen haben bzw es werden, viel Spaß damit!

Erfahrungsberichte lese ich gern.

 

[Mr.GSX]

@ NütziT danke für´n Hinweis wäre glatt an mir vorbeigegangen :tired: gleich runtergeladen und gelesen hört sich doch alles gut an

 

[üpoi]

Ja. Hört sich an, als liefe sie so wie eine FZ1. Ich hätte sie genommen, wenn Suzuki damit beizeiten übergekommen wäre. Allerdings gibts das gleiche bei Yamaha für weniger als 10.000.

 

[Carsten]

Für mich versucht Suzuki, einem ein Motorrad extrem schmackhaft zu machen, daß schon wie bereits erwähnt 5 Jahre zu spät auf den Markt kommt. Mit farbigen Bremssättel Kunden locken,( wenn dann muß doch auch der Bremssattel hinten farbig sein ) . Ich weiß auch nicht.Frühbucher Rabatt:tired:, was passiert den nach dem 18 April, wenn nicht genug Verträge unterschrieben wurden??????. Ob da nicht einige schnell ganz lange Gesichter bekommen im Hause Suzuki.Honda versucht es zb. grad mit einer Rizoma Special Edition ihren alten CB 1000 ..... an den Mann oder die Frau zu bringen.