Welche neue ? K5/6 vs R1 05/06 vs. ZX10 05 vs CBR 06/07

DonBosco

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klar. besonders da ich selbst in all den foren in denen er's reingestellt hat drinnen bin.

und natürlich ist die K5/6 am besten. egal ob landstrasse oder renne. einfach ein top paket.

könnt nicht glücklicher sein. hatte ja vorher ne k6 600er, aber auf der 1000er ist das fahren einfach entspannter, ohne wirklich merkbare handlingnachteile (zumindest auf der landstrasse. renne merkt mans ein kleines bisschen)
 

RRudi

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Jay B schrieb:
naja im moment wird die k5/6 in allen foren gelobt....danach kommt die r1 und die 10er

Dann empfehle ich mal das R1-forum oder CBR1000-Forum ;)

Die K5/K6 ist sicher motorentechnisch mit das Feinste, was es gbit, aber die Bremsen sollen Müll sein (Alukolben) und der Rahmen soll auch mal hin und wieder unmotiviert brechen. :cry:

Und designtechnisch finde ich die R1 um Längen besser 8)

RRudi
 

Flisi

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RRudi schrieb:
der Rahmen soll auch mal hin und wieder unmotiviert brechen. :cry:

Tach Rudi, gib mir mal deine R1 und ich zeig dir auch R1-Rahmen können brechen ;)

evt. komm ich am 2.1 noch schnell in Cartagena vorbei, bist denn da ?
 

Corum

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die Foren zu durchfragen, auch wenns verschiedene Markenforen sind, halte ich fuer keinen aussagekräftigen Weg.
Gibt zuviele Fanboys die ihre Marke hochleben lassen.
Wenn man aufpasst, findet man im JEDEM (!) Forum Fanboys die immer gleich bei Stelle sind um andere Marken zu verunglimpfen und ihre jeweilige Marke hochleben zu lassen.
 

schwager

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warum fährst du nicht die modelle zur probe und machst dann deine eigene entscheidung?
es ist doch der einfachste weg...
 

Gromko

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Ich kenne Leute die fahren K5/6 aber für die RS haben die ne Honda oder Yamaha. Was sag man dazu?
Am Ende muss das jeder selbst wissen.
Nicht war Flisi ? :) :)

Gruss Mario
 

RRudi

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Flisi schrieb:
RRudi schrieb:
der Rahmen soll auch mal hin und wieder unmotiviert brechen. :cry:

Tach Rudi, gib mir mal deine R1 und ich zeig dir auch R1-Rahmen können brechen ;)

evt. komm ich am 2.1 noch schnell in Cartagena vorbei, bist denn da ?

@Flisi: Ja, aber die Rahmen brechen bei Yamaha bei grobem Sturz, bei der Gixxe auch schon mal so :D
Cartagena 28.12 -5.1. 8)

RRudi
 

Flisi

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Mario5588 schrieb:
Ich kenne Leute die fahren K5/6 aber für die RS haben die ne Honda oder Yamaha. Was sag man dazu?
Am Ende muss das jeder selbst wissen.
Nicht war Flisi ? :) :)

Gruss Mario

Rischtig, fahr jetzt aber nur noch K5 und dass nur noch auf der RS :D


RRudi schrieb:
@Flisi: Ja, aber die Rahmen brechen bei Yamaha bei grobem Sturz, bei der Gixxe auch schon mal so :D
Cartagena 28.12 -5.1. 8)

RRudi
Mein K5 Rahmen ist noch niemals nicht gebrochen. 8)
Mal schauen evt komm ich dich besuchen, so am 2.1. wenn ich auf dem Rückweg von Almeria bin. ;)
 

Jay B

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war am letzten weekend die k5 probefahren :shock: boaaaa die geht ja richtig ab :devilish: I like that shit ;)

werde noch die rn12 probefahren und dann wird entschieden!
 

TomGixxerNrw

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Jay B schrieb:
war am letzten weekend die k5 probefahren :shock: boaaaa die geht ja richtig ab :devilish: I like that shit ;)

werde noch die rn12 probefahren und dann wird entschieden!

Denke dran....Akute Suchtgefahr.....

Einmal GIxxer, immer Gixxer...

fühle mich in diesem gesamtpacket einfach am wohlsten :D
 

JoeyDunlop

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dejan schrieb:
dann muss wohl was dran sein ...oder =D>

Ist dein Moped auf dem Foto eine K5/6? Die Farbgebung paßt perfekt zu Suzuki.

edit

Ist eine K7

Gefällt mir sehr gut aber nur in blau/weiß wie deine auch, kannst du einen Vergleich zur K6 ziehen? Will mir bald ein Moped zulegen, zur Auswahl stehen K5/6 K7 oder die 07 R1, wobei man für eine K6 mit wenig km auf der Uhr fast genauso viel hinlegen muss wie für die 07 Modelle.
 

dejan

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also ich find die k6 im serienzustand im vergleich zur k7im serienzustand handlicher und giftiger im unteren drehzahlbereich. hab mich trotzdem für die k7 entschieden und mir ne leo-komplettanlage gegönnt. kat is rausgeflogen somit schonmal ne menge gewicht gespart und mit dem leo hängt sie viel besser am gas. fazit: mindestens so handlich wie die k6 und mindestens genausospritzig im unteren u mittleren drehzahlbereich.
 
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