Wechselgedanken

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Meine alte gsx1100f hatte sich bei Vollgas 25 Liter rein gezogen. 75 Kilometer und der Tank war leer.
Hat jemand Erfahrungen bei Dauervollgas mit neueren Modellen? Und damit meine ich nicht die Anzeige, sondern real gelitert an der Tanke.
Ich vermute mit meiner Katana wäre nach 10 bis 15 Minuten und 40 Kilometer Vollgas, die Fahrt zu Ende.

 

[AVIDPJ]

Das vermute ich nämlich auch. Die Drehzahlbegrenzung merkt man, aber ich bezweifle das jemand den Unterschied von paar PS hin oder her feststellen kann.

Nochmal es geht bei einer richtigen Optimierung doch nicht darum um ein paar PS, sondern es geht darum das ganze optimal abzustimmen für die Leute die es optimal haben wollen.
Das was in der Großserie zwangsweise versemmelt wird - wird nun individuell samt individuellen Umbauten optimiert und bringt Effiziens und Haltbarkeit und gerade der Spritverbrauch war bei meinen div. GSXR immer dananch deutlich niedriger spürbar, was heutzutage auch fürs Umweltgewissen ein beruhigendes Alibiargument ist und evtl. den Aufwand auch längerfristig ausgleicht.

Die Fahrweise spielt natürlich auch immer eine Rolle aber 4 Liter fahre ich nur mit dem Roller .

 

[TYPHOON]

Mit Drehzahllimit 5000 verbrauchte meine KATANA 5,8..6,5L/100 .

 

[Sugistef]

Genau

Nochmal es geht bei einer richtigen Optimierung doch nicht darum um ein paar PS, sondern es geht darum das ganze optimal abzustimmen für die Leute die es optimal haben wollen.
Das was in der Großserie zwangsweise versemmelt wird - wird nun individuell samt individuellen Umbauten optimiert und bringt Effiziens und Haltbarkeit und gerade der Spritverbrauch war bei meinen div. GSXR immer dananch deutlich niedriger spürbar, was heutzutage auch fürs Umweltgewissen ein beruhigendes Alibiargument ist und evtl. den Aufwand auch längerfristig ausgleicht.

Die Fahrweise spielt natürlich auch immer eine Rolle aber 4 Liter fahre ich nur mit dem Roller .

Genau Peter! Der “Flash” bzw. die Abstimmung macht - so hoffe ich - keiner um im Straßenverkehr PS rauszuholen. Für mich ist das auch nicht Tuning, sondern eine Art Rückbau in den Originalzustand. Ich sage es mal so: “in bestimmten Situationen macht es einfach mehr Spass ohne Kleider - also so wie uns Gott eben geschaffen hat…” Ob da jemand bei geschlossenen Augen mehr oder weniger fühlt ist jedem selber überlassen Ja, ich meine im See schwimmen…..

Meine Katana genehmigt sich immer über 6,5 Liter mit Flash. Die Anzeige zeigt in der Regel 153 bis 162 km Reichweite aus bei vollem Fass…äh Fässchen. Aber das wird nicht bis zum Leerzustand sein. Wohl bis Reserve

Die R1 liegt bei 7,6…

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Meine alte gsx1100f hatte sich bei Vollgas 25 Liter rein gezogen. 75 Kilometer und der Tank war leer.
Hat jemand Erfahrungen bei Dauervollgas mit neueren Modellen? Und damit meine ich nicht die Anzeige, sondern real gelitert an der Tanke.
Ich vermute mit meiner Katana wäre nach 10 bis 15 Minuten und 40 Kilometer Vollgas, die Fahrt zu Ende.

Wenn du noch ein paar Wochen warten kannst, dann kann ich dir das sagen. Wollte demnächst mal so einen Vollgastest machen auf der A31 Richtung Emden. Die ist auf 200 km bis auf 1 oder 2 Ausnahmen komplett ohne Limit. Nächste Woche Samstag geht meine in die Werkstatt für Inspektion und neues Kettenkit. Übernächsten Samstag hole ich die wieder ab und dann werde ich das an einem Sonntag morgen um 5 Uhr in Angriff nehmen.

Gruß Christian

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Jo Christian, der Sonntag ist ideal. So habe ich es auch immer gemacht. Die A20 ist Sonntags Nachmittag auch frei, habe aber nur 40 km auf meiner Strecke. Hinzu kommt das bei miir bei 9000 der Koitus interruptus Eintritt.
Berichte dann bitte. Wünsche viel Spaß.

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Die Fahrweise spielt natürlich auch immer eine Rolle aber 4 Liter fahre ich nur mit dem Roller

Genau

Genau Peter! Der “Flash” bzw. die Abstimmung macht - so hoffe ich - keiner um im Straßenverkehr PS rauszuholen. Für mich ist das auch nicht Tuning, sondern eine Art Rückbau in den Originalzustand. Ich sage es mal so: “in bestimmten Situationen macht es einfach mehr Spass ohne Kleider - also so wie uns Gott eben geschaffen hat…” Ob da jemand bei geschlossenen Augen mehr oder weniger fühlt ist jedem selber überlassen Ja, ich meine im See schwimmen…..

Meine Katana genehmigt sich immer über 6,5 Liter mit Flash. Die Anzeige zeigt in der Regel 153 bis 162 km Reichweite aus bei vollem Fass…äh Fässchen. Aber das wird nicht bis zum Leerzustand sein. Wohl bis Reserve

Die R1 liegt bei 7,6…

Also da kann/ muß was nicht stimmt.
Entweder die Anzeige bescheist um mindestens einen Liter, oder aber du bist sehr oft mit über 200 Tacken unterwegs.
Ich bin sicher kein langsamer, bin eigentlich immer im illegalen Bereich unterwegs. Aber um auf 6,5 Liter zu kommen, muss ich schon ganz schön oft ü- 200 heizen.
Meine Anzeige zeigt auch meist 6,2 Liter an, tatsächlich sind es aber glatte 5 Liter.
Wenn ich wirklich strickt StVO fahre zeigt sie 5,5 an, sind aber tatsächliche 4,2 bis 4,5 Liter.
Einfach mal probieren, volltanken, und beim nächsten Tankstop mit dem Dreisatz rechnen. 100 / Kilometer x Sprittmenge.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Hat die Katana echt so eine beschissene Verbrauchsanzeige?
Bei meiner GSX-R ist der Verbrauch im Bordcomputer ziemlich genau. Größte Abweichung bisher war 0,1 Liter/100km

Gruß Christian

 

[TYPHOON]

vielleicht muß man den Hocker mal ganz leer fahren?

 

[Oberpfälzer]

Bei meiner GSX-R ist der Verbrauch im Bordcomputer ziemlich genau. Größte Abweichung bisher war 0,1 Liter/100km

Wäre eine interessante Frage: "Wie entsteht die Anzeige im Display?"

Errechnet der Computer einen Sollwert aus Faktoren wie

• Drehzahl,
• Geschwindigkeit,
• Gasgriffstellung?
• Gang

Wäre möglich.

Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass an einer Stelle im Bereich des Einlasses die tatsächliche Durchflussmenge gemessen wird. Oder der Stand im Tank. Unwahrscheinlich, oder?

Wenn der Wert aus den vier oben genannten Faktoren berechnet wird, so kann (bzw. muss) der Wert abweichen wenn:

• Es bergauf oder bergab geht,
• Gegenwind oder Rückenwind einwirkt,
• das Gewicht des Motorrads (Fahrergewicht, Gepäck, Sozius) von dem einprogrammierten Wert abweicht,
• der Luftdruck des Reifens sich verändert,
• oder E10 statt SuperPlus getankt wird (Steine zur Steinigung gibt es bei ebay Kleinanzeigen )

Wie gesagt, ich finde es ist eine interessante Frage.

Fakt ist, alle meine Autos haben IMMER weniger gebraucht als die Anzeige angezeigt hat. Abweichungen zwischen 10 und 20 Prozent.

Meine 750er (mein erstes Motorrad mit Verbrauchsanzeige) zeigt ungefähr einen halben Liter mehr an als sie braucht. Entspricht aber auch einer 10%-igen Abweichung.

LG, Jürgen

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Unser PKW (Hyundai Tucson) ist da auch ziemlich genau. Die letzten Tankungen waren 9,79 (BC 9,7), 8,91 (BC 9,0), 9,58 (BC 9,9) und 10,24 (BC 10,1).

Beim Motorrad auch nur geringe Abweichungen. 7,12 (BC 7,0), 6,62 (BC 6,5), 7,09 (BC 7,2) und 7,63 (BC 7,5).

Wie der Verbrauch berechnet wird, keine Ahnung. „Weiß“ das Steuergerät nicht, wieviel Kraftstoff pro Sekunde in den Brennraum gespritzt wird? Das geht doch alles elektronisch heutzutage. Diesen Wert muss man ja nur mit der aktuellen Geschwindigkeit kombinieren.

 

[zwölfhunderter]

Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass an einer Stelle im Bereich des Einlasses die tatsächliche Durchflussmenge gemessen wird. Oder der Stand im Tank. Unwahrscheinlich, oder?

Das Motorsteuergerät errechnet aus allen möglichen Faktoren die Einspritzmenge die gerade benötigt wird. Also kann man daraus auch den Verbrauch errechnen. Bei meinen beiden mit BC auf 0,1l genau.

Aber um auf 6,5 Liter zu kommen, muss ich schon ganz schön oft ü- 200 heizen.

naja, auch nur mit 100 kann man das leicht erreichen. Muss halt immer Stoff geben und die Gänge ausdrehen

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Ich glaube es liegen verschiedene Faktoren für die Grundlage der Berechnung vor. Einspritzmenge, Tank Füllstand usw.
Meine letzten 4 Autos haben alle um 0,4 Liter beschönigt in ihrer Anzeige. Das ist fast ein halber Liter auf 100 km. Und fast 10% bei Verbrauch von 5 Liter.
Was meine Kati betrifft, kann gut sein das der angezeigte Mehrverbrauch aufgrund der Kastration vorliegt.

 

[zwölfhunderter]

bei meinen Autos wird auch 10% weniger vorgegaukelt. Machen die mit Absicht weil veiel Autogfahrer sich freune wenn sie wenig verbrauchen. Nachrechnen machen nicht alle

 

[Oberpfälzer]

bei meinen Autos wird auch 10% weniger vorgegaukelt. Machen die mit Absicht weil veiel Autogfahrer sich freune wenn sie wenig verbrauchen. Nachrechnen machen nicht alle

Bei mir ist es umgekehrt. Ich brauche weniger als angezeigt wird.
In meinem Fall könnte es daran liegen, dass ich so gut wie nie in der Stadt unterwegs bin und auch zu 95% alleine im Auto sitze. Auf dem Motorrad bin ich immer alleine unterwegs. Mit meiner 750er war ich nie im Urlaub, also immer ohne Gepäck unterwegs.

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Was verbraucht denn die 750-er?
Meine Fahrweise liegt meist so zwischen 110 und 140. Auch Mal kurz aufdrehen auf 200, aber nicht lange. Auf 100 km mache ich das vielleicht 2 bis 3 Mal.

 

[Oberpfälzer]

Meine braucht lt. Anzeige 5,2 - 5,4 Liter.
Tatsächlich bin ich immer unter 5.
Meine Fahrweise ist auch zwischen 110 und 140. Autobahn fahre ich nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Das geht voll in Ordnung. Top

 

[bulldog]

Alleine oder mit unseren schnellen Truppe 7 Liter.hinter meiner Freundin 4 Liter mit forumskollegen 4,8 Liter.wobei sie so die letzten 2tkm etwas im Verbrauch gesunken ist hsb jetzt 22tkm drauf.

 

[Reinickendorfer]

Was verbraucht denn die 750-er?
Meine Fahrweise liegt meist so zwischen 110 und 140. Auch Mal kurz aufdrehen auf 200, aber nicht lange. Auf 100 km mache ich das vielleicht 2 bis 3 Mal.

Meine 750er zeigt immer um die 6,5l an. Stadt und teils Umland, fahre immer alleine.