Weiße schlieren an der schwinge

[mark1]

Also an meiner Batterie ist alles in ordnung

Doch dafür tuhen mir jetzt meine Finger weh
und das nicht schlecht denn ich habe jetzt mit allen
was ich bei mir nur gefunden habe Geputzt und Gerupelt
wie ein Blöder
Soger mit Zahnpasta habe ich es versucht
(ist eine mit solchem komischen sand zeud drin gg)
aber leider nur ein bischen besser geworden
schaut selbst


Vorher

http://www.250kb.de/u/060119/j/7099de3f.jpg​

Nachher :roll:

http://www.250kb.de/u/060119/j/8acd8de5.jpg​

 

[Gixxeroli]

Beschichten

Tach allesamt,

die Flecken sehen böse aus, denke nicht dass Du die wieder wegkriegst :roll:
Egal was Du machst, Du wirst ums ausbauen nicht rumkommen
(sonst kommst Du nicht überall hin und dann siehts sch..... aus) :!:
Vom lackieren würde ich Dir abraten, is nicht hart genug, da wirste keine Freude dran haben. Polieren ok, aber da kannste immer putzen wie ein Teufelchen dass das gepflegt ausschaut. Das beste ist Pulverbeschichten,
das wird sauhart, da musste erst mal nen Kratzer reinbringen
Muss auch nicht schwarz sein(wenns nicht zum Moped passt), obwohl Du da den Dreck nicht so schnell siehst
Da gehn fast alle Farben, auch nur Klarlack und die Beschichtung müsste so auf 40,- Eu kommen.

Gruss Oli

 

[mark1]

Also ich glaube es auch langsam das das nichts
mehr wirt leider
werd mich mal kundig machen was das Kostet
wenn mir die jemand raus baut und wieder einbaut
und einer der sich mit Beschichten auskennt mus ich
auch mal sehen

 

[Sven21]

Hier kannst dich mal schauen und nachfragen was pulverbeschichten kostet

https://gsx-r1000.de/phpBB2/viewtopic.php?t=11302

 

[mark1]

Hört sich gut an und is nicht mal weit weg von mir da kann ich ja rüber Spucken gg

 

[gerald]

ich wuerd da auch auf die bremsfluessigkeit tippen da es bei mir auch passierte.
gerade als ich mal von ner spritztour zurueckkahm, sah ich auf der linken seite eine fluesigkeit
auslaufen. zwar nur sehr gering aber agressiv genug um dir einen schoene erinnerung
zu hinterlassen. abhilfe schuff ich mit einem kleinen schlauch den ich in das kleine loch
klebte und bei wiederholtem fall rinnt es schoen unten bei der verkleidung raus.
batterie verabschiedete sich zwei wochen spaeter.

gruss gerald...

 

[mark1]

Tach ihr
Was ich ganz dringend zwegs meiner Schwinge wissen müste Passt die von der K2 auch an die K1 ran und die lager und so was da noch dran ist

 

[TL_alex]

ich behaupte ja

 

[mark1]

das wäre nämlich super denn ich würde billig an eine schwinge von einer K2 ran kommen

 

[TL_alex]

nochmal zu S100 und co,

nicht falsch verstehen , wenn ihr das zeug ordentlich abspült gibt es keine Probleme wenn nicht, kann sowas auftreten es ist ziemlich agressiv, zumindest im gegensatz zu handwaschlotion. und die einwirkzeit spiet da eine große Rolle, und Alu ist sehr empfindlich, was Korosion angeht woran aber wenige denken denn es rostet ja nicht,

 

[KoksNutte]

Ich habe auch solche Flecken an meiner Gixxer... Allerdings 600er Bj. 98 aber auch mitten aufm Rahmen... Der Vorbesitzer muss ganz verstrahlt gewesen sein...

Jetzt habe ich hier in Dortmund auf der Messe vergangenes Wochenende wahrscheinlich die Lösung unseres Problems gefunden.

Den sogenannten LAVA-DIAMANT-REINIGUNGSGUMMI

gibt es auch im Netz unter http://www.wonisch.net unter Polier- und Schleifprodukte...

was ich da auf der Messe gesehen hab sah vielversprechend aus. Ich muss allerdings zugeben, dass ich mich bisher noch nich so richtig an meine Maschine getraut habe, weil ich Angst habe damit meinen Rahmen direkt zum glänzen zu bringen.

Edit: Ich werde es aber die Tage auf jeden Fall ausprobieren und nochmal davon berichten.

 

[Streethawk1]

Ja bei dir sind das wohl eher die Koksspuren :shock:

@Mark: ganz ehrlich, ich würd einen schönen passenden Aufkleber dort anbringen.

Gruss

 

[WildBird]

Kettenspray

Wie wärs wenn du mal vernünftiges Kettenspray verwenden würdest.Dann müsstes du auch nicht mehr mit Schnellreiniger putzen.

 

[mark1]

erinnert mich nie mehr an Schnellreiniger
das ist das erste was bei mir rausgeflogen ist
und was Aufkleber angeht ich mag keine fragt mich
nicht warum aber ich bin froh wenn keine dran sind :roll:

und was das Kettenspray angeht Lest mal meine
Signatur das sagt doch schon alles
über mein Wissen oder
Aber deswege sind wir ja hir um unser Wissen zu
erhöhen oder seh ich das falsch gg man lernt nie aus

 

[TL_alex]

die alten Rahmen, sprich die Silbernen sind Lackier/eloxiert(was weiß ich)
die werden auch weiß wenn man Druck auf sie ausübt, zB: Schraubendreher als Hebel benutzen und am Rahmen abstützen, dann wird die Druckstelle weiß, das passiert bei unbehandeltem ALU net.

 

[phil1000]

Tach an alle
Ich habe ein Problem und zwar weis von euch jemand wie man die weißen Schliren von der alu schwinge wieder weg bekommt oder ist da Lack drauf der jetzt kaputt ist

Wie es dazu kamm:
Ich Depp bin da mit schnellreiniger rann gegangen um die reste von dem Kettenspray wegzuputzen (wahr schon alles schwarz) doch am nächsten Tag wahr überall da wo Schnellreiniger dran wahr alles so komisch Weiß unterlaufen wie wenn ein Vogel da was vergessen hätte

Jetzt weis ich eben nicht ob da Lack kaputt ist (wenn da einer drauf sein sollte ?) oder ob ich da noch was Retten kann danke schon mal

P.S ich habe die Suche benutzt doch irgendwie nicht wirklich was gefunden

 

[phil1000]

Hatte auch mal solche flecken auf meiner GSX-R 1000 k2,hab auch über nacht Hein gericke gel reiniger auf der schwinge einwirken lassen!!!!!


das sah dann auch so aus ,wei bei dir.
Habs die Schwinge mit Rostlöser eingerieben paar mal dann wars weg,Wd 40 geht auch

also bei mir hats geholfen

 

[TL_alex]

hatte ich jetzt auch wieder, TL ja gereinigt, mit WD40+Cocpitspray, danach ja die Kette gewechselt diese aber nicht gereinigt vor testfahrt also sah die Kiste aus wie mist,
dann das Mopped von oben bis unten vorne bis hinten mit S100 eingesprüht und geputzt, natürlich mit Wasser abgespült(über 100liter) und Schwam nicht zu vergessen.

aber was sehen meine blinden Augen, an der Schwinge, da wo die Kette dreck öfter hinschleuderte und auch mal aufsetzte weiße schlieren (am unterzug)
man kann dabei gut sehen wie eine art beschichtung teilweise fehlt und teilweise angelöst ist, unter den angehobenen Teil kommt die Seife und lässt das Material weiß/matt werden, klar hilft da auch kein abspülen.
deswegen hilft WD40 dagegen es kricht auch drunter und nimmt den schleier.