GSX-S1000 Was sollte eine gebrauchte GSXS 1000 kosten?

[Favorit GSR]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer GSXS1000.
Habe mein Bike verkauft und Suche nun eine GSXS1000. Meine Frage ist jetzt wie teuer darf eine gebrauchte sein mit wenig km. Baujahr weiss ich noch nicht genau Vllt. 2015 oder 16er?

Hättet ihr da Tipps für mich oder was für Unterschiede es unter den Baujahren gibt.

 

[Suzukischnucki]

Ich habe damals,04/2018,für meine 2016er noch 9000 Euro gelöhnt,hatte aber erst 2100 km...war natürlich in neuwertigen Zustand.Ich meine auch das die Euro drei noch besser gelaufen ist als die Euro vier die ich danach hatte,ausserdem konnte man noch Lambdasonde überbrücken ohne das eine Fehlermeldung kam,dann hat sie auch kaum noch geruckelt.
Mittlerweile sind die Preise gefallen,am besten mal die Gebrauchtbörsen durchforsten und davon einen Schnitt nehmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Die Frage ist einfach naiv.
Eine gute Antwort wirst Du darauf nicht bekommen.

Es kommt immer drauf an,

• wer der Vorbesitzer ist
• wie viele Vorbesitzer es gibt
• ob es ein Unfall Motorrad
• oder ein Vorführer ist
• wie die Laufleistung ist
• wie der im Wartungszustand ist
• Ob schon andere Blinker, ein anderer Auspuff, ein kurzer Kennzeichenträger oder gar Heizgriffe dran sind
• ...

Schau dir einfach zwei drei Anzeigen in deiner Gegend an und wirst Du sehen, wieviel es dir bzw. den Verkäufern wert ist.
Gewaltige Unterschiede zwischen Modelljahr in gibt es nicht.
Andere Farbe hier,...
Paar PS mehr eingetragen (die real aber schon vorher da waren) da...
Thats it.

 

[türkish rossi]

Ich weiß nicht wie viel dein Budget ist, aber bei den günstigen Neupreisen lohnt es sich fast gar nicht eine gebrauchte zu kaufen.

 

[wes-x]

da hat @türkish rossi absolut recht, wenn man sich die preise für gebrauchte mopeten ansieht, ist der schritt zu einer neuen eigentlich schon vorgegeben.

sicherlich hat man bei einer gebrachten meist die umbauten schon drin, aber ist halt immer eine gebrauchte.

 

[V6 Rußexpress]

Ich wär nicht ich wenn ich nicht gegen den Strom wäre.

Also VETO!

Schaut man sich nackte Preise an stimmts. Dann neu, gibt der Markt aber auch nicht mehr viel her, außer du willst ne Katana.

Umbauten sind relativ, der eine will alles individual haben, der nächste fährt sie original.

Ich persönlich würde, wie ich es auch hab nach ner guten einwandfreien gebrauchten vom Händler ausschau halten. Natürlich nach der Wunschfarbe.

Aber ab Baujahr 18. War meine Vorgabe. Km sind relativ, vorallem bei dem Modell. Brauchst nix mehr einfahren, erster Service ist gemacht.

Egal welche Km, wenn Service und Tüv neu ist was spricht dagegen, noch dazu wenns nochmal 2 Jahre Garantie gibt?

Schau bundesweit, lieber längeren Abhohlweg in kauf nehmen und vom Vertragshändler zu nem guten Kurs mitnehmen.

8200 bis 8500 mußt aber mindestens rechnen. Je neuer, je nach Farbe auch gern mehr.

Nach meinen Erfahrungen zahlst für ne blaue oder der Blackfighter schon mal mehr. Zb schwarz/rote gehen meist günstiger her.

Geschmackssache...

Für 2 bis 3 Tausend Euro Unterschied kann ich feil viel umbauen und optimieren, bis ich am Preis der neuen bin.... länger oder kürzer wird die auch nicht leben...


I

 

[Sugistef]

Die Frage ist eher was Du bereit bist auf den Tisch zu legen und was Deine Bedürfnisse sind. Sind die Blinker, Spiegel, Hebel und der Nummernhalter im Original egal? Muss es eine S sein? Was ist mit F oder Katana? Letztere ist wohl als (fast) Neue am günstigsten zu haben. Eine konkrete Zahl zu nennen ist schwierig. Es gibt welche, wo man sich fragt wo der Haken ist. Manchmal ist es aber nur die Farbe oder dass der Händler sie loswerden möchte. Vergleichen und zur Probefahren! Kann sein, dass Du am Schluss mehr als geplant (10‘000.- ?) ausgibst, aber total glücklich bist weil alles passt.....sogar der Freundliche. Also, viel Spass an der Vorfreude und Suche!

 

[Ypsilon]

Die Katana gibts neu für unter 10k :blink:
Würde die Front nicht zuuu retro ausschauen, ich glaube ich würde fast mal eine Probefahrt machen.

Ansonsten ist es am besten, wenn man wirklich mal auf Mobile etc. vergleicht. Wenn man dann vielleicht noch 5-10% raushandeln kann sollte es passen.

Mein Händler hat grad eine blaue 2017er GSXS für 8800 Euro stehen. Allerdings nur 2200km und komplett Serie

Ich habe damals auch nach einer Gebrauchten geschaut aber bei dem relativ geringen Unterschied zum Neupreis habe ich dann auch neu gekauft.

MfG Y

 

[Samu]

Ich habe mir vor ca. 3 Wochen eine gebrauchte GSX S 1000, EZ 2019 in Rot, weiß, schwarz (Inzahlungnahme vom Ducati Händler) zugelegt. Hat 10TKM gelaufen, ist 1. Hd, un- und umfallfrei, Zubehör Auspuff, kurzes Heck, LED Blinker und vorne MRA Scheibe. Mit Anlieferung durch Spedition(400KM) habe ich 8400€ bezahlt. Ich denke es war ein guter Preis, mein Budgetgrenze lag bei max. 9000€, somit war eine Neue aus dem Rennen.

 

[Sugistef]

Die Katana gibts neu für unter 10k :blink:
Würde die Front nicht zuuu retro ausschauen, ich glaube ich würde fast mal eine Probefahrt machen.

Ansonsten ist es am besten, wenn man wirklich mal auf Mobile etc. vergleicht. Wenn man dann vielleicht noch 5-10% raushandeln kann sollte es passen.

Mein Händler hat grad eine blaue 2017er GSXS für 8800 Euro stehen. Allerdings nur 2200km und komplett Serie

Ich habe damals auch nach einer Gebrauchten geschaut aber bei dem relativ geringen Unterschied zum Neupreis habe ich dann auch neu gekauft.

MfG Y

Fahr die Katana auf jeden Fall zur Probe. Kleiner Trost: wenn Du oben bist, so siehst Du die Maske nicht :0307-err:. Aber die Ergonomie hat Vorteile (im dichten Verkehr oder in der Stadt bessere Übersicht und der Lenker kann auch gefallen). Nimm Dir die Zeit wenn Du eh beim Händler bist....

 

[Fitch]

Meine, bj 15, 7000 km, 1.hand, inkl. Gewähr, hat 7700 gekostet.

 

[Ypsilon]

Fahr die Katana auf jeden Fall zur Probe. Kleiner Trost: wenn Du oben bist, so siehst Du die Maske nicht :0307-err:. Aber die Ergonomie hat Vorteile (im dichten Verkehr oder in der Stadt bessere Übersicht und der Lenker kann auch gefallen). Nimm Dir die Zeit wenn Du eh beim Händler bist....

Joa...ich bin eh grob am überlegen, ein neues Moped zuzulegen (siehe anderer Thread). Bin bei der Katana komplett hin und hergerissen, was ich von der halten soll. Ist irgendwie Null oder Eins aber nix dazwischen :icon-e-confused:

Mein Händler hat sogar eine neue in Schwarz im Laden aber leider für 12,5k. Wäre das ein 10k Schnapper...ich würde sie mal testen.

MfG Y

 

[Sugistef]

Mir ging es auch so. Die Katana stand im Laden und ich ging bestimmt 30 x an ihr vorbei. Die ersten 3 x war klar, dass das nix ist für mich. Aber dann machte ich eine Probefahrt und dann wusste ich, dass ich mit diesem Teil glücklich werde. Die Ergonomie, die Übersicht, die Fahrbarkeit und ja heute auch das Aussehen. Es ist so wie Du schreibst. Sie polarisiert total. Sie spaltet. Sie ist anders. Auf‘m Parkplatz siehst Du „Motorrad, Motorrad, Katana, Motorrad etc.“. Die Preise werden noch sinken. Jetzt noch! Wenn sie dann mal nicht mehr verkauft wird, so dreht sich das. Denn wer eine hat, der gibt sie nicht mehr her....und dann steigt der Preis wieder bzw. er bleibt stabil. Aber klar, wenn sie Dich nicht abholt, so guckst Du weiter......viel Spass dabei.

 

[Gsx-s Lady]

Für meine F rot/schwarz Bj.2016 mit 6500 km, 1.Hd. , kurzes Heck, LED-Blinker vorne hinten , Hepco-Becker Hecktaschen und 1Jahr Händlergarantie habe ich im letztem Mai 7800€ hingelegt

 

[Freak69]

Mein Fazit war und ist, das die GSX-S egal ob neu oder Gebraucht, an Preis / Leistung nicht zu schlagen ist.
Man kann eigentlich nichts falsch machen wenn man sich eine zulegt.
Es gilt dabei nur das man sich entscheiden muss ob es eine Nackte oder Verkleidete oder eine Retro Variante sein soll.
Obwohl bei den Gebrauchtpreisen sollte man sich schon überlegen ob man sich nicht gleich eine neue zulegt.

 

[Favorit GSR]

Die Katana gibts neu für unter 10k :blink:
Würde die Front nicht zuuu retro ausschauen, ich glaube ich würde fast mal eine Probefahrt machen.

Ansonsten ist es am besten, wenn man wirklich mal auf Mobile etc. vergleicht. Wenn man dann vielleicht noch 5-10% raushandeln kann sollte es passen.

Mein Händler hat grad eine blaue 2017er GSXS für 8800 Euro stehen. Allerdings nur 2200km und komplett Serie

Wo steht die?

 

[Favorit GSR]

Danke euch allen ist ja Wahnsinn was hier geholfen wird

Also ich könnte eine Silberne mit Rot vom Händler neu bekommen, aber da ist die Farbgebung leider garnicht meins. Habe auch schon bei Mobile geschaut. Jetzt bin ich am überlegen ob ich bis nächstes Jahr warte da soll was neues kommen, oder doch Katana. Oder doch eine gebrauchte. So unentschlossen war ich noch nie xD

 

[Freak69]

Tja die Entscheidung kann dir hier keiner abnehmen.
Aber wie auch immer viel Spaß beim gucken und ausprobieren

 

[Samu]

Danke euch allen ist ja Wahnsinn was hier geholfen wird

Also ich könnte eine Silberne mit Rot vom Händler neu bekommen, aber da ist die Farbgebung leider garnicht meins. Habe auch schon bei Mobile geschaut. Jetzt bin ich am überlegen ob ich bis nächstes Jahr warte da soll was neues kommen, oder doch Katana. Oder doch eine gebrauchte. So unentschlossen war ich noch nie xD

Diese Forum ist ist bekannt für seine Hilfsbereitschaft und einfach nur geil, da kommt so schnell kein anderes Forum ran

Also ich find die Silber-Rote schon schnuckelig, ist aber Geschmacksache:lecker:

 

[Ypsilon]

@Favorit GSR

Welche? Eine Katana für unter 10k?

Hier z.B.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=569355cd-19f2-b191-c103-67b19d19b0e9

Die GSXS bei meinem Händler ist die (sogar nur 1900km)

https://www.autoscout24.de/angebote...997796561&cldtsrc=listPage&searchId=997796561

MfG Y